嵐圖追光：3米軸距，續(xù)航580km，3.8秒加速破百，入門配置就足夠

本屆上海車展，嵐圖汽車旗下的純電中大型轎車“追光”正式上市，共有3款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.29萬至43.29萬。

嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）是嵐圖今年的產(chǎn)品體系里最重要的車型，在嵐圖FREE無法提量的前提下，今年嵐圖汽車想要穩(wěn)住自己的步伐，追光扮演著非常重要的角色。在追光發(fā)布之初，我們能可以看出它正是針對(duì)蔚來ET7這款車型，所以在價(jià)格上自然也往40萬級(jí)以上去預(yù)測(cè)，而從預(yù)售價(jià)到正式上市的價(jià)格，嵐圖追光也算是給了市場(chǎng)一個(gè)小驚喜，32.29萬的起售價(jià)和小一個(gè)級(jí)別的蔚來ET5接近，而頂配車型略低于蔚來ET7的入門款車型，可以看出，嵐圖想用追光這款車型進(jìn)行越級(jí)的打擊。

那么嵐圖追光的3款車型應(yīng)該如何選擇呢？先說答案，筆者最推薦的就是入門款車型，即指導(dǎo)價(jià)32.29萬的標(biāo)準(zhǔn)版車型，原因有3個(gè)。

其一，嵐圖追光全系的動(dòng)力水準(zhǔn)一致，即便是最低配車型，也是和頂配車型一樣配置了前后雙電機(jī)，最大馬力510匹，最大扭矩730牛·米，3.8秒可以完成百公里加速，盡管頂配和入門款差價(jià)達(dá)到了11萬，但這種在動(dòng)力上的無差別對(duì)待，個(gè)人是非常認(rèn)同的。

其二，標(biāo)準(zhǔn)款車型在配置上已經(jīng)相當(dāng)全面。嵐圖追光的標(biāo)準(zhǔn)版車型，在配置方面擁有20英寸輪轂、L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像、自動(dòng)泊車入位、循跡倒車、電動(dòng)尾翼、感應(yīng)電尾門、隱藏式電動(dòng)門把手、AR-HUD抬頭顯示、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)、8155芯片、10喇叭丹拿音響等。

對(duì)比頂配車型，其主要的配置上的差異在后排7英寸的液晶屏幕、空氣懸掛、前排座椅按摩、后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、14喇叭丹拿音響、矩陣式大燈等，其實(shí)對(duì)于普通家庭消費(fèi)者而言，這些配置盡管能夠提升較多的舒適性，但是相較于11萬的差價(jià)，倒也沒有太多必要。

其三，續(xù)航和空間都不弱。續(xù)航方面，標(biāo)準(zhǔn)款車型配備了82.11度的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航為580km，快充模式下31分鐘可以充至80%，慢充時(shí)間也僅為5.2小時(shí)，充電效率是很不錯(cuò)的。

其次在空間方面，嵐圖追光定位于中大型轎車，長寬高分別為5088*1970*1515mm，軸距為3000mm，并且擁有410升的后備廂容積和53升的前備廂容積。對(duì)比同樣30萬級(jí)的蔚來ET5尺寸優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)明顯的。

總體來看，盡管嵐圖追光僅推出3款車型，已經(jīng)是很少了，但其實(shí)個(gè)人覺得中高配車型更多還是為了車型的沖高端的定位去的，3款車型中最值得買的肯定是入門款車型，性價(jià)比表現(xiàn)是3款車型中最高的，在性能、配置、續(xù)航及空間實(shí)用性方面都做到了很好的平衡，產(chǎn)品力非常實(shí)在，也是筆者認(rèn)為未來追光車型中最為走量的車型。