2026年北京國際車展正在火熱進行,最值得關注的對話并不是新車發布,而是李書福與撒貝寧的“二次同框”。
在吉利控股集團的展臺上,李書福與撒貝寧沒聊參數、沒說銷量,反而聚焦兩個核心問題:AI時代汽車行業缺什么樣的人?中國車企的能源未來該往哪走?
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這兩個問題,是當前喧囂的汽車行業痛點之所在。智能化浪潮下,復合型人才“一才難求”;雙碳目標下,純電路線的資源瓶頸、補能焦慮越來越明顯。當多數品牌還在扎堆價格戰、跟風熱門賽道時,吉利早已悄悄布局兩大核心戰略:一邊用“躍遷計劃”搶灘未來人才,一邊靠二十年深耕的甲醇能源開辟新賽道。
這兩大戰略看似獨立,實則相輔相成:沒有人才,技術創新就是空談;沒有自主可控的能源體系,產業發展就是無源之水。吉利的邏輯很簡單:汽車行業的終極競爭,從來不是一時銷量高低,而是人才厚度與技術沉淀的較量。
躍遷計劃落地:重構汽車產業人才體系
產業升級,人才先行。
汽車產業早已脫離傳統制造屬性,融合人工智能、智能網聯、新材料、新能源、低空經濟、衛星通信等多領域技術,跨界化、智能化、科技化特征愈發明顯。賽道快速擴張的同時,傳統教育與企業需求脫節、高端科技人才供給不足、復合型實戰人才稀缺等問題日益凸顯,成為制約車企發展的關鍵短板。
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在2026北京車展的現場對談中,李書福結合吉利深耕產教融合三十年的實踐,分享了對人才需求的深刻洞察:未來企業競爭本質是人才培養模式的競爭,誰能搭建適配AI時代的培育體系,誰就能掌握主動權。他強調,人工智能正在顛覆傳統教育,單一理論化、標準化培養已無法適配科技企業快速迭代的創新需求。
作為國內最早布局產教融合的車企,吉利深耕教育數十年,堅持“產業反哺教育、教育賦能產業”,搭建起從中等職業教育、高等應用型本科到高端研究生培養的完整矩陣,構建“人才森林”體系。截至目前,吉利已累計培養近30萬畢業生,為行業輸送眾多技術、管理與技能人才,成為中國汽車工業重要的人才孵化陣地。
依托深厚積淀,“躍遷計劃”于2026年3月正式發布,面向全國2026應屆高中畢業生,選拔“眼里有光、心里有夢”的“特才”,定向培養新能源、人工智能、低空飛行、低軌衛星四大前沿領域的領軍者。該計劃創新“學術導師+CEO導師+ AI智能體導師”三位一體導師機制,采用李書福提出的“人工智能時代與三個校園組合”模式——跨界校園銜接教學與工作場景、跨區校園整合全球資源、跨線校園實現線上線下融合。學生沉浸式參與真實研發場景、落地產業項目,入學即接軌產業、學習即參與實戰,打通人才培養與企業發展的壁壘。
在智能化普及的當下,躍遷計劃為智能汽車、綠色交通全產業鏈積蓄核心力量,也為制造業轉型背景下的人才培養提供全新范本。
深耕長線技術布局:構筑不可復制產業壁壘
短期逐利易出圈,長期深耕方行遠。
在汽車行業風口切換頻繁、跟風內卷嚴重的環境中,吉利始終保持戰略定力,堅持長線深耕思維:不盲目追逐短期流量賽道,不跟風同質化競爭,扎根核心領域長期投入、持續深耕,在冷門賽道默默沉淀,最終形成難以模仿的產業優勢。
長線布局的核心,是耐得住周期、扛得住波動,以時間換技術、以沉淀筑壁壘。縱觀行業歷程,每輪技術變革都會催生短暫熱潮,不少企業為搶占份額頻繁更換路線、壓縮研發周期、削減長線投入,最終陷入路線搖擺、技術空心化的困境。而吉利認準綠色多元能源與硬核人才培育兩大方向后,便保持戰略穩定,不計短期成本,持續加碼基礎研究、核心技術攻關與人才體系建設。
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這份定力,深刻體現在甲醇能源的發展全過程。在鋰電賽道壟斷主流新能源市場時,多數企業扎堆純電路線,吉利卻堅持多元能源布局,預判能源單一化的安全隱患與資源瓶頸,二十年如一日深耕甲醇動力賽道。漫長攻堅期內,甲醇動力曾面臨市場質疑、行業冷落、配套不完善等壓力,但吉利從未停步,持續迭代技術、完善產品,在冷門賽道潛心打磨,不受外界風向干擾。
在人才戰略上,吉利同樣踐行長線深耕邏輯。人才培育是慢工程,無法快速變現,易被追求短期財報的企業忽視。但吉利將人才建設作為長期戰略,數十年投入教育基建、師資、實訓基地與激勵機制,培育專屬人才生態。這種循序漸進的沉淀,讓吉利形成內生式人才供給能力,無需過度依賴外部高薪挖人,在人才競爭白熱化階段仍能保持團隊穩定、創新持續輸出,這份內生優勢正是長期深耕鑄就的壁壘。
生態雙向共生:人才賦能技術,綠色能源反哺成長
深耕并非封閉固化,穩健發展更需協同共生。
吉利的長線戰略布局,在穩固核心根基的基礎上,實現人才發展與綠色能源兩大板塊的雙向聯動、深度賦能,形成高質量發展的閉環合力。
甲醇能源賽道的突破,核心依托于穩定成長的研發人才隊伍。二十余年技術迭代,從早期動力不穩、低溫啟動難、材質適配短板,到如今超高熱效率發動機、全譜系甲醇車型、綠色甲醇循環技術落地,每一項突破都離不開研發團隊的長期堅守與創新。依托吉利完善的人才體系,動力工程、新材料、化工能源、整車集成等領域人才持續成長,扎根研發一線攻克痛點。躍遷計劃儲備的 AI 研發、數字化控制、綠色低碳技術人才,更將為下一代甲醇智能動力系統、能源管理數字化升級提供支撐。
反過來,甲醇能源的全產業鏈布局與規模化落地,也為人才提供了廣闊成長平臺。綠色甲醇作為國家重點扶持的新型能源賽道,產業鏈涵蓋研發、制造、能源生產、循環利用、配套基建等領域,催生大量高端技術與跨界復合崗位。吉利依托全球甲醇汽車產業化先發優勢,為青年人才提供前沿科研項目、全球化技術交流、實景產業化落地的實戰場景,讓人才積累稀缺經驗,實現能力與價值的同步躍升。
目前,吉利已構建“醇-運-站-車-捕”完整的甲醇循環生態,推出20余款甲醇車型,運營超5萬臺甲醇汽車、累計行駛超230億公里,技術在亞運會等重大場景得到驗證。新一代“超醇電混”發動機熱效率達48.15%,實現零下40℃低溫啟動,燃料成本較柴油降低 32%-52%,兼具經濟性、適應性與環保性。
人才與能源雙向交融,讓吉利的長期布局形成閉環。人才為技術創新提供智力支撐,綠色能源賽道為人才提供成長土壤,穩健生態抵御周期波動與風口更迭,讓企業在價格戰、路線之爭、供應鏈波動中保持穩健經營,走出一條抗風險、高價值、可持續的發展路徑。
作者:李翊
編輯:鄭宇
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