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今年春節花卉市場爆了!
京東超市數據顯示,春節前近一個月來,“郁金香”關鍵詞搜索量同比增長200%。
臨近春節,節日扎堆,消費者發現京東超市的荷蘭郁金香,竟賣出了讓人驚喜的低價,線下批發市場5元一枝,這里25.9元能買10枝,算下來一枝才兩塊多很有誘惑力。這份實惠背后,是京東從荷蘭源頭直采郁金香種球,運往郁金香基地進行專業培育,首批鮮花已在元旦前上市。
《2025至2030年中國郁金香市場現狀分析及前景預測報告》顯示,中國郁金香市場規模預計到2025年將突破60億元,增長速度維持在15%左右。京東超市宣布包銷3000萬枝郁金香,占整體市場規模的50%,打下了半壁江山。
此前2026中英企業家委員會會議上。劉強東不僅出席還站在了“C位”,和雷軍一起成為中方企業家的代表,央視《新聞聯播》也給劉強東多次特寫,而一年之內劉強東四上新聞聯播,這在企業家里實屬罕見。作為面向全國乃至全世界的中國最具權威新聞節目,能在央視新聞聯播上露個臉就已經不得了,而劉強東四次上鏡、多次被給到特寫,背后傳遞的特殊意義十分耐人尋味。
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網友關注的不僅是劉強東本人,而是通過這件事來看釋放什么訊號。在中英兩國高層都出席并致辭的高規格會議中,劉強東作為民營企業家代表,與兩國政要和企業家同席對話,傳遞出積極的信號。
回望整個2025年,劉強東出席了達沃斯論壇、中歐企業家對話……幾乎每一次國際經貿合作的重磅場合,都有他的身影。這已經不是簡單的“刷臉”,而是背后傳遞出的一種導向。京東手中的超級供應鏈已經走向國際化。
在參加中英企業家委員會會議之后,京東與英中貿易協會(CBBC)簽署戰略合作協議。直白點說就是京東給歐洲商家和中國商家搭了一座橋,背靠京東成熟的電商生態和物流體系,可大大降低本地化的門檻,快速觸達中國消費者。比如春節5元一枝賣爆了的荷蘭郁金香,就有劉強東的功勞。
荷蘭郁金香比荷蘭還便宜?
臨近春節,鮮花市場迎來爆發期,以往同期國外進口的鮮花在這時刻幾乎都是奢侈品,以郁金香為例,以前市場零售價約在10元至20元一枝,批發價也在5至8元。其中物流環節的費用成為鮮花價格居高不下的根源,因為鮮花擁有花期短、運儲損耗大的特性,導致冬天鮮花價格奇貴,即便不少電商已經入局鮮花領域,馬云此前曾宣布阿里在昆明建立鮮花基地,全國直供鮮花,但鮮花價格依然未能打下太多。
近期消費者發現京東超市的荷蘭郁金香,竟賣出了讓人驚喜的低價,線下批發市場5元一枝,這里25.9元甚至19.9元就能買10枝,算下來一枝才2元左右,確實很有誘惑力。
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京東為什么能夠直接將進口郁金香的價格打到以前價格的五分之一到十分之一?這和京東在歐洲的布局密不可分。京東從荷蘭源頭直采郁金香種球,運往郁金香基地進行專業培育,首批鮮花已在元旦前上市。京東包銷的3000萬枝郁金香,占整體市場規模的50%,直接把全球的花卉基地都納入了供應鏈。
《2025至2030年中國郁金香市場現狀分析及前景預測報告》顯示,中國花卉市場規模預計到2025年將突破60億元,增長速度維持在15%左右。盡管中國是全球最大的花卉生產國,鮮切花年產量超過300億枝,但郁金香鮮切花的產量只有數千萬枝,占比極低,遠不能滿足市場需求。荷蘭作為郁金香原產地,我國稀有郁金香品種百分百依賴荷蘭進口,每年光從荷蘭進口的上億粒種球就耗費了巨資。
京東超市從荷蘭采購種球,委托國內園林企業標準化種植加工,再通過自身全渠道完成終端銷售。京東也深知郁金香并非生活必需品,需求高度依賴“情緒消費”和“場景消費”。除了節日期間價格大漲之外,其他時間都難以持續高價,這就需要種植周期與節日一致。
京東從荷蘭采購種球,委托國內園林企業標準化種植加工,再通過自身全渠道完成終端銷售。種植基地只需專注核心種植環節,種球由京東超市統一提供,成花也由京東包銷到底。這一“代加工+全包銷”的合作模式,讓京東與基地形成緊密的產業共同體,只是京東為郁金香種植者扛下了產業鏈上下游的雙重風險。
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京東規模化與全球化布局,讓京東在上游采購有足夠議價權。京東在歐洲的總部就位于荷蘭,郁金香合作自然近水樓臺先得月。京東依托規模化與全球化布局,獲得采購主動權。通過大量走訪荷蘭郁金香的種植基地,篩選出最優的合作基地,尋找最優種球,然后第一時間通過飛機冷鏈運回國內進行培育。憑借龐大的采購量,種球成本優勢明顯,降低了種球采購的成本與供應風險。最后京東再通過大數據,分析用戶對品種、顏色以及價格的偏愛,實現精準營銷。
京東通過產地直采、包銷模式,把郁金香價格打下來,比線下批發市場低四成。消費者才能節假日還能在線上買到2元一枝的郁金香。
劉強東化身歐洲“砍價王”?
一枝來自荷蘭的郁金香在中國京東超市僅售2元,這背后是劉強東主導的、以“重資產+本地化”為核心的全球化供應鏈革命的縮影。
當外界還在熱議Temu的低價、SHEIN的快反時,劉強東卻悄然在歐洲布下了一張覆蓋物流、倉儲、零售與采購的實體網絡,其目標不僅是賣貨,更是成為全球商品的“終極砍價者”。
所謂“砍價”,并非壓榨供應商,而是通過全鏈路效率重構,將傳統跨境貿易中層層疊加的成本徹底瓦解。過去,一枝荷蘭郁金香從花田到中國消費者手中,需經歷出口商、進口商、批發商、二級分銷、冷鏈運輸、關稅、損耗等至少7個環節,每一環都加價30%以上。
京東的做法是:在荷蘭設立歐洲總部,直采種球;委托國內基地標準化種植;通過自營冷鏈空運回國;再依托京東物流全國倉網直達消費者。整個鏈條被壓縮至“產地—平臺—用戶”三步,中間成本驟降60%以上。
這背后,是京東在歐洲長達數年的“笨功夫”積累。自2022年推出荷蘭全渠道品牌Ochama起,京東便堅持“先建倉、再開店”的反互聯網邏輯。截至2026年,京東已在歐洲建成超130萬平方米的海外倉,覆蓋德、法、英、荷等核心國家,并在英國投用首個“智狼機器人倉”,揀貨效率提升4倍。更關鍵的是,2025年以185億元收購歐洲消費電子巨頭Ceconomy,一舉拿下1000余家門店與4300萬高凈值會員,不僅獲得現成的線下觸點,更打通了本地采購、合規運營與消費者信任三大壁壘。
正是這套“本地化基礎設施+全球一體化供應鏈”的組合拳,讓劉強東擁有了前所未有的議價權。他不再是一個跨境中間商,而是深度嵌入歐洲產業生態的“本地玩家”。在花卉領域,京東包銷3000萬枝郁金香,占中國進口市場半壁江山,自然能拿到源頭最低價;未來在紅酒、奶酪、母嬰用品等領域,同樣可復制這一模式,以確定性訂單換成本優勢,以規模效應換價格空間。
這種“砍價”能力正在重塑中國消費者的全球購物預期。以往被視為“輕奢”的歐洲商品,正加速平價化。數據顯示,2025年上半年,歐洲品牌在京東全球購銷售額突破數百億元,其中大量商品價格較傳統跨境電商低30%-50%。這不僅惠及消費者,更為中國制造業出海提供對等通道:京東計劃通過Ceconomy門店網絡,將1000個中國品牌引入歐洲主流渠道,實現“雙向平價流通”。
當然,挑戰猶存。歐洲勞工法規嚴苛、文化差異顯著、環保合規復雜,重資產模式也意味著高投入與長回報周期。但劉強東的邏輯很清晰,不做流量生意,做基礎設施生意;不靠補貼搶市場,靠效率贏信任。在中美博弈、全球供應鏈重組的背景下,這種“深耕本地、連接全球”的模式,或許比純平臺或純低價更具可持續性。
從2元郁金香開始,劉強東正用中國式供應鏈效率,重新定義全球商品的價格錨點。他不是在賣花,而是在證明,當一家中國企業真正扎根海外、理解本地、掌控全鏈路,它就有能力把“奢侈品”變成“日用品”。
京東在海外要“干一票大的”?
劉強東一直布局海外,和此前國內京東物流的重資產布局類似,京東海外布局以重資產、本地化、供應鏈優先為核心,走“先建物流基建,再做本地零售”的路徑,目前已形成歐洲、東南亞、中東、北美四大核心區域,經過多年深耕后2026年進入全面落地期。
和一些電商不同,劉強東的核心戰略是本地電商+全球供應鏈一體化,而非輕量跨境模式。這種清晰定位下,京東在海外打造本地基建、本地團隊、本地采購、本地配送的完整生態。考慮國際環境的復雜性,京東2015年先從東南亞印尼試點起步,隨后又在2017年進入泰國市場。在東南亞市場深耕成熟之后才逐步推行到中東、歐洲和北美。而物流依然是京東海外布局的基石,逐漸實現全球織網計劃,構建倉網+快遞網+航空網三網,目標實現海外2-3日達,這種效率直接吊打本地競爭對手。
目前京東已經編織起全球物流網絡,覆蓋全球23個國家和地區,海外倉數量超過130個,總面積超過130萬平方米。歐洲建立起德國、波蘭、荷蘭、英國等核心倉群,部分區域當日達或次日達。以英國為例,京東在英國已建成6大自營倉,并結合智能技術,形成了高效履約網絡,能夠提供當日達服務,讓歐洲消費者親身體驗“京東速度”和“京東價格”。
截至目前京東已在英國黃金三角區完成9大高標倉集群布局,萊斯特項目落地后倉儲總規模超過36萬平方米,并規劃新增現代化倉儲。在寸土寸金的英國,36萬平方米的倉儲規模,需要長期的戰略定力,彰顯京東深耕歐洲市場的“野望”。
在重資產投入后,京東開始逐步實現各區域業務布局,歐洲作為核心主戰場,京東推出整合Ochama后的Joybuy,這是本地電商平臺,主打品質+時效,已在英、德、法、荷等試運營。2026年3月正式上線英國,屆時將復制國內211時效,即11點前下單當日達,23點前下單次日達。為實現本地化,京東收購歐洲消費電子巨頭Ceconomy 59.8%股權,收購完成后獲得歐洲12國1000余家門店和4300萬會員。
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在中美關系面臨挑戰之際,京東在北美的布局異常穩健,布局海外倉與專線,服務中國品牌出海與本地履約。京東全球貿覆蓋北美,提供一站式供應鏈解決方案。京東全球購引入全球100多個國家、千萬級商品,歐洲品牌在京東2025年上半年銷售額達數百億元。
縱觀京東的海外布局,是重資產壁壘,先建倉網再做零售,構建時效與體驗護城河。然后采用全鏈路自營,從采購、倉儲、配送到售后,品控與時效可控。作為國內頭部電商,京東實現了技術輸出,智能倉儲、無人配送、大數據供應鏈管理能力出海,成為中國電商出海的發展樣本。
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作 者 |無忌
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