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      香港工作,住在深圳,路上用2個半小時我覺得值!

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        2023年10月下旬,我通過3輪的面試獲得了一家香港中資銀行的工作offer。

        獲得offer后,除了喜悅之外,隨之而來的就是對生活安排的考慮。

        由于我沒有金融行業相關的工作經歷,因此銀行給我開出的工資并非大眾所想的高薪,甚至可以說是“低貧”。

        我理解作為新人,薪資不高實屬正常。

        但是也希望能夠保證生活水平的前提下,積攢一些存款。

        正是因為這個想法,我決定在深圳的口岸租房,每天港深通勤上班,以節約平日的生活成本。

        

        
      關于港深通勤這件事,我也細細盤算過,之所以最終決定在口岸租房上班,有三大決定因素。

        首先就是房租成本。

        一個月5千的房租預算可以讓我在深圳租到一個40平以上的一室一廳或者大單間。

        不需要與其他人合租,能夠最大程度地保證到我的個人生活舒適度。

        而用這個預算,在香港我只能租到一個10平方米的隔斷房,很大概率需要與別人合租。

        如果想要自己獨居,租個20平不到的小單間,也是需要8千港幣以上價格的。

        香港住房問題是所有港漂詬病的事情,甚至許多本地人都無法享受大的居住空間。

        有個段子很好地展現了香港住房情況,就是床鋪無法三面下床。

        因為空間實在太小,很多只能做到一面下床。

        而我本人是特別喜歡宅家的類型,如果居住環境過于狹小,真的會非常容易抑郁!

        因此住房舒適度這方面,是我非常看中的點。

        

        出租房水吧的布置

        其次是生活成本。

        眾所周知香港的物價水平很高,而我又是個不喜歡做飯的人。

        如果頓頓都在外面解決的話,一餐下來至少要35港幣起步。

        現在很多香港人周末也會北上深圳,購物或者享用美食。

        正是因為大陸餐飲的高性價比,連香港本地人都無法抗拒,更別說原本就是大陸人的我。

        能夠每天回家點一份20元左右的外賣,無疑能夠節約下很多餐飲成本。

        

        同時還有生活開銷,大陸這邊網購發達,每周都會忍不住剁手在網上各種買買買。

        并且網上的東西確實比線下的便宜許多。

        如果住在香港想要網購需要通過集運倉送至香港住址,也會多出很多的快遞費。

        如果是想要方便點直接本地超市買,物品的價格也會高出很多。

        因此,住香港不僅僅是房租成本高,生活開銷也是個問題。

        

        最后一點是通勤,港深通勤之所以很多人無法接受,就是覺得通勤時間長,以及交通成本高。

        我計算過我每日的通勤時間大概是在2個半小時。

        上午1個小時10分鐘,晚上1個小時20分鐘。

        每月通勤成本為1千6。

        港鐵每月有400港幣的補貼,減去港鐵優惠一個月的實際交通成本就是1千2港幣。

        5000人民幣的租房預算加上1200港幣的交通——

        這不到7千港幣的成本依舊無法讓我在香港租上舒適的房子。

        并且許多本地人住得較遠的地方通勤也需要1個小時。

        再退一步說,在一線城市打工的人,通勤時間在1個小時以上的比比皆是。

        我學生時期在廣州實習時,通勤時間也在50分鐘左右。

        更何況從口岸地鐵線直達公司,每天早上能夠有座位坐,坐上40來分鐘也不是任何問題。

        細細計算下來,港深通勤最大的痛點:時間長和交通費貴,對我而言都不是問題。

        那么決定住在深圳,就十分順利成章了。

        

        東鐵線-大學站

        接下來的問題是要住在哪個口岸附近比較方便。

        深圳對接香港有5個口岸:福田口岸、羅湖口岸、深圳灣口岸、皇崗口岸還有福田站高鐵直達西九龍。

        金融公司多在中環,實際上坐高鐵到西九龍是個不錯的選擇。

        不過我的公司在東鐵線上,因此主要考慮福田口岸和羅湖口岸。

        在結合多個朋友的情況下,我了解到福田口岸的過關距離非常長。

        并且大陸關雖然有很多空置的閘機口,但是早上上班高峰期卻不予開放。

        這導致在福田口岸過關會花費十多分鐘的時間。

        而羅湖口岸的過關距離短,且閘機開放較多,早上過關不需要安檢。

        因此整個早高峰上班僅需花費6分鐘的時間,非常快捷高效。

        

        下班后的香港夜景

        另一個需要考慮選擇哪個口岸的點就是周邊的房子情況。

        羅湖這邊的房子普遍比較舊,有幾個選擇如置地逸軒、新銀座、匯泰、城市天地廣場等。

        對比下來福田的房子和環境都比較新。

        金地名津或者天澤花園環境好且離口岸也近,步行幾百米即可達到,同樣好房子價格也挺“美麗”。

        福田的房價普遍要比羅湖的價格高上20%左右。

        最后一個需要考慮的問題是住房周邊的生活便利性。

        羅湖這邊煙火氣重,有許多美食,并且深圳萬象城、金光華商場都在羅湖。

        有高檔的商場也有平價的超市,很適宜生活,在這方面福田就略遜一籌。

        最后我決定住在羅湖口岸附近,用每月4800的價格租下了一套兩室一廳、53平的房子。

        

        從23年12月開始到現在,港深通勤的生活也快體驗兩個月了,這兩個月的主要感受就是:

        擁有大而舒適的空間,以及深圳優惠的物價能夠讓我繼續快樂地堅持港深通勤!

        在這跟大家分享一下我的港深通勤時間線,給更多想要進行港深通勤的朋友們一些參考。

        

        上午7點50分出門,我會提前一到兩分鐘叫好滴滴在樓下等著,56分就能到羅湖口岸。

        然后花6分鐘通關,8點02分進港鐵站。

        羅湖的港鐵有兩個站臺,分別是5分鐘一趟;

        但是兩個站臺是10分鐘輪換一次,提前5分鐘關閉站臺門。

        比如我8點02分進港鐵站,是搭乘8點10分發車的港鐵,因為8點05分發車在8點的時候就會關閉站臺門。

        我一般都是搭乘8點10分發車的港鐵,總路程大概40分鐘就能到站。

        之后花差不多10分鐘到達公司,8點59分準時打卡。

        晚上回程差不多流程。

        只不過到深圳后我會選擇搭乘地鐵回家,而不是打車回家,以節約一點點交通費用。

        希望這篇文章能夠為想要港深通勤的朋友們提供一些參考。

        /本 文 作 者/

        

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