來源:市場資訊
(來源:中鐵隧道局六處)
4月27日,通蘇嘉甬鐵路蘇南特大橋跨新黎路(40+64+40)米連續(xù)梁順利合龍,標志著蘇南特大橋吳中至吳江橋段連續(xù)梁施工任務全面完成。
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蘇南特大橋全長25公里,包含吳中至吳江橋段、蘇州南高架橋段、汾湖南橋段三個橋段。跨新黎路連續(xù)梁全長145.5米,斜跨16米寬市政道路,采用掛籃懸臂澆筑施工,周邊密布220kv、10kv電力管線及燃氣、通信、給排水綜合管網(wǎng),多工序交叉干擾,安全風險高,線形控制難度大,交通保通壓力大。
施工前,項目深度對接權(quán)屬單位,高效完成管線摸排、遷改及專項防護工作。過程中,設(shè)置掛籃兜底與全封閉防護設(shè)施,嚴格把控掛籃作業(yè)安全余量,橋下凈空常態(tài)保持8米以上,合規(guī)滿足通行標準,全程確保路面交通暢通有序;優(yōu)化對稱懸澆工藝,嚴控梁體變截面線形及預應力施工精度,高效攻克了臨近主干道、密集管線群復雜工況下的高鐵橋梁施工難題。
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此次跨新黎路連續(xù)梁順利合龍,不僅打通了標段區(qū)間架梁施工的關(guān)鍵堵點,更是提升了后續(xù)橋面附屬、無砟軌道鋪設(shè)、線路銜接的施工節(jié)奏。下一步,項目將聚焦剩余工程施工與竣工移交,強化技術(shù)保障,深化質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),細化內(nèi)部管理,確保項目按期、優(yōu)質(zhì)、圓滿交付。
項目檔案
通蘇嘉甬二分部
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新建南通至寧波高速鐵路,位于上海西部、江蘇省東南部、浙江省東北部,正線長度約310千米,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海客運通道的重要組成部分、長三角城際鐵路網(wǎng)的骨干線路。中鐵隧道局承建的新建南通至寧波高速鐵路站前Ⅱ標,正線32.311千米,是以橋隧工程為主體的雙線高鐵市政項目。其中由公司參建的蘇南特大橋橋梁里程長達25千米,多次跨越既有公路、航道、河流湖泊、居民區(qū)、工業(yè)廠房等建構(gòu)筑物,是中鐵隧道局迄今為止承建的最長連續(xù)梁橋之一,也是六處在建的最大橋梁施工任務及重點工程項目。
編輯丨季益彪
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