全媒體記者 武帥 通訊員 韓建葦
2月14日,暖陽照耀著大地,在駐馬店車務段李新店車站行車室前的立崗亭,一名身穿鐵路制服、手持紅綠雙旗、背挎對講機的助理值班員正目光專注地緊盯列車運行狀態,這名職工名叫王俊生,今年60歲——這是他職業生涯中最后一個春運,也是他扎根該站的第四十個春運。
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自參加工作以來,王師傅始終堅守在李新店車站,見證車站四十年來的變化,站場環境改變、設施迭代升級,"我前后總共與二十位站長在這并肩作戰過,將畢生精力傾注于鐵路運輸一線",王師傅笑著說道。即將于今年6月光榮退休的他,并未因臨近退休而有絲毫松懈。春運期間,他嚴格執行作業標準,認真接發好每一趟車,喊好每一趟車機聯控,確認好每一個信號,每一個環節都細致入微、一絲不茍。
四十余載寒來暑往,王俊生用日復一日的按標作業,守護著每一趟列車的平安歸途,用堅守詮釋鐵路人的責任擔當,為自己的職業生涯畫上濃墨重彩的收官之筆,也為年輕職工樹立了更好的榜樣。(編輯 劉潔瓊)
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