上海
長三角鐵路
4月11日起實施
2026年第二季度列車運行圖
新圖圍繞基礎(chǔ)運力補強
細分市場拓展、產(chǎn)品體系優(yōu)化
樞紐通行效率提升等方面
對現(xiàn)有運輸方案作出大幅調(diào)整
大力增開貨物列車
積極服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展
和國計民生物資運輸
促進海鐵聯(lián)運上量
持續(xù)加強上海港、寧波舟山港兩大沿海港口與內(nèi)陸城市間海鐵聯(lián)運通道能力建設(shè)，大力提升海鐵聯(lián)運銜接效率，推動海鐵聯(lián)運運量穩(wěn)步增長。新圖中鐵路部門緊密圍繞長三角兩大港口貨源組織和運輸需求，優(yōu)化運力資源配置，提升組織銜接效率，為海鐵聯(lián)運持續(xù)上量提供支撐和保障。二季度新圖新增管內(nèi)海鐵聯(lián)運班列線條7條，優(yōu)化調(diào)整管內(nèi)海鐵班列線條24條。二季度調(diào)圖后管內(nèi)海鐵聯(lián)運圖定班列線條數(shù)將達到119條，其中上海港49條，寧波港69條，連云港1條。
物流提速，經(jīng)濟升溫
隨著新圖實施
貨運大動脈再升級
未來值得期待
來源：南京、杭州、合肥鐵路物流中心
制圖：蘇爽 孔令震 圖片：梁力
編輯：孔令震 審核：何桂林 張翎 監(jiān)制：楊欣
上觀號作者：上鐵集團
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