山東
近期汽車市場價格戰持續升溫，曾經堅持定價的合資中型車也紛紛放下身段。別克君威（參數丨圖片）迎來大幅讓利，部分車型最高優惠達5.29萬元，25T超享版指導價15.98萬，優惠后僅10.69萬起，堪稱合資B級車“價格屠夫”，不少網友直呼：別克終于想開了！
作為別克旗下經典中型車，君威憑借運動外觀、扎實底盤與9AT變速箱，一直是家用與兼顧操控的熱門選擇。過去它主打品牌質感，價格相對堅挺，如今直面新能源與自主品牌雙重擠壓，選擇以價換量，徹底撕掉“端著架子”的標簽。
5.29萬的優惠力度，直接讓君威殺入緊湊型車價格區間。花十萬出頭就能買到一臺合資B級車，擁有更大空間、更強動力與更穩高速質感，對預算有限又想升級車型的消費者極具吸引力。疊加定金膨脹、置換補貼等政策，落地門檻進一步降低，性價比拉滿。
業內人士表示，君威大幅降價，既是合資燃油車應對市場競爭的必然選擇，也是品牌盤活銷量、搶占存量市場的關鍵動作。面對新能源車快速滲透，傳統燃油車只能用更實在的價格留住用戶。
網友紛紛評論：“這價格還要啥自行車”“面子給足，錢包減負”“別克放下身段，才是對消費者最大誠意”。從堅守定價到主動讓利，君威用行動證明，在當下車市，實用與親民才是硬道理。
此次降價讓君威重回熱門購車清單，對于想買合資中型車、偏愛燃油駕駛質感的用戶來說，現在無疑是入手好時機。
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