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      同比增長14.8%!北京現代2025答卷:以戰略定力樹合資轉型范本

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      隨著時間的腳步進入新的一年,2025年中國車市的競爭也落下帷幕。回顧這一年,“分化”與“轉型”成為車市的關鍵詞。在這當中,合資品牌深陷電動化轉型壓力與自主品牌崛起的雙重挑戰,尋找高質量轉型的第二增長曲線,成為一道必答題。



      在這場“壓力測試”中,不少品牌陷入銷量下滑、戰略搖擺的困境,而北京現代卻以一份穩健扎實的答卷脫穎而出——全年銷量達成超21萬輛輛,同比增長14.8%,國內銷量實現連續6個月正增長,下半年同比增幅更是飆升至58%。這份成績的背后,是北京現代以戰略定力錨定航向、以體系韌性抵御風參數圖片)浪、以品質堅守贏得信任的深度實踐,不僅為自身筑牢了轉型根基,更成為合資品牌高質量轉型提供了“范本”。

      三重合力構筑轉型“護城河”

      在行業普遍承壓的2025年,北京現代的穩健增長并非偶然,而是“股東賦能+產品發力+品質筑基”三重合力的必然結果,為其構筑起難以復制的競爭優勢。

      這份定力,首先來自股東雙方的鼎力支持,為轉型注入了“定心丸”。面對市場競爭與行業變革的雙重挑戰,北汽集團與現代汽車集團展現出對中國市場的長期信心,聯合增資80億元,為北京現代的技術研發、產品迭代與渠道升級提供充足資金保障。

      與此同時,股東雙方的市場表現也為合資板塊賦能:現代汽車集團2025年全球交付量超727萬輛,連續三年蟬聯全球車企銷量前三甲,帶來全球領先的技術與產業鏈資源;北汽集團連續12年躋身世界500強,深耕中國市場的產業洞察與資源協同能力,讓北京現代的戰略更貼合本土需求。2025年10月,在股東雙方支持下發布的“智啟2030計劃”,進一步明確了未來4-5年推出20款新產品、5年銷量突破50萬輛的目標,為企業錨定了清晰的轉型航向。



      明星車型的強勢表現,成為銷量增長的“核心引擎”。北京現代深諳“產品為王”的市場邏輯,在燃油車與新能源領域雙線發力,構筑起穩固的產品矩陣。

      具體來看,燃油車基本盤持續夯實:家用MPV車型庫斯途憑借精準的市場定位,穩居合資品牌MPV銷量前五,連續11個月實現同比正增長,年度增幅達75.3%;索納塔與途勝組成的“中級車雙子星”下半年銷量同比增長66%,成為中級車市場的“中堅力量”;經典家轎伊蘭特延續“家轎王”口碑,全年銷量超6萬輛,下半年同比增幅高達85%,以經濟省油、皮實耐用的優勢持續收獲家庭用戶青睞。

      新能源領域,首款純電平臺SUV EO羿歐的上市,標志著“智啟2030計劃”進入落地階段——這款基于全球領先的E-GMP純電平臺打造的車型,歷經7年研發與120萬公里測試,致力于以15萬元級的價格提供媲美30萬元級車型的品質,為品牌電動化轉型奠定堅實基礎。

      品質堅守與用戶權益保障,筑牢了品牌信任的“基石”。北京現代始終秉持“真質好車”的核心理念,建立起覆蓋供應鏈管理、生產工藝控制、耐久性測試到用戶體驗優化的全生命周期質量保障體系。針對新能源用戶最關心的“三電安全”問題,品牌為EO羿歐推出“三電安全保障全家桶,包含動力電池自燃免費換新車、電池健康度(SOH)低于80%免費換新、首任車主三電系統終身質保三大承諾,用硬核權益打消用戶顧慮,重新定義了細分市場的價值標桿。這種對品質的追求,也讓北京現代在行業轉型期贏得了用戶的長期信任。

      “智啟2030”開啟發展新征程

      2025年的滿意答卷,不僅是北京現代轉型元年的“開門紅”,更驗證了“智啟2030計劃”的可行性。從戰略藍圖到戰術落地,北京現代正以“產品、技術、市場”三維協同的思路,推動企業從“轉型攻堅”邁向“高質量發展”的新階段。

      產品層面,新能源密集投放期即將到來。根據規劃,北京現代將于2026-2027年進入新能源產品“爆發期”,覆蓋中型轎車與SUV主流市場。其中,2026年將率先上市2款新能源車型,依托全新IONIQ品牌、新車型EA1C及新平臺BE12,推動品牌形象向“高端化、智能化”升級。后續,企業還將推出覆蓋純電、混動、增程全技術路線的新車,純電車型續航超600公里,增程車型純電續航超250公里,實現從中型車到高端市場的全面覆蓋,滿足不同用戶群體的需求。



      技術層面,“開放合作+自主研發”雙輪驅動。為支撐“智電化”目標落地,北京現代一方面與寧德時代、弗迪、大疆、地平線、MOMENTA等科技企業深度協同,整合中國創新速度與產業鏈優勢,確保在三電系統、智能駕駛、智能座艙等核心領域保持競爭力;另一方面,現代汽車集團在煙臺、上海布局了超過1300人的中國工程師團隊,專注于新能源、智能駕駛等核心技術的本土化研發,實現“全球技術”與“中國需求”的精準對接。

      在智能化進階上,北京現代制定了清晰的路線圖:2026年全系車型搭載L2 +級智能駕駛輔助系統,2027年升級至L2++級,同步推進AI能源管理、智能座艙等技術落地,讓用戶提前享受到科技帶來的便捷體驗。

      市場層面,“國內+海外”雙循環格局持續深化。在北京現代的戰略中,“在中國,為中國,向全球”并非一句口號,而是通過“全球出口基地”建設實現的業務閉環。2025年其“國內穩盤、出口增量”的業務結構已初見成效,海外市場成為銷量增長的“新引擎”。2026年北京現代計劃進一步拓展中南美、哈薩克斯坦等潛力市場,推動“中國智造”走向全球,讓海外增量與國內基本盤相互促進,形成抵御單一市場波動的“護城河”。



      同時,在渠道與服務端,北京現代計劃在2027年將經銷商網絡恢復至380家以上,完善EV專屬服務體系,并通過數字化與AI技術優化用戶全旅程體驗,構建從“產品可靠”到“服務可信”的品牌信任閉環。

      總的來看,2025年北京現代用21萬輛的成績證明:在行業變革的浪潮中,真正的競爭力不在于短期的銷量沖刺,而在于戰略的清晰、體系的健康與對品質的長期堅守。面向2026年,北京現代已明確“三場關鍵戰役”——以“營銷革新+渠道穩定”突圍、以“產品轉型+油電同智”攻堅、以“極致成本+組織高效”筑壘。這份務實且堅定的規劃,也讓外界看見,作為合資品牌轉型的佼佼者,北京現代將在“智啟2030計劃”指引下,持續書寫穩健增長的新篇章,為中國汽車行業的高質量發展貢獻更多“現代經驗”。

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