就建造難度來看，埃及金字塔和中國長城哪個更難？

問你一個問題，如果讓今天的建筑公司去接兩個活，一個是在沙漠里用230萬塊巨石堆出一座146米高的塔。

另一個是在崇山峻嶺之巔，沿著21000公里的脊梁修一道墻。

建筑公司愿意接哪一個？

或者換一個更直接的問法，同為世界建筑奇跡的金字塔和長城，從建造難度上比較，哪個更難？

今天我們就從不同的建造角度去評判一下，這一縱一橫兩大龐然大物在修建難度上孰高孰低。

比規(guī)模

首先我們來看一下金字塔和長城的規(guī)模。

拿最大的胡夫金字塔舉例。

它原高146.5米，相當于今天40多層樓的高度。

在1888年巴黎埃菲爾鐵塔建成之前，它一直是全球最高的建筑，這個紀錄保持了四千多年。它的底座每邊長約230米，塔底面積達到52900平方米，跟五六個足球場差不多大。

真正讓人頭皮發(fā)麻的是它的用石量。

整座金字塔由230萬塊石頭砌成，這些石頭的平均重量是2.5噸，最重的超過60噸，甚至有記載說個別巨石重達160噸。

有學者估算過，如果用火車來裝運這些石料，大約需要60萬節(jié)車皮，要是把這些石頭鑿碎鋪成一條一尺寬的道路，可以繞地球一周。

不過需要注意的是，這230萬塊石頭雖然數(shù)量驚人，但它們只是在同一個地方，底座四四方方，一層一層往上碼。

而且這些石頭的來源地很近，主要的石灰?guī)r采石場就在金字塔南邊500米處。

也就是說，金字塔修建的材料不用跑遠，可以原地取材。

再看長城。

咱們得先搞清楚一件事，我們今天說的長城，其實不是一個朝代的工程。

大家常說、常去參觀的長城，東起山海關、西到嘉峪關，那是明長城。

根據國家文物局和國家測繪局2009年發(fā)布的調查數(shù)據，明長城的總長度為8851.8公里，途經遼寧、河北、天津等10個省區(qū)市的156個縣域。

但明長城只是歷代長城的一部分。

如果把秦漢時期以及其他朝代修筑的長城全部加起來呢？

2012年，國家文物局正式公布了歷代長城的調查結果：總長度為21196.18公里。

這個數(shù)字超過2.1萬公里，比地球赤道的一半還長。

這些長城遺跡分布在15個省區(qū)市，包括長城墻體、壕塹、單體建筑、關堡和相關設施等各類遺存，總計43721處。

有人算過一筆賬，如果把歷代長城的磚石圍起來，修成一道5米高的墻，這堵墻可以繞地球整整一圈。

這就是長城的規(guī)模，它在整個中國北方地圖上畫了一條線。

所以如果從建筑規(guī)模上比較，二者都是人類歷史上難以超越的龐然大物。

金字塔用230萬塊巨石在沙漠里堆出了一座塔，長城用兩萬多公里的長度在崇山峻嶺間畫出了一道“巨龍”。

一個創(chuàng)造的是人類建筑歷史的高度，一個創(chuàng)造的是人類建筑歷史的長度，從規(guī)模上比較，兩者稱得上是半斤八兩。

比技術

說完規(guī)模，咱們看技術難度。

金字塔和長城的技術難點，完全是兩個方向。

金字塔的變態(tài)之處在于，它不光大，它還特別精準。

胡夫金字塔的底邊周長除以高度的兩倍，得到的數(shù)是3.14159，沒錯，就是圓周率π。

它四個底邊的誤差，據說不超過2厘米。

更讓人心驚的是，經過金字塔中心的子午線，正好把地球的陸地和海洋分成相等的兩半。

這些“巧合”讓不少人堅信，金字塔壓根不是人類能造的。

另外一個更能體現(xiàn)金字塔修建技術的是，那些巨大的石頭怎么弄上去的？

對此，學界吵了上百年都沒統(tǒng)一答案。

有說是靠修土坡把石頭運上去的，但問題是胡夫金字塔高146米，土坡要比它長10倍才能不陡，那得1.5公里長，體積比金字塔本身還大。

那新問題就來了，這么大的土坡又是怎么搭建的？

修完了拆下來的土又去了哪里？

對于這一構想，考古隊沒找到任何痕跡。

還有人認為是通過螺旋坡道運上去的，但金字塔方方正正，石頭到轉角處得轉90度，這本身就與螺旋上升的理念相沖突。

還有建筑師認為，金字塔可能是從內部修的。

先在43米高用外部坡道建底座，然后在內部留出螺旋通道，后面的石頭從里面往上運。

這套理論的確可行，還能解釋為啥金字塔內部的大走廊那么長。

但這也僅僅是一家之言的猜想，至今沒找到實證。

歸根結底，金字塔的修建之謎至今也沒得到破解。

在4000多年前，怎么用人力把幾百萬噸石頭搬到百米高空，還能放得那么精確。

這項技術直到今天我們也不知道。

再看長城。

長城的修法沒那么神秘，史料里有記載，考古也有實物，修的方法很直接，就是拿人扛。

修長城的勞動力主要從三個方面來。

一是戍防的軍隊，這是主力。

秦始皇當年派蒙恬帶30萬大軍，一邊打仗一邊修墻。

二是強征的民夫，各朝代都有記載，北齊一次征180萬人，隋朝發(fā)丁男百余萬。

三是犯人，秦朝有個刑罰叫“城旦”，就是臉上刺字送去修長城，白天站崗放哨，晚上加班干活。

八達嶺發(fā)現(xiàn)過一塊明朝萬歷十年的石碑，上面寫得清清楚楚：一批山東來的官兵，包修了七十多丈的一段墻，外加一個石券門。

所以從修建技術上說，金字塔贏在精密和神秘，到現(xiàn)在后人都無法確定它是怎么做到的。

長城的修建雖然也耗費了很多人力，但沒有什么技術難度，就是靠一代代人拿命填，把墻一點一點啃出來。

從這一點來看，金字塔略勝一籌。

比環(huán)境

最后一個維度，也是最重要的維度，比較二者的地理環(huán)境。

金字塔修建的地方，位于尼羅河西岸的沙漠里，一片相對平坦的高地。

采石場就在旁邊500米。

尼羅河還能運花崗巖，從阿斯旺順流而下，1000公里的水路。

古埃及人不用爬山下溝，不用過河跨谷，石頭就在那兒，人就在那兒，剩下的就是怎么把它摞起來的問題。

環(huán)境對施工的阻礙，可以說降到了最低。

反觀長城，它修建的地方無不地勢極其惡劣。

高山峻嶺、大河深谷、沙漠草原、戈壁灘石，都有長城穿越。

通過長城的分布圖可以發(fā)現(xiàn)，這條綿延不絕的城墻，幾乎硬生生跨過了整個中國北方的所有復雜地形。

修長城的人，不是在平地上干活。

他們得先爬到山頂，然后站在山頂往下看，琢磨怎么把墻修過去。

懸崖、大河、沙漠...這些都是修建長城過程中要遇到的情況。

唐杜佑《通典》里記載：“烽臺，于高山四顧險絕之處置之”，意思就是不是找好走的地方修，是專門找最難走的地方修，因為只有這樣才有瞭望效果。

這就意味著，修長城的人不光要賣力氣，還得會爬山、會涉水、會判斷地形。

每一段城墻的修法都不一樣，得因地制宜。

而且工期拉得極長，從春秋戰(zhàn)國一直修到明朝，兩千多年。

金字塔胡夫那一座，滿打滿算修了二十年左右。

長城是幾十代人接力干，前面的人死了，后面的人接著干，干到幾百年后，前面那段已經塌了，又得重修。

從這一點來看，長城的修建難度甩開金字塔無數(shù)倍。

所以，到底哪個更難？

金字塔最大的難度在于精度。

4000多年前，沒有鐵器，沒有機械，古埃及人愣是把200多萬塊石頭堆到百米高空，還能嚴絲合縫，對準星座。

長城難在長度和地形。

它不是一年兩年修成的，是兩千多年無數(shù)代人用命填出來的，它不是在一塊平地上堆砌城墻，而是在崇山峻嶺之巔，沿著兩萬多公里的山脊線一點一點的開鑿。

哪個更難，角度不同，答案不同。

但有一點是肯定的，這兩個工程，都超出了我們對古人和古代建筑技術的合理展望。

它們都是人類在文明早期，用血肉之軀挑戰(zhàn)自然極限留下的遺產。

參考資料

王貴生.萬里長城與金字塔.建筑工人,1990,(03):60-61.

林革.胡夫金字塔的數(shù)字之謎.農村青少年科學探究,2017

羅哲文.長城是怎樣修建的.科學大觀園,2016