浩思動力發(fā)布 V6強擎混合動力將首展 2026 北京車展

中國，北京（2026年4月22日）——全球領(lǐng)先的創(chuàng)新低碳動力系統(tǒng)供應(yīng)商浩思動力（Horse Powertrain）將于2026北京車展正式發(fā)布全路況V6強擎動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由浩思動力首款量產(chǎn)級V6發(fā)動機HORSE W30和HORSE 4LDHT縱置變速箱組成，計劃于2028年搭載上車。HORSE W30適用于輕混和全混車型，可輸出350-400kW功率及600-700N·m扭矩，重量僅160公斤，相較行業(yè)最輕V6發(fā)動機再減重10公斤。

HORSE W30標(biāo)志著浩思動力首次將其在三缸、四缸優(yōu)化發(fā)動機領(lǐng)域積累的專業(yè)技術(shù)拓展至V6發(fā)動機類別。通過這一技術(shù)遷移，浩思動力成功開發(fā)出市場上最輕的V6發(fā)動機，并打造了一款以混合動力為先，兼具卓越燃油經(jīng)濟性與效率的V6產(chǎn)品。

HORSE W30是一款3.0升發(fā)動機，可適配橫置或縱置布局，從而能夠靈活搭載于多種車型。兩排氣缸呈90°夾角布置，以降低發(fā)動機重心，便于整車安裝并優(yōu)化催化器布局。

該發(fā)動機可輸出350-400kW功率和600—700N.m扭矩，最大轉(zhuǎn)速8000rpm。為最大限度提升效率與燃油經(jīng)濟性，HORSE W30采用集成式排氣歧管設(shè)計，渦輪增壓器直接安裝于氣缸蓋上。發(fā)動機凈重僅160公斤，比行業(yè)下一代最輕的V6發(fā)動機輕約10公斤。

HORSE W30計劃應(yīng)用于輕混及全混動車型，首批搭載該發(fā)動機的車型將于2028年上路。為彰顯其“混動優(yōu)先”的設(shè)計理念，該發(fā)動機將在北京車展上與全新的 HORSE 4LDHT四擋混合動力變速箱一同展出。

HORSE 4LDHT變速箱自重僅199公斤，采用P1+F3電機架構(gòu)。其中，用于輔助發(fā)動機曲軸并給電池充電的P1電機可輸出250-300千瓦功率；用于驅(qū)動車輛的P3電機則可輸出350-450千瓦功率。

浩思動力首席執(zhí)行官Matias Giannini表示：“在浩思動力，我們相信，通過整合傳統(tǒng)上需要眾多獨立整車廠各自重復(fù)投入的動力總成生產(chǎn)和開發(fā)流程，我們可以為汽車制造商提供前所未有的規(guī)模經(jīng)濟與創(chuàng)新能力，讓行業(yè)內(nèi)的每一家企業(yè)都能從頂尖技術(shù)中受益。HORSE W30正是這一理念的明確證明。我們將自身的思維模式與專業(yè)技術(shù)帶入一個全新品類，開發(fā)出了從設(shè)計之初就為支持混合動力車型而生的最輕V6發(fā)動機。”

浩思動力首席技術(shù)官趙福成表示：“HORSE W30展現(xiàn)了浩思動力在技術(shù)上的全面性，也標(biāo)志著我們首次進軍V6發(fā)動機領(lǐng)域。借助我們豐富的混動優(yōu)先發(fā)動機產(chǎn)品組合中所積累的專業(yè)技術(shù)，HORSE W30比目前市場上任何其他V6發(fā)動機都更輕，更緊湊，同時提供卓越的性能。它不僅體現(xiàn)了我們精湛的工程能力，也彰顯了我們?yōu)楦鱾€市場提供世界級混合動力解決方案的靈活性。”

全路況V6強擎動力系統(tǒng)將于2028年上市。浩思動力將在2026北京國際車展A1展館A111展位首秀該系統(tǒng)，并將于4月24日11:40舉行新聞發(fā)布會，展示其戰(zhàn)略愿景與核心混動產(chǎn)品。