年銷突破20萬輛、84%增速跑贏大盤：北汽新能源靠什么穿越周期？

???中國汽車工業協會1月14日發布的數據顯示，新能源汽車產銷分別完成1662.6萬輛和1649萬輛，同比分別增長29%和28.2%。

增長的光環之下，新能源汽車競爭格局正經歷劇烈重構：淘汰賽不斷升級，部分新勢力品牌暴雷、退出的風險如達摩克里斯之劍高懸；與此同時，亦有車企銷量遠低于預期，甚至出現負增長。

然而，北汽新能源卻在行業洗牌中上演了一出 “逆勢突圍” 的好戲：全年銷量突破 20 萬輛，不僅超額完成年度目標，更以84%的同比增速跑贏大盤。值得一提的是，自去年10 月起，北汽新能源已連續三個月單月銷量破3萬，月銷3萬+成常態，一定程度上意味著其已邁入高質量增長的快車道。

2025年新車上市熱潮持續整年，據不完全統計，僅在9月份就有70多款新車上新，幾乎覆蓋全品類，身處競爭日趨白熱化的國內車市，為何北汽新能源的增速能夠領跑行業？

卡位主流與高端雙賽道，雙品牌協同發力

2025年以來，國內新能源汽車市場迎來分化，30萬以上的高端智能電動車和10萬-20萬的經濟型國民車成為增長主力，20萬-30萬的中間地帶競爭白熱化。與此同時，行業早已告別普惠式的增長紅利，消費者對于新能源汽車不再是沖動嘗鮮，逐漸回歸理性價值。北汽新能源敏銳捕捉到了這一變化，并通過定位清晰的雙品牌戰略，精準卡位兩大核心賽道。

其中，極狐品牌錨定10萬-20萬主流市場，主打技術普惠，通過大規模的越級價值形成獨特優勢，在主流市場持續放量。以新阿爾法T5/S5為例，10萬元級的價格即提供寧德時代電池、麥格納制造品質，最高續航達660公里和708公里，更將800V+5C超充技術下探，通過高質價比滿足用戶對智能化、安全性、實用性的綜合需求。享界品牌則以中式豪華破局高端市場，首款車型享界S9上市即躋身30萬級純電轎車銷量前列。

雙品牌戰略帶來的成效顯著。2025年，北汽新能源全年銷量超20萬輛，同比增長84%，其中極狐品牌全年銷量突破16萬輛，連續3年實現銷量翻番，夯實銷量基盤；享界品牌成功切入豪華市場，在12月銷量首次破萬創下新高，穩居30萬以上豪華新能源轎車銷量冠軍，位列30萬以上豪華轎車銷量TOP3。兩大品牌在各自細分市場表現突出，一個穩量一個沖高，精準回應了市場分化趨勢，并形成合力，為整體銷量增長提供支撐。

用戶思維有效落地，產品與服務支撐銷量持續放量

北汽新能源銷量爆發，也是深入貫徹用戶思維的直接結果，在產品規劃、銷售服務、渠道建設等多個環節，其用戶思維有效落地，帶動銷量持續增長。

首先，北汽新能源的產品規劃深入用戶需求場景。比如，極狐T1瞄準A0級市場，以6.28萬-8.78萬元的價格區間滿足年輕家庭用戶需求；極狐阿爾法T5深度聚焦家庭用戶需求，以緊湊級價格提供中型車空間；享界S9T則致力于全方位滿足新中產群體對設計、空間、智能、續航的綜合需求。

其次，在銷售服務方面，一套更完善的銷售服務體系加速落地。截至2025年底，極狐品牌全國售后服務網絡已覆蓋800+門店、近300個城市，享界品牌在全國擁有近千家體驗點，覆蓋189個城市。另外，極狐已建成運營超200座自營充電站，極狐APP充電地圖接入超過130萬根公共充電樁，覆蓋330+城市，享界依托鴻蒙智行全國補能網絡，打造“十橫十六縱”高速補能網，合作充電樁超140萬根，這些均極大緩解了用戶的里程焦慮。

值得一提的是，2024年底，極狐品牌的凈推薦值（NPS）已經升至65.8，S5車型的凈推薦值更是達到75，名列前茅。據了解，NPS凈推薦值是一種衡量用戶滿意度和忠誠度的指標，數值越高則表示用戶的忠誠度越高，并愿意主動推薦，是企業成功的關鍵指標。由此可見，極狐品牌的服務品質顯著提升，備受用戶認可。

核心技術突圍，鞏固競爭壁壘

北汽新能源出色的市場表現，同樣離不開強大的科技實力。2025年12月15日，極狐阿爾法S（L3版）率先獲批工信部L3級自動駕駛產品準入許可，限速達到80公里每小時，行業領先，這是北汽新能源的自動駕駛技術在商業化落地的關鍵一步。據悉，極狐阿爾法S（L3版）搭載含3顆激光雷達共34個傳感器，并構建“一核三環”安全保障體系和“全冗余安全架構”，以確保安全。按照規劃，該車將在二季度面向用戶開放。

在L4級自動駕駛領域，北汽新能源與小馬智行合作打造的L4級極狐阿爾法T5 Robotaxi，截至目前累計量產已突破600臺，在更高階的無人駕駛領域取得重要成果。在1月10日的北汽新能源智慧出行科技日活動上，雙方簽署全新戰略協議，正式開啟合作2.0階段，未來將在產品共創、市場共拓、產業共鏈、生態共建及資本共融五個層面開展更深入、系統化的協作。據悉，雙方將以極狐T5 Robotaxi成功量產經驗為基礎，正向研發多元L4產品矩陣，并延伸至高端智能車型，打通“研發、量產、獲客、運營、維護、金融”全價值鏈，整合雙方出行平臺與后市場資源，構建可持續的Robotaxi商業生態。

能夠看出，在以L3、L4為代表的自動駕駛領域，北汽新能源已具備領先優勢，科技上的成功突圍，是其銷量大漲的核心支撐，也進一步拉升了品牌形象。

另外，“北汽元境”智能架構將在2026年推動更多車型實現城市NOA，固態電池等下一代三電技術的深度研發，也將繼續鞏固極狐在續航與安全領域的領先地位。

在行業增速放緩、競爭加劇的背景下，北汽新能源通過差異化品牌布局、聚焦用戶場景的產品規劃，以及自動駕駛等領域的技術積累，在2025年實現了銷量較快增長。展望2026年，隨著新能源汽車市場競爭逐漸告別“內卷式降價”，轉向以產品力為核心的價值競爭，北汽新能源也將以穩扎穩打的布局、精益求精的產品，持續增強自身競爭力，深度釋放價值，實現更高質量的發展。

（責任編輯：李廣艷）

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