10月29日,在重慶的航空歷史上是一個值得紀(jì)念的日子。重慶朗薩航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長徐小龍與飛行部部長王燚共同完成了一次創(chuàng)紀(jì)錄的飛行任務(wù),他們從龍興機(jī)場起飛,經(jīng)停武隆仙女山機(jī)場,黔江武陵山機(jī)場和萬州機(jī)場后返回重慶市區(qū)。這次飛行不僅標(biāo)志著朗薩航空飛行保障與航務(wù)協(xié)調(diào)能力的重大展示,也預(yù)示著重慶地區(qū)低空經(jīng)濟(jì)的嶄新發(fā)展篇章。
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武隆仙女山機(jī)場落地留影
本次飛行任務(wù)中,徐小龍和王燚首先從龍興機(jī)場飛往武隆仙女山機(jī)場,隨后繼續(xù)前往黔江武陵山機(jī)場,最后抵達(dá)萬州機(jī)場并順利返回重慶。整個行程覆蓋了三個重要的區(qū)域機(jī)場,展示了朗薩航空在不同地形和氣候條件下的飛行能力和對復(fù)雜航線的強(qiáng)大掌控。
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黔江武陵山機(jī)場落地留影
此次飛行的成功實(shí)施,充分體現(xiàn)了朗薩航空在低空空域管理、飛行操作及地面支持等方面的專業(yè)水平。據(jù)悉,這一系列飛行活動是經(jīng)過精心策劃和準(zhǔn)備的,目的不僅僅是測試飛機(jī)和飛行員的技能,更重要的是探索低空飛行在促進(jìn)地方旅游、完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
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萬州機(jī)場落地留影
朗薩航空自成立以來一直致力于推動航空科技創(chuàng)新,特別是在載人飛行器領(lǐng)域不斷突破技術(shù)壁壘。公司已與重慶大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院建立合作,共同研發(fā)下一代傾轉(zhuǎn)涵道飛行器,此舉旨在提升飛行器的安全性、舒適性以及智能化和環(huán)保性。通過這種校企合作,朗薩航空希望能夠?yàn)槿蚝娇债a(chǎn)業(yè)注入新的活力,同時(shí)也為重慶乃至全國的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟新的道路。
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朗薩航空的這一系列飛行也是對重慶低空經(jīng)濟(jì)潛力的一次全面檢驗(yàn)。作為一種新興的經(jīng)濟(jì)活動,低空經(jīng)濟(jì)依托無人機(jī)、通用航空等技術(shù),探索在物流、旅游、城市管理等多個領(lǐng)域的應(yīng)用。朗薩航空通過實(shí)際行動證明了低空飛行在提高交通效率、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的關(guān)鍵作用。
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隨著這次歷史性的飛行任務(wù)的圓滿完成,朗薩航空不僅書寫了公司自身的新篇章,更為重慶乃至整個中國的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。展望未來,朗薩航空將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神,深化技術(shù)研發(fā),拓展飛行網(wǎng)絡(luò),努力成為國內(nèi)外領(lǐng)先的通用航空公司。
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