新年開始,各大新能源廠商相繼發(fā)力。作為2025年絕對(duì)的銷量王者,小米汽車今年的態(tài)勢(shì)保持上升。雷總也在前段時(shí)間全面回歸,不僅回歸到大眾視野,更是開啟了直播模式。
從直播的過程看,雷軍應(yīng)該是經(jīng)過了深刻的反思和沉淀。雷總直面回應(yīng)了網(wǎng)友的很多話題和質(zhì)疑,用更加實(shí)事求是的態(tài)度面對(duì)大眾。而小米公關(guān)方面也更加嚴(yán)謹(jǐn),海報(bào)也徹底舍棄“小字”玩法,甚至選配和各種配置的區(qū)別都標(biāo)注的一清二楚。
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小米SU7新款也正式公布,整體升級(jí)相當(dāng)強(qiáng),可以預(yù)見2026年小米汽車的信心還是非常充足。而雷總也客串了一把銷售,通過個(gè)人社交雷總參加了小米社區(qū)的“車主邀請(qǐng)好友”的活動(dòng),把自己的邀請(qǐng)碼公布出來。昨天雷軍公布了一周的邀請(qǐng)結(jié)果,一周時(shí)間共205人預(yù)約,2人鎖單。雷軍承諾,將會(huì)把價(jià)值1600元的獎(jiǎng)勵(lì)翻倍,以抽紅包形式發(fā)出。
雷軍由衷感嘆,銷售太不容易了,向所有一線銷售致敬。說實(shí)在的,一度被戲稱首富的雷總能夠說出這種話,相當(dāng)難得也令人動(dòng)容。作為小米的創(chuàng)始人,雷總在曬出推薦碼以后,一周也才2人鎖單,可想而知一線銷售的銷售工作會(huì)有多大難度。評(píng)論區(qū)也看到有人調(diào)侃小米汽車只有百分之一的轉(zhuǎn)化率,雷總的回應(yīng)也很直白,一周時(shí)間太短,決策買車也有過程。
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其實(shí)這才是正常的購(gòu)車過程,能夠曬出鎖單量也證明了雷軍的坦誠(chéng)。除此以外,小米汽車的細(xì)節(jié)處處盡顯,新一代SU7的后寬胎也公布了選配,共6個(gè)可選,其中新增的鋒刃輪轂和雙層鍛造梅花輪轂顏值盡顯。設(shè)計(jì)顏值這一塊,目前小米真是拉了友商太多。
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