深藍(lán)高管回應(yīng)阿維塔深藍(lán)整合 不涉及品牌更在于協(xié)同丨態(tài)好玩

汽勢Auto-First丨劉天鳴

深藍(lán)與阿維塔的整合只有方向，沒有具體方案。深藍(lán)汽車董事長鄧承浩在接受汽勢Auto-First采訪時(shí)指出，從戰(zhàn)略層面，確定了希望構(gòu)建一個(gè)年銷150萬輛的中高端品牌群，但品牌是完全獨(dú)立。

北京車展前夕，阿維塔與深藍(lán)汽車開啟全面戰(zhàn)略協(xié)同的消息，引發(fā)了輿論無限猜想。對于深藍(lán)品牌來說，整合并非簡單的“誰取代誰”，而是戰(zhàn)略協(xié)同下的資源最大化利用與效率的大幅提升，為品牌建設(shè)與產(chǎn)品競爭力提供穩(wěn)定的支撐。

2026北京車展上，深藍(lán)汽車以6款明星車型、技術(shù)展區(qū)和產(chǎn)品力MAX的深藍(lán)L06 Max，進(jìn)一步擦亮“年輕”“科技”“運(yùn)動(dòng)”標(biāo)簽。

整合在于協(xié)同

北京車展期間，鄧承浩解釋最多的問題，或許就是與阿維塔戰(zhàn)略性整合，對深藍(lán)汽車有著怎樣的影響。

4月21日，中國長安汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)后的溝通會(huì)上，中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮對外表示，未來阿維塔和深藍(lán)將進(jìn)行戰(zhàn)略化整合，整合將采用“前端獨(dú)立、中后端協(xié)同”模式，在保持品牌獨(dú)立的同時(shí)提升資源利用率與效率。

鄧承浩告訴汽勢Auto-First，阿維塔和深藍(lán)的戰(zhàn)略整合，只有方向，沒有具體方案，但能確定是品牌保持獨(dú)立性，品牌調(diào)性不會(huì)因?yàn)閰f(xié)同整合發(fā)生變化。

過去4年，深藍(lán)汽車憑借著“科技深藍(lán)、智能平權(quán)”理念，讓更多人享受科技與性能帶來的運(yùn)動(dòng)駕趣體驗(yàn)，品牌標(biāo)簽越來越鮮明。深藍(lán)汽車品牌總經(jīng)理房楠指出，深藍(lán)汽車將聚焦先鋒時(shí)尚運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)駕趣體驗(yàn)、嘗鮮科技三大核心支撐，定義年輕科技運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，在滿足全球年輕態(tài)新能源用戶的需求的同時(shí)，夯實(shí)品牌標(biāo)簽與品牌形象，構(gòu)建起品牌與產(chǎn)品的雙差異化優(yōu)勢。

在信息大爆炸時(shí)代，品牌標(biāo)簽的打造不再是打造現(xiàn)象級廣告，喊喊標(biāo)準(zhǔn)化口號，而是需要與用戶鏈接，將產(chǎn)品與用戶日常場景的深度綁定。深藍(lán)汽車CEO姜海榮指出，深藍(lán)汽車與用戶之間做情感鏈接，以場景化差異化鏈接用戶情感，進(jìn)而推動(dòng)品牌更鮮明和產(chǎn)品更具競爭力。

48萬輛勢在必得

鄧承浩說，今年深藍(lán)汽車的銷量目標(biāo)是48萬輛，其中國內(nèi)目標(biāo)34萬輛，海外目標(biāo)14萬輛。

如何實(shí)現(xiàn)48萬輛的年銷量目標(biāo)，鄧承浩準(zhǔn)備了三大舉措。第一，打造全球大單品。目前，深藍(lán)汽車已經(jīng)成功打造深藍(lán)S05、深藍(lán)S07兩款全球大單品。其中，深藍(lán)S05累計(jì)銷量超20萬輛，覆蓋?80個(gè)國家和地區(qū)。深藍(lán)S07熱銷全球80個(gè)國家、收獲30余萬用戶信賴。接下來，深藍(lán)汽車將繼續(xù)沿用大單品策略，打造多個(gè)年銷30萬臺的全球大單品。

第二，國內(nèi)營銷突破。4月13日，深藍(lán)汽車與京東集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以深藍(lán)L06為核心推出“國民好車2.0”計(jì)劃。4月23日，雙方共同打造的深藍(lán)L06增程版公布售價(jià)并開啟大定，疊加京東PLUS會(huì)員95折優(yōu)惠后售價(jià)為127155元起。深藍(lán)汽車與京東的戰(zhàn)略合作，標(biāo)志著“電商+車企”合作模式邁向了新階段。

鄧承浩指出，深藍(lán)汽車與京東的戰(zhàn)略合作，是基于營銷趨勢而做出的嘗試。依托京東線上龐大的用戶群體與大數(shù)據(jù)能力，精準(zhǔn)識別并覆蓋潛在用戶，通過渠道能力將線上轉(zhuǎn)化為線下銷量。

第三，海外市場布局提速。鄧承浩坦言，今年國內(nèi)市場可能會(huì)出現(xiàn)微量下降態(tài)勢，深藍(lán)汽車積極面對市場變化，在穩(wěn)固國內(nèi)銷量的同時(shí)在全球市場尋求突破。

作為中國長安汽車出海戰(zhàn)略的重要引擎，深藍(lán)汽車已覆蓋歐洲、東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞等100個(gè)國家和地區(qū)，2月份海外市場銷量同比提升85%。深藍(lán)S05榮獲泰國年度最佳后驅(qū)緊湊型電動(dòng)SUV、智利Autocosmos 2026最佳推薦車型、FIPA 2026年度混動(dòng)車型大獎(jiǎng)，在2月、3月接連登頂西班牙緊湊型純電SUV注冊量第一，收獲超高人氣與市場認(rèn)可度。深藍(lán)S07與深藍(lán)S05一道斬獲泰國2026年度汽車大獎(jiǎng)，成為泰國年度最有價(jià)值電動(dòng)SUV。

將技術(shù)平權(quán)進(jìn)行到底

2026北京車展上，深藍(lán)汽車將技術(shù)普惠進(jìn)行到底，推出了深藍(lán)L06 Max，限時(shí)到手價(jià)11.89萬元，以同級領(lǐng)先的駕控樂趣、行業(yè)領(lǐng)先的電池安全、同級領(lǐng)先的續(xù)航里程以及極具競爭力的價(jià)格門檻，讓年輕人無壓力擁有純血駕控轎跑。

技術(shù)普惠，是高端技術(shù)與體驗(yàn)走下專屬神壇，讓用戶享受到更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。如全新深藍(lán)S07華為乾崑激光版，憑借“智駕真頂流＋超充長續(xù)航”的核心優(yōu)勢，將30萬級華為乾崑激光智駕下放15萬級，讓高階激光智駕觸手可及。

深藍(lán)汽車推動(dòng)“技術(shù)平權(quán)”的底氣，源自全棧自研核心技術(shù)。2026北京車展上，深藍(lán)汽車設(shè)置專屬技術(shù)展區(qū)，集中展示L3級自動(dòng)駕駛、原力超集電驅(qū)、原力智能增程、金鐘罩電池等核心技術(shù)集群，直觀彰顯品牌技術(shù)積淀與創(chuàng)新實(shí)力。

其中，深藍(lán)汽車自主研發(fā)的原力超集電驅(qū)，歷經(jīng)四代技術(shù)進(jìn)化已實(shí)現(xiàn)百萬臺下線，其系統(tǒng)總成工況效率高達(dá)94.13%，穩(wěn)居全球第一。從初代三合一電驅(qū)量產(chǎn)，到原力超集電驅(qū)2.0版本800V高壓平臺的落地應(yīng)用，深藍(lán)汽車始終以硬核自研實(shí)力筑牢品牌根基。

在智能化上，深藍(lán)汽車更依托長安“天樞智能”與華為乾崑的雙重賦能，進(jìn)一步完善智能化產(chǎn)品體驗(yàn)，打造全域智駕解決方案，踐行智能平權(quán)的品牌理念。