近日,南部縣一名出租車駕駛員通過網絡發出求助,稱其所屬公司對到期車輛“拒不換新”,導致其面臨停運風險。在駕駛員的多次反映下,南部縣道路運輸管理局于2026年1月28日對此事作出了公開回應。
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求助駕駛員在留言中詳細陳述了困境:其車輛隸屬南部縣鴻照運業有限責任公司,將于2026年8月達到強制報廢年限。由于車輛已使用7年多,維修成本高且存在行駛風險,他已于2025年11月向公司提交書面換車申請,并多次催促。然而,公司以“資料交到運管局,相關領導沒有簽字”為由拖延辦理,而駕駛員前往運管局咨詢,卻被告知公司并未提交材料。駕駛員反映,當地多家出租車公司的車主都遇到了類似的換車受阻問題。令他焦慮的是,如果不能在8月前完成車輛更新手續,他將被迫停運,失去唯一收入來源。
對此,駕駛員懇請上級部門督促公司立即啟動更新程序,并協調解決實際困難。在求助發布的當天,南充市政務服務管理局即表示已受理并轉辦。
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1月28日,南部縣道路運輸管理局在官方回復中給出了處理方向。該局表示,已高度重視并展開調查核實,其核心措施是:督促相關出租車公司,在鼓勵車主更換新能源出租車的基礎上,為需要換車的車主提供服務。具體路徑為,車主向所在公司申請,再由公司向縣行政審批局申請更換車輛,最后由行政審批局按規定辦理營運手續。
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這一回復明確了解決問題的責任主體和流程,即由出租車公司承擔起為駕駛員服務的責任,并積極向管理部門提交申請。對于整個出租車行業而言,此次事件也折射出在車輛強制更新和新能源化轉型過程中,管理部門、企業與一線駕駛員之間需要更順暢的協作機制,以確保行業平穩過渡,保障從業者的基本權益。
來源 |青團南部縣委
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