央視、張朝陽(yáng)、36氪都來(lái)了，探路生態(tài)AWE首秀刷屏

勇礪商業(yè)評(píng)論 阿桶觀察 白麗

3月12日—15日，AWE2026如約而至。作為全球家電與智能科技領(lǐng)域最具影響力的展會(huì)之一，AWE歷來(lái)是行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要風(fēng)向標(biāo)。

今年，全球智能空間品牌「探路」首次登陸AWE，并以三館聯(lián)動(dòng)的規(guī)模完成生態(tài)級(jí)亮相。開(kāi)展首日，探路展臺(tái)迅速成為媒體打卡熱點(diǎn)。

央視現(xiàn)場(chǎng)探館、張朝陽(yáng)親自體驗(yàn)、36氪深度報(bào)道，歪果仁研究所等國(guó)內(nèi)外媒體也紛紛到場(chǎng)拍攝體驗(yàn)。相關(guān)內(nèi)容在社交平臺(tái)持續(xù)傳播，探路生態(tài)多個(gè)話題登上抖音、微博熱搜榜單，成為AWE現(xiàn)場(chǎng)討論度最高的展區(qū)之一。

與傳統(tǒng)單品類(lèi)品牌不同，探路帶來(lái)的是一套完整的智能空間生態(tài)體系，橫跨移動(dòng)、生活與空間。從滑板車(chē)、E-bike到新能源房車(chē)，從智能家電到星際穿越新能源汽車(chē)、超弦工坊無(wú)人駕駛車(chē)，再到eVTOL飛行器與水上飛行器，超過(guò)20項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)在同一生態(tài)中集中亮相。

在出行端，探路旗下坦途科技NAVEE用技術(shù)做到了“讓車(chē)思考”，把智能真正落到了騎行體驗(yàn)上。每一輛滑板車(chē)、每一輛E-bike，都在演示AI如何讓車(chē)輛具備感知、學(xué)習(xí)與決策能力。

本次發(fā)布的滑板車(chē)，搭載高速增穩(wěn)技術(shù)、3.0安全防護(hù)系統(tǒng)、10A超充方案、雙通道Findmy，近場(chǎng)無(wú)感解鎖等多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)核心技術(shù)，構(gòu)建起性能、安全、易用性、智能四位一體的技術(shù)壁壘。

在體驗(yàn)層面，產(chǎn)品通過(guò)可調(diào)節(jié)液壓減震、可調(diào)教轉(zhuǎn)向阻尼搭配12寸大輪徑的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)隔振率有效提升30%，大幅提升駕乘穩(wěn)定性與操控質(zhì)感；整體以技術(shù)創(chuàng)新為核心，兼顧駕乘舒適性、行駛安全性智能化與使用便捷性，重新定義智能短途出行工具的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)后，搜狐創(chuàng)始人、物理學(xué)博士張朝陽(yáng)表示，探路的技術(shù)體系給他留下了深刻印象，從兩輪出行到低空飛行，再到智能汽車(chē)，這是一種非常有意思的技術(shù)生態(tài)探索。

另一個(gè)子品牌首驅(qū)科技，同樣展示了多項(xiàng)技術(shù)成果，包括首創(chuàng)具身智能電摩、被稱(chēng)為“全球最速電摩”的性能車(chē)型，以及全球首個(gè)360°超級(jí)雷達(dá)護(hù)衛(wèi)系統(tǒng)。這些技術(shù)嘗試的核心目標(biāo)，是為兩輪出行構(gòu)建一套更加完整的智能安全與交互體系。

戶外探索產(chǎn)品同樣將性能拉滿。高爾夫球包車(chē)通過(guò)航空級(jí)鈦合金車(chē)架和碳纖維輪組，實(shí)現(xiàn)輕量化與低能耗；智能跟隨和自動(dòng)避障技術(shù)，讓車(chē)輛在球場(chǎng)和復(fù)雜地形中自由移動(dòng)。新能源房車(chē)搭載全球首創(chuàng)AI雙軸智算追光系統(tǒng)與L3級(jí)全景智駕泊車(chē)系統(tǒng)，復(fù)雜營(yíng)地環(huán)境下實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)泊車(chē)，發(fā)電效率提升40%。配合便攜儲(chǔ)能設(shè)備，戶外能源管理也被納入智能系統(tǒng)。

包括36氪、證券日?qǐng)?bào)等媒體在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)房車(chē)產(chǎn)品后表示，探路將新能源、AI與戶外生活場(chǎng)景進(jìn)行系統(tǒng)整合，為未來(lái)移動(dòng)生活提供了新的技術(shù)路徑。

在室內(nèi)場(chǎng)景中，空調(diào)、掃地機(jī)器人、個(gè)護(hù)產(chǎn)品等設(shè)備均在AI場(chǎng)景控制體系下運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)空氣、空間和生活舒適度的智能調(diào)控。這些技術(shù)與出行產(chǎn)品共享底層AI框架，使整個(gè)生態(tài)呈現(xiàn)統(tǒng)一而智能的生活邏輯：從出行到家居，從室內(nèi)到戶外，每一環(huán)節(jié)都在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)、學(xué)習(xí)和優(yōu)化。

更具未來(lái)感的是智能空間系統(tǒng)。星際穿越新能源汽車(chē)與超弦工坊無(wú)人駕駛車(chē)實(shí)現(xiàn)“人、物與空間”的流轉(zhuǎn)；而eVTOL水上飛行器與水上卡丁車(chē)則把移動(dòng)能力延伸到天空與水面。AWE2026首日，#星際穿越新能源汽車(chē)亮相 AWE#等話題沖上熱搜，迅速登上社交平臺(tái)熱搜。

這一切背后，是持續(xù)積累的技術(shù)能力。截至2026年2月，探路已累積申請(qǐng)全球?qū)＠?00項(xiàng)，覆蓋電驅(qū)控制、能量管理、智能懸掛與人機(jī)交互等核心領(lǐng)域，其實(shí)驗(yàn)室獲得TüV萊茵、UL Solutions、SGS、Bureau Veritas等國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，為技術(shù)創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

無(wú)論是滑板車(chē)的智能減震、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)，還是房車(chē)與家電的場(chǎng)景智能調(diào)控，探路通過(guò)自研AI大模型實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感知、學(xué)習(xí)與決策，打造真正可進(jìn)化的智能硬件體系。這些技術(shù)不僅在功能上領(lǐng)先，更讓探路成為全球硬件與智能生態(tài)領(lǐng)域少數(shù)具備跨品類(lèi)AI底層架構(gòu)能力的品牌。

AWE現(xiàn)場(chǎng)的火爆氛圍，也印證了這套技術(shù)生態(tài)的吸引力。觀眾圍繞每一臺(tái)智能載具駐足體驗(yàn)，媒體與專(zhuān)業(yè)觀眾紛紛試騎、試駕與互動(dòng)討論。在AWE2026，探路讓出行工具成為智能終端，讓空間成為可進(jìn)化的生活系統(tǒng)。（白麗）