來源:石榴云
4月15日,記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站獲悉,今年一季度,阿拉山口鐵路口岸班列通行數量、貨運量實現雙增長,通行中歐(中亞)班列2177列,同比增長25.2%;貨運量達512.7萬噸,同比增長12.4%。
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阿拉山口站室內集裝箱換裝庫內,一列入境中歐班列正在換裝。布仁巴特 攝
今年以來,阿拉山口站錨定貨運增量目標,聚焦運輸組織、貨物換裝、協同聯動三大核心,推動口岸運輸效能持續提升。運輸組織優化方面,車站打破傳統“串行作業”模式,推行“人機協同+精準調度”作業模式,統籌行車、貨運、裝卸等環節資源,動態調整接發列車方案,精準匹配貨物到達節奏與換裝需求,最大限度壓縮車輛停留時間與非必要作業環節。針對進口散堆裝貨物集中到達的實際情況,車站優化作業線布局,提升貨物裝卸周轉效率,保障快裝快卸需求,為貨運量增長筑牢基礎。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站運轉車間主任陳志斌說:“我們聚焦進出口貨物運輸全流程,持續推進作業標準優化與換裝效率提升。一方面完善中哈會晤機制,與哈方鐵路部門精準對接,協同提升寬準軌接發列車能力,保障跨境運輸無縫銜接;另一方面提升換裝作業效率,將單趟集裝箱換裝作業時間壓縮至90分鐘以內,同時優化調車計劃,加快車輛周轉,實現班列接發、換裝、編組全流程提速,全力保障每一趟貨物列車安全、準點出境。”
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阿拉山口站貨裝車間貨運員在國際聯運樓內為客戶辦理進出口貨物業務。布仁巴特 攝
多方協同方面,阿拉山口站深化與海關、邊檢等聯檢單位協作,推行查驗與換裝同步開展的“雙軌并行”模式,優化票據審核、跨境手續辦理等流程,依托“數字口岸”系統實現數據共享,大幅壓縮班列在口岸停留時長。同時,車站強化貨源組織營銷,主動對接了解屬地企業需求,精準匹配貨物品類與運輸線路,保障班列開行兌現率,推動運輸效率與貨運量同步提升。
“得益于新疆鐵路快捷的發運流程與高效的通關服務,公司運輸效率顯著提升。一季度我們的運量實現了30%以上的增長,讓我們對亞歐物流通道的穩定性更有信心。”阿拉山口正茂國際貨運代理有限公司業務經理童彥財說。
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航拍阿拉山口站編組場。宋玉龍 攝
目前,經阿拉山口鐵路口岸通行的中歐(中亞)班列線路已達128條,通達德國、波蘭等21個國家,搭載機械設備、電子產品、汽車配件、日用百貨等200余種貨物,運輸結構持續優化。
(阿拉山口市融媒體中心記者 布仁巴特 通訊員 鄭鑫)
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