2026年1月10日汽車行業發生了什么

比亞迪海豹（參數丨圖片）推210公里純電版，現代量產AI芯片，嵐圖MPV銷量雙冠，小鵬四款新車續航破千，車企密集降價促銷

比亞迪海豹系列推210公里純電續航版，插混市場卷向長續航

比亞迪為海豹05 DM-i和06 DM-i加推純電續航210公里的新車型，起售價8.98萬元。此舉將插混車型的純電續航拉升至新高度，逼近部分純電車型的續航水平，直接瞄準日常通勤純電化的用戶需求。

現代汽車量產自主機器人AI芯片

現代汽車開始量產名為EdgeBrain的AI芯片，功耗低于5瓦，可在無網絡環境下實現機器人自主決策。這款芯片將用于機場、醫院等場景的機器人試點，反映出車企正從“造車”向“移動解決方案供應商”轉型。邊緣計算成智能硬件新戰場。

嵐圖夢想家成高端MPV雙料冠軍，新能源商務車市場悄然崛起

2025年嵐圖夢想家銷量突破8萬輛，拿下高端MPV銷量和NPS（凈推薦值）雙第一，均價超40萬元。這一成績說明新能源MPV已突破“政策采購”標簽，被家庭及商務用戶主動選擇。其成功得益于混動技術平衡能耗與續航，以及艙內空間智能化設計的實用性提升。

比亞迪第五品牌“領匯”亮相工信部 瞄準公共出行市場

工信部第403批新車申報目錄引發行業關注，比亞迪全新品牌“領匯”首次曝光，這是其繼比亞迪、騰勢、方程豹、仰望后的第五個汽車品牌。首批申報的4款車型為領匯e5、e7、e9及M9，領匯大概率聚焦出租、網約車等公共出行市場，比亞迪官方尚未回應品牌定位細節。

小鵬全球發布四款新車 超級增程車型續航破1700km

小鵬汽車推出2026款P7+、G7超級增程、G6及G9四款車型。核心亮點車型G7超級增程售價19.58萬元起，CLTC綜合續航1704km，純電續航430km，支持800伏5C超充，標配四座云感座椅，二排配備小桌板和8英寸娛樂屏。2026款P7+提供增程和純電版本，18.68萬元起售，純電續航430km，10分鐘補能277km。四款車型Ultra版均搭載小鵬第二代VLA大模型，具備L4初階智駕能力，匹配天璣AIOS 6.0系統。此次新品覆蓋17-25萬元主流區間，意圖通過續航和智能配置鞏固市場份額。

近20家車企開年降價促銷

市場監測開年以來已有近20家車企推出促銷政策，應對新能源購置稅減半征收政策帶來的購車成本增加。豪華品牌中，寶馬對31款車型調價，旗艦純電i7 M70L最高直降30.1萬元，iX1降幅達24%；凱迪拉克CT5起售價22.99萬元，最高優惠15萬元。合資品牌里，一汽大眾邁騰380豪華版降至12.99萬元，探影裸車價7萬元左右。自主車企中，奇瑞全系重點車型補貼至高2萬元，星途凌云超越版有3萬元現金優惠；新能源新勢力方面，小米YU7享3年0息，蔚來螢火蟲品牌提供10年智駕服務和2000元購置稅補貼。此次促銷潮既是對沖政策影響，也是車企沖擊新年“開門紅”的關鍵動作。

吉利獲最大范圍L3測試牌照，智能駕駛競賽進入新階段

吉利汽車旗下極氪9X車型獲得杭州市全域L3級自動駕駛測試牌照，覆蓋面積9224平方公里，包含超1500公里雙向高快速路，為目前全國范圍最大。這一牌照的頒發意味著吉利可在真實復雜路況中大規模驗證其千里浩瀚H9方案，為L3級自動駕駛的量產落地鋪路。背后也反映出地方政府對智能網聯汽車的支持力度，杭州或借此吸引更多產業鏈資源。