財聯社2月26日訊(編輯 趙昊)最新消息顯示,沙特正提高該國的石油產量和出口量,作為中東地緣局勢升級的應急預案。
去年6月,沙特曾將石油出口量提高了約50萬桶/日,并把更多原油運往海外儲存。當月,美國對伊朗發起“午夜之錘”軍事行動,打擊伊朗福爾多、納坦茲和伊斯法罕三座核設施。
兩位消息人士向媒體透露,沙特今年的計劃與2025年的計劃類似。消息人士解釋稱,沙特提高石油產量是為了應對緊急情況,以促進出口。
其中一位消息人士表示,如果沒有發生任何意外情況,沙特將逐步縮減計劃,并在之后減少石油產量,以符合該國在歐佩克+中的配額。
另據油輪追蹤數據,在今年2月份的前24天中,沙特原油日均運輸量躍升至730萬桶,為2023年4月以來的最高水平。
如果這一趨勢持續到本月剩余時間,將比1月份的日均運輸量高出40多萬桶。
近期,美國持續在中東地區大規模集結兵力,向伊朗施壓。特朗普近日還承認,他在考慮對伊朗進行“有限軍事打擊”。
本周早些時候,特朗普發表國情咨文演講時稱,美國永遠不會允許伊朗擁有核武器,“伊朗已經研制出能夠威脅歐洲和我們海外基地的導彈,并且正在研制很快能打到美國的導彈”。
日內,伊朗議會議長卡利巴夫表示,如果美國故伎重施,想欺騙伊朗,在談判中途發動攻擊,必將感受到伊朗的重拳還擊。伊朗此前已宣布,若遭襲,中東地區美軍基地都將被視為合法打擊目標。
據了解,伊朗目前的石油產量占全球供應量的3%以上。但如果美伊對峙升級為美國對伊朗發動攻擊,導致伊朗采取極端的報復行動,可能危及中東其他地區的石油運輸。
數據顯示,每天有超過2000萬桶原油、凝析油及燃料通過霍爾木茲海峽運輸,其中包括來自阿聯酋、科威特等國的石油,以及卡塔爾的天然氣。
作為歐佩克中的最大的產油國,沙特數十年來一直在石油市場進行“平衡”工作:在供應中斷時增產保供,而在市場供應過剩時減產穩價。
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