訪華結束，4架包機飛離中國，特朗普開始挑撥，嚴禁與中方簽協議

1月31日，隨著英國首相斯塔默訪華行程落幕，四架滿載合作成果的包機先后飛離中國。這四架航班背后，是五眼聯盟中新西蘭、加拿大、澳大利亞、英國四國政要的訪華足跡，唯獨美國在陣營中顯得格格不入。斯塔默帶著60多位工商、文化界代表而來，攜11項核心成果與12項政府間合作文件而歸，故宮里那句“英中關系得到切實鞏固”的表態，成了對當下國際格局最直白的注解。

BBC、路透社等英媒同步披露，特朗普很快跳出來發難，公開指責英國與中國開展經貿合作是“危險”做法。這番言論沒等來英國附和，反倒被英國商貿部貿易國務大臣克里斯·布萊恩特直接駁斥。布萊恩特直言特朗普說法完全錯誤，強調對英國而言，忽視中國在世界舞臺的存在才是瘋狂之舉。一邊是美國的霸權警告，一邊是英國的硬氣回懟，昔日鐵板一塊的西方陣營，裂痕已清晰可見。

中英此次合作絕非表面文章。中方將進口威士忌酒關稅從10％降至5％，給英國支柱產業送上實在紅利。更關鍵的是機制性合作的落地，雙方不僅要建立高級別氣候與自然伙伴關系，還要恢復高級別安全對話，年內重啟戰略對話、經濟財金對話等一系列機制。人文往來上，原則同意恢復兩國立法機構正常交往，中方還將積極考慮對英國公民實施單方面免簽政策，每一項成果都踩在務實合作的節點上。2025年中英雙邊貨物貿易額達1037億美元，服務貿易額逼近300億美元，這樣的體量足以讓英國清醒——依附美國對抗中國，換不來半點實際好處。

特朗普的怒火不止針對英國，加拿大早已被納入警告名單。這位美國總統先是表態支持中加經貿合作，轉頭就變臉威脅要對加拿大征收100%關稅，指責其可能成為中國向美國轉運商品的跳板。這種翻臉比翻書還快的操作，本質是霸權邏輯在作祟。美國對中國電動汽車維持100%關稅，還教唆歐盟、加拿大設置壁壘，加拿大一旦松動，美國構建的關稅防線就會出現缺口，歐盟極有可能跟風效仿。更讓特朗普不爽的是，加拿大方面揭露美國將關稅工具化的霸權行徑，公開表示不再幻想與美國互惠共贏，這份直白戳中了美國的痛處。

加拿大的應對透著無奈卻也暗藏底氣。官員明確表態中加合作僅涉及部分商品關稅減免，并非自貿協定，按美加墨自貿協定規則，美國的制裁根本不合規。政府呼吁民眾采購本土產品降低對美依賴，近半數加拿大民眾認為美國是潛在敵人，支持深化對華合作。可現實枷鎖難以掙脫，加拿大超75%的出口依賴美國市場，去年美國25%的反傾銷關稅就導致其GDP下降1.6%，面對100%關稅威脅，短期恐怕還是要靠談判讓步周旋。

特朗普的雙標操作早已不是新鮮事。他一邊嚴禁盟友與中國簽協議，一邊炫耀自己與中國關系良好，還預告今年4月訪華。這種只許州官放火不許百姓點燈的做派，核心是害怕盟友脫離美國戰略軌道。中期選舉臨近，他的民調支持率跌至35%至36%，超61%民眾不滿其經濟政策，拿盟友開刀搞強硬姿態，不過是轉移國內矛盾的伎倆。此前全球關稅戰中，美國從日韓、歐洲收割巨額投資，這份利益誘惑讓他急于再次出手，制裁加拿大只是第一步，最終目的是為對華博弈積攢籌碼。

英國政治家帕麥斯頓的名言放在當下依舊適用：沒有永恒的盟友，只有永恒的利益。脫歐后的英國深陷經濟低迷，特朗普政府的“美國優先”政策讓其多次淪為犧牲品，轉向中國尋求合作是對沖風險的務實選擇。中國2025年GDP增速保持5%，堅持多邊合作與自由貿易的姿態，對各國都有著致命吸引力。

特朗普越是挑撥施壓，越能凸顯美國霸權的衰落。所謂的“盟友關系”在實實在在的利益面前不堪一擊，英國的硬氣回懟、多國的訪華熱潮，都在印證一個趨勢：多極化時代，沒有國家愿意永遠依附他國。美國想靠關稅大棒維系霸權，終究是逆時代潮流而動，注定難以得逞。