北京
記者從長江海事局新聞發布會獲悉，長江海事局已在與金沙江、烏江、漢江、洞庭湖、鄱陽湖等主要支流交匯水域統籌建設11個干支聯動執法示范點，一個以“共享共治”為核心理念的跨區域、跨部門水上交通安全協同執法新格局正加速形成。
為貫徹落實交通運輸部關于完善水上交通安全跨部門綜合監管機制的要求，2025年以來，長江海事局積極探索以干線規范引領支流協同治理的新路徑。通過聯席會議、聯合執法、應急聯動等常態化工作機制，與沿江地方政府及交通、公安、環境、水利等部門形成了固定協作關系。
據長江海事局法規處負責人介紹，2025年，長江海事局與地方相關部門互通水上交通安全信息1500余條，協同處置執法事項超1000件，共同解決跨部門重大隱患5項。目前已在重慶推動實現長江—烏江應急響應、氣象協作、執法檢查、產業發展、智能監管一體聯動；在宜賓聯合川滇兩省多地市打造聯動執法工作站，實現了從“各自為戰”到“協同共治”的轉變。
針對干支流水域監管差異問題，長江海事局著力推動統一執法尺度、航行規則及監管模式，聯合地方交通部門制定了船舶超載、配員不足等常見違法行為裁量基準，明確14項支汊水道船舶通航規定，有效推動船舶污染物“零排放”、船舶檢驗通檢互認向支流水域延伸。
在優化營商環境方面，多項融合服務舉措落地見效。長江海事局在重慶、宜賓、九江等地推行干支海事政務服務“全域通辦”，累計辦理業務156件。創新實施“一次申請、三證聯銷（國籍證書等海事相關證書、營運證、檢驗證書）”舉措，便利了老舊營運船舶拆解。通過優化通航組織、保障重點工程、開辟烏江集裝箱航線及川渝“千里輕舟”航線等，助力了物流降本增效。此外，聯合多部門設立的一站式法律服務中心、船員權益保護中心和水上多元糾紛化解中心，已成功調處化解水上糾紛300余件，維護了船員的合法權益和航運市場的穩定秩序。（工人日報客戶端記者 張翀 通訊員 湯倩玲 豐瀟 龔天軍）
來源：工人日報客戶端
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