在浩瀚的青藏高原之上,交通建設始終是維系區域發展的生命線,而在這條延伸向遠方的通途背后,離不開一代代工程技術人才的智慧與汗水。
隨著國家職業教育改革的深入推進,青海職業技術大學作為區域內高層次技術技能人才培養的高地,正站在新的歷史起點上,特別是其王牌專業——道路與橋梁工程專業,不僅承載著近五十年的深厚辦學積淀,更在2024年本科招生的元年交出了一份令人矚目的答卷。
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這所學府究竟有何獨特的魅力,能夠吸引無數優秀學子競相報考?又憑借何種實力在激烈的行業競爭中脫穎而出?
道路與橋梁工程專業作為青職大的傳統優勢學科,其發展歷程幾乎與青海乃至西部地區的現代化交通建設史同步。歷經近五十年的薪火相傳與砥礪奮進,該專業早已從最初的技能培訓點發展成為集教學、科研、工程實踐于一體的綜合性人才培養基地。
半個世紀以來,這里走出的畢業生遍布天山南北與江河源頭,他們中的許多人已成長為行業骨干與技術領軍人物,為青海及全國的交通基礎設施建設輸送了源源不斷的“新鮮血液”。正是基于這樣深厚的行業認可度與社會影響力,在2024年該專業首次開展本科招生錄取工作時,便展現出了強勁的吸引力,近兩年錄取分數及生源質量排名均位居校內上游水平。這一現象級的數據不僅反映了社會對高質量職業本科教育的迫切需求,更深刻印證了考生及家長對該專業辦學實力與就業前景的高度信賴。
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然而,衡量一個工程類專業實力的金標準,絕不僅僅是課堂上的理論講授,更在于解決復雜工程難題的實戰能力與產教融合的深度。就在2025年11月,全國公路交通優秀勘察設計評選的獲獎,為該專業的硬核實力注下了最強有力的注腳。由青職大下屬子公司——青海省育才公路勘察設計有限公司獨立設計完成的“國道338線盤坡經大通河橋至熱水段改建工程”,在激烈的角逐中脫穎而出,榮獲公路交通優秀設計三等獎。
這是該公司首次斬獲全國性公路勘察設計行業的權威大獎,不僅標志著其勘察設計水平邁上了新的臺階,更是學校“產學研用”一體化辦學模式的碩果展示。這一獎項的含金量極高,它意味著學校不僅是在教書育人,更具備了直接參與國家級重點工程建設、并在國家級平臺上與行業頂尖力量同臺競技的實力。
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在設計過程中,團隊面臨著常人難以想象的多重挑戰:路線不僅要穿越自然保護區的生態紅線,需小心翼翼地避開文物保護禁區,更要應對煤礦采空區帶來的地質塌陷隱患。這些復雜的現實難題,正是道路與橋梁工程專業學生未來職業生涯中必須面對的“考題”。
面對如此棘手的工程環境,設計團隊秉持青職大一直以來“生態優先、科學設計”的先進理念,展現出了極高的專業素養與創新精神。經過多維度的路線方案比選與嚴謹論證,設計方案成功實現了對重大隱患點的合理避讓與有效處治,最大限度地減少了工程建設對區域生態環境和珍貴文化遺產的干擾。這種實現工程建設與生態保護“和諧共生”的設計智慧,充分彰顯了高原公路設計的獨特特點,也正是該專業致力于傳授給每一位學子的核心能力——即在尊重自然的前提下,用技術重塑山河。
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青職大道路與橋梁工程專業之所以能在兩年的招生中異軍突起,不僅因為其擁有五十年的歷史積淀與龐大的校友資源,更因為它擁有直面國家重大工程需求的硬核實力。學生在這里學到的不僅是書本上的公式,更是掌握處理真實世界復雜問題的“真功夫”。
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