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      戰(zhàn)略筑根基 體系破困局 北京現(xiàn)代2025年交出合資轉(zhuǎn)型穩(wěn)健答卷

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      2025年,中國汽車市場正處于電動化、智能化轉(zhuǎn)型的深水區(qū),合資品牌普遍面臨市場份額承壓、轉(zhuǎn)型節(jié)奏適配等多重挑戰(zhàn)。在此背景下,北京現(xiàn)代將本年度定為合資轉(zhuǎn)型關(guān)鍵年,憑借堅定的戰(zhàn)略定力、扎實的體系韌性與一貫的品質(zhì)堅守,成功突圍并交出一份穩(wěn)健扎實的年度答卷,不僅達(dá)成21萬輛的年度銷量目標(biāo),更以“轉(zhuǎn)型元年”的亮眼表現(xiàn),為合資品牌高質(zhì)量轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的范本。



      這份答卷的含金量,在行業(yè)數(shù)據(jù)的映襯下更顯厚重。2025年,中國新能源汽車新車銷量占比已攀升至46.1%,自主品牌憑借先發(fā)優(yōu)勢持續(xù)擠壓合資品牌市場空間,德系、日系等主流合資陣營均呈現(xiàn)不同程度的疲軟態(tài)勢。而北京現(xiàn)代在如此激烈的競爭環(huán)境中,實現(xiàn)全年銷量同比增長14.8%,其中國內(nèi)銷量連續(xù)6個月保持正增長,下半年銷量同比增幅更是高達(dá)58%,跑出了合資轉(zhuǎn)型的“加速度”。





      細(xì)分市場中,明星車型的強(qiáng)勢表現(xiàn)成為業(yè)績支撐的重要支柱:庫斯途憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與可靠品質(zhì),穩(wěn)居國內(nèi)合資MPV銷量前五,連續(xù)11個月實現(xiàn)同比正增長;索納塔與途勝L組成的“中級車雙子星”協(xié)同發(fā)力,下半年銷量同比增長66%,穩(wěn)固了品牌在主流合資市場的核心地位。

      亮眼業(yè)績的背后,是北京現(xiàn)代以戰(zhàn)略定力錨定轉(zhuǎn)型航向的清晰布局。面對市場競爭與行業(yè)轉(zhuǎn)型的雙重重壓,股東雙方的鼎力支持為轉(zhuǎn)型注入了關(guān)鍵信心——北汽集團(tuán)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)聯(lián)合增資80億元,形成資本“定心丸”。其中,現(xiàn)代汽車集團(tuán)蟬聯(lián)全球第三大汽車集團(tuán),年交付727萬臺,北汽集團(tuán)連續(xù)12年躋身世界500強(qiáng),雙方的產(chǎn)業(yè)洞察與資源協(xié)同,為北京現(xiàn)代構(gòu)建了堅實的后盾。

      在此基礎(chǔ)上,北京現(xiàn)代于2025年10月發(fā)布“智啟2030計劃”,圍繞全新產(chǎn)品投放、本土研發(fā)強(qiáng)化、合作升級、海外出口提升、服務(wù)煥新、社會責(zé)任踐行六大方向精準(zhǔn)布局,確立了未來4-5年推出20款新產(chǎn)品、5年銷量達(dá)到50萬輛的長遠(yuǎn)目標(biāo)。為確保戰(zhàn)略落地,企業(yè)進(jìn)一步解碼年度戰(zhàn)術(shù),明確2026年將全力打贏“營銷革新與渠道穩(wěn)定”的突圍戰(zhàn)、“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型與油電同智”的攻堅戰(zhàn)、“極致成本與組織高效”的陣地戰(zhàn),形成戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)的閉環(huán)銜接。



      體系韌性的構(gòu)建,則為北京現(xiàn)代的穩(wěn)健轉(zhuǎn)型提供了核心動能。企業(yè)創(chuàng)新性地構(gòu)筑起“燃油+新能源、國內(nèi)+海外”的立體化運營格局,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。在動力布局上,采取“油電共舉”策略,燃油車基本盤持續(xù)穩(wěn)固,成為企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營的壓艙石;首款純電平臺SUV EO羿歐的成功上市,標(biāo)志著“智啟2030計劃”進(jìn)入實質(zhì)性落地階段,這款基于全球領(lǐng)先E-GMP純電平臺打造的車型,以15萬元級價格提供媲美30萬元級的品質(zhì)體驗,驗證了“全球技術(shù)+本土價值”產(chǎn)品路線的可行性。在市場布局上,“國內(nèi)穩(wěn)盤、出口增量”的雙循環(huán)結(jié)構(gòu)成效初顯,全球出口基地的加速建設(shè)與國內(nèi)市場發(fā)展相互促進(jìn),形成良性互動,為業(yè)績增長開辟了新空間。

      品質(zhì)堅守的長期主義理念,則是北京現(xiàn)代贏得用戶信任的根本所在。品牌始終以“真質(zhì)好車”為核心理念,建立了覆蓋供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)工藝控制、耐久性測試到用戶體驗優(yōu)化的全生命周期質(zhì)量保障體系。以EO羿歐為例,該車歷經(jīng)7年研發(fā)與120萬公里嚴(yán)苛測試,用極致標(biāo)準(zhǔn)筑牢產(chǎn)品品質(zhì)防線。同時,品牌推出覆蓋用車全周期的“三電安全保障全家桶”,包含“動力電池自燃免費換新車”“電池健康度(SOH)低于80%免費換新”以及“首任車主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保”三大硬核承諾,以實實在在的用戶權(quán)益定義價值標(biāo)桿,構(gòu)建起品牌與用戶之間的信任橋梁。



      2025年的穩(wěn)健答卷,不僅是北京現(xiàn)代轉(zhuǎn)型成效的初步驗證,更標(biāo)志著“智啟2030計劃”已從戰(zhàn)略藍(lán)圖加速轉(zhuǎn)化為市場動能。為持續(xù)深化轉(zhuǎn)型成果,企業(yè)正構(gòu)建“開放合作+自身研發(fā)”的雙輪驅(qū)動技術(shù)體系:一方面與寧德時代、大疆、地平線等國內(nèi)頂尖科技企業(yè)建立深度協(xié)同,融合中國創(chuàng)新速度與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢;另一方面在煙臺、上海布局超過1300人的中國工程師團(tuán)隊,專注新能源、智能駕駛、智能座艙等核心技術(shù)的自主研發(fā)。

      未來規(guī)劃中,2026-2027年將進(jìn)入新能源產(chǎn)品密集投放期,2026年率先推出2款新能源車型,覆蓋純電、混動、增程全技術(shù)路線,純電續(xù)航可超600公里;智能化領(lǐng)域?qū)⒅鸩缴壷罫2++級智能駕駛輔助系統(tǒng),同步推進(jìn)AI能源管理等技術(shù)落地。服務(wù)端,企業(yè)計劃2027年將經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)至380家以上,完善EV專屬服務(wù)體系,通過數(shù)字化賦能優(yōu)化用戶全旅程體驗,構(gòu)建“產(chǎn)品可靠+服務(wù)可信”的品牌信任閉環(huán)。

      站在“智啟2030計劃”的新起點,北京現(xiàn)代2025年的業(yè)績表現(xiàn)為合資品牌轉(zhuǎn)型提供了寶貴經(jīng)驗:以戰(zhàn)略定力把握長遠(yuǎn)方向,以體系韌性應(yīng)對市場變化,以品質(zhì)堅守贏得用戶信任。隨著后續(xù)戰(zhàn)略布局的持續(xù)落地,北京現(xiàn)代正以“在中國、為中國、向全球”的戰(zhàn)略視野,在高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的道路上穩(wěn)步前行,有望實現(xiàn)銷量與品牌價值的雙重躍升。

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