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墨香潤心，智啟新程！
過去一年，中國汽車產業乘AI之風、踏數智之浪，在大模型賦能、智能網聯升級、全球化拓展等領域多點突破，交出了亮眼答卷，行業內更是涌現出一批兼具技術深度與思想價值的新書、好書。
當前，汽車行業已經邁入數智化下半場，AI技術全面滲透產業鏈，傳統車企轉型刻不容緩，存量競爭日趨激烈，在這樣的變革關口，汽車人為何更要讀書？
答案，藏在每一本好書的智慧里，更藏在行業大咖的深刻洞察中。
誠然，AI能提供高效工具，卻無法替代人進行深度思考、構建完整邏輯體系，更無法賦予人文底蘊與創新活力，而這些，正是汽車人在AI浪潮中不被裹挾、引領變革的核心底氣。
新春佳節之際，謹推這份汽車人書單，愿每一位汽車人都能以書為友、以智為翼，在AI時代的浪潮中，涵養心智、錘煉本領，奔赴新汽車時代的壯闊征程，共筑中國汽車高質量發展新輝煌。
《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》（上、下）
? 作者：中國汽車工程學會
? 機械工業出版社
推薦理由：
《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》和它的前身“1.0”“2.0”一樣，由中國汽車工程學會組織汽車及相關行業數千位專家共同編撰而成，堪稱行業“集體智慧”，和中國汽車技術創新實踐總結和預判的“集大成”。
為什么要繪制技術路線圖？它的必要性決定了它的重要性。中國汽車正面臨“百年未有之大變局”，而在這場創新驅動的變局中，技術創新無疑是其中最鮮明底色。路線圖聚焦中國汽車轉型發展的沃土，對技術趨勢作出諸多前瞻性預判。它指導現實，也終究來源于現實。但中國汽車的“這一段”又確實太特殊，現實的急速流變導致“前瞻”的東西很快就會“過時”。比如，1.0是2016年出版的，但形勢比人強，很快在2020年出了2.0，在2025年有了現今的3.0。
一個問題冒出來：3.0會“過時”嗎？我個人認為，真理就是一個不斷修正的過程。再者，歷經10余年“去粗取精”“去偽存真”，技術與產業演變的前景還是更清晰明朗了。基于此，3.0立足于“十四五”末展望“十五五”乃至未來15年“愿景”，含金量不言而喻。
推薦人：中國汽車報總編輯桂俊松
《志在超車：智能網聯汽車的中國方案》
? 作者：苗圩
? 中國工信出版集團 人民郵電出版社
推薦理由：
在上一本《換道賽車：新能源汽車的中國道路》中，苗圩寫道，“經過不斷探索、試錯和總結，我們走出了一條發展新能源汽車的中國道路，終于在新能源汽車賽道上后來居上，實現了汽車產業的轉型發展。”
在“換道賽車”取得階段性成功后，苗圩在《志在超車：智能網聯汽車的中國方案》新書中，通過國內外自動駕駛汽車的眾多發展案例，翔實展現了產業跨界融合的實踐探索與嚴峻挑戰，探究了中國在智能化汽車領域的發展路徑，并對單車智能與車路云協同的關鍵議題予以細致入微的剖析。同時，本書還理性分析了中國在發展智能網聯汽車方面的優勢與面臨的挑戰，并對未來出行革命的前景及全球汽車行業的發展趨勢進行了前瞻性的展望。
作者介紹：
苗圩 工業和信息化部原部長
《我心深處是汽車：付于武八十自述》
? 作者：付于武
? 機械工業出版社
推薦理由：
這是付于武同志的一部人生口述，在我看，既是一幅精彩紛呈的人生畫卷，更是一幅中國汽車崛起的時代畫卷！
在這本書中，付老回憶了自己，但同時帶出了許許多多同行者，既有胡亮、張興業、張小虞等老一輩汽車人，更有新時代新主角的閃亮登場。書中濃墨重彩描述中國汽車與全球汽車技術交流、碰撞、共融的部分堪稱高潮，動人的場景如蒙太奇一幕接一幕，朝氣蓬勃的面孔一張接一張。在我看，這些場景充滿隱喻：中國汽車崛起必然引發全球汽車格局的動蕩重組，而這，又是從親密接觸開始，且首先在留學生這個特殊群體投下漣漪，一大批海歸精英回歸祖國，成為新世紀初中國汽車領域的一道獨特風景……這就再次印證：付老講述的，不是一個人的故事，而是一個時代的故事。（延伸閱讀：《桂俊松：付于武“八十自述”：折射中國汽車宏大敘事》）
作者介紹：
付于武 中國汽車工程學會名譽理事長、中國汽車人才研究會名譽理事長、北京華汽汽車文化基金會理事長。
推薦人：中國汽車報總編輯桂俊松
《能源、交通、信息與人文融合：數智化的力量》
? 作者：陳清泉 等
? 機械工業出版社
推薦理由：
作者以其半個世紀的前沿研究與產業實踐，為我們呈現了一套跨越哲學、科學與工程的系統性解決方案。本書開創性提出的“四網四流（4N4F）融合”理論框架，旨在將能源網、信息網、交通網與人文網深度耦合，并貫通能源流、信息流、物質流與價值流，從而在數字化復興的背景下，為實現碳中和與智慧社會提供根本性的戰略指引。
全書從“人文世界-信息世界-物理世界”深度融合的哲學觀出發，立足于整體思維與經濟基礎、上層建筑的互動，倡導以循環綜合思維取代傳統線性思維。
作者介紹：
陳清泉 香港首位中國工程院院士，英國皇家工程院院士；被譽為“電動汽車之父”以及“電動車三賢士”之一。
《新汽車創新戰略》
? 作者：趙福全、劉宗巍、林富鵬
? 機械工業出版社
推薦理由：
《新汽車創新戰略》是“趙福全研究院?汽車強國系列”叢書的第九部著作，也是該系列的最新力作。本書圍繞“新汽車創新戰略及落地措施”這一行業重要議題展開：第一部分“高端對話”匯集了趙福全院長與付于武、朱江明、程鵬、李克強、安筱鵬、尹同躍、張興海、王俊等行業領導、專家學者及企業家進行的觀點交流與思想碰撞，內容全面涵蓋產業、企業、產品、技術等不同層面的關鍵問題；第二部分“論壇車界”從新汽車創新總論、數字化轉型、新汽車關鍵技術、新汽車創新戰略、國家與產業戰略、企業創新發展等六個方面，為多主體協同推進新汽車創新發展，提煉出了一套系統的方法論。
作者介紹：
趙福全 清華大學車輛與運載學院教授/博導、汽車產業與技術戰略研究院院長，世界汽車工程師學會聯合會(FISITA)終身名譽主席及首屆技術領導力會士。
劉宗巍 清華大學車輛與運載學院副研究員、汽車產業與技術戰略研究院院長助理。博士畢業后一直追隨趙福全教授開展各項工作。
林富鵬 蓋斯特管理咨詢公司高級總監。
《大出海：中國制造全球出征的關口與突破》
? 作者：林雪萍
? 中信出版集團
推薦理由：
《大出海：中國制造全球出征的關口與突破》一書系統剖析了中國制造業當前大規模全球化進程的關鍵議題。
當前中國汽車出海勢頭強勁，且在海外的品牌印記愈發清晰，已逐步形成了“價格合理且品質過硬的高端品牌”。林雪萍老師的《大出海》是戰略層面工具書，同時結合了大量企業實戰經驗案例，值得反復閱讀。
作者介紹：
林雪萍 全球產業觀察者，致力于用全球視角看待中國產業的全局變化。
推薦人：光庭信息首席市場與生態官、德國光庭CEO呂楠
《智人之上：從石器時代到AI時代的信息網絡簡史》
? 作者：尤瓦爾·諾亞·赫拉利
? 中信出版集團
推薦理由：
《智人之上》所思考的是超越“如何借助AI提升效率”的表層范疇，窺見從石器時代到人工智能時代的文明躍遷，直面智能體崛起后人類如何自處的核心命題。
這本書既可當作科幻作品品讀，其宏大敘事極具吸引力；亦可視為現實趨勢的預演，令人警醒深思。推薦此書并非制造焦慮，而是幫助讀者保持清醒：擁抱技術進步的同時需堅守邊界，提升核心能力的同時也要關照身心。
作者介紹：
尤瓦爾·諾亞·赫拉利 牛津大學歷史學博士，歷史學家、哲學家、作家，現任耶路撒冷希伯來大學歷史系教授、劍橋大學存在風險研究中心特聘研究員，著有“人類簡史三部曲”等。
推薦人：光庭信息首席市場與生態官、德國光庭CEO呂楠
《世上為什么要有圖書館》
? 作者：楊素秋
? 上海譯文出版社
推薦理由：
楊素秋老師于2020年至2021年期間，在西安市碑林區文化和旅游體育局擔任掛職副局長，分管公共文化工作，期間主導建設了西安市碑林區圖書館。基于這段親身經歷，她撰寫了紀實文學作品《世上為什么要有圖書館》，該書記錄了從無到有創建圖書館的過程。
作者介紹：
楊素秋 陜西科技大學設計與藝術學院副教授，主要從事美學和文學類課程的教學工作。
文/編輯：黃霞 版式：劉曉燁
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