廣東無奈縣距廣州541公里，相當于鄭州到北京

說起廣東，大家腦子里多半是廣州、深圳那些高樓林立的地方，經濟快得像火箭。

廣東這么大，總有些角落被甩在后頭，徐聞縣就是典型例子。它藏在廣東最南邊，隸屬湛江市，從廣州開車過去得541公里，這距離跟鄭州到北京差不多遠，開車至少六個小時，坐火車還得八小時以上。

徐聞位置確實尷尬，中國大陸最南端，東邊南海，南邊隔瓊州海峽對海南，西邊北部灣，北邊挨雷州市。面積差不多1988平方公里，常住人口64萬多，密度每平方公里320人左右。

氣候熱帶海洋性，年平均氣溫23.8度，雨水年均1395毫米，夏天最高38.7度，冬天最低3.5度。這樣的地方，本該資源不錯，但太偏，交通不算特別順，雖然有沈海高速和粵海鐵路過境，離湛江機場不遠，可跟省會比，總覺得被邊緣化。

經濟總量在湛江市里常年墊底，2024年GDP263億元，增長才2%，第一產業占比45.8%，第二產業13.2%，第三產業41%。旅游旺季海岸線長，風景好，可知名度低，來的人少，美食景點常常沒人光顧。

徐聞縣坐落雷州半島南端，東面南海，南面瓊州海峽，西面北部灣，北面雷州市，總面積1987.9平方公里。行政區劃有1個街道、12個鎮、2個鄉。布局看起來齊全，但地理太南，遠離珠三角核心。

經濟上，徐聞在湛江諸縣中GDP常年倒數，資源有光熱充足、水儲備好，可知名度不高，投資少。旅游季節海岸線優美，海鮮豐富，但偏僻，游客多去海南或廣州，徐聞就成遺忘角。歷史悠久，風景宜人，可地處邊緣，發展受限。

這無奈不是天生的，而是位置連鎖反應，交通物流成本高，人才流失，機會少。距廣州541公里，開車得六個多小時，這距離相當于鄭州到北京，實際開車鄭州到北京也得七小時左右，但強調遠。隸屬湛江，湛江本身在粵西，徐聞又在湛江最南，成了最“不受待見”的那一個。

生產總值統計中，多次排湛江倒數第一。雖然有207國道、沈海高速，但跨區域物流貴，制約貿易。人口密度320人/平方公里，不算低，但城鎮化率不高，農村占比大。

氣候適合熱帶作物，可偏遠讓市場對接難，產品運出成本高。這位置決定徐聞總在追趕，資源優勢沒轉化成經濟動能。

徐聞縣歷史能追溯新石器時代，距今5000到6000年，先民就在這繁衍。西漢元鼎六年，前111年，伏波將軍路博德平南越后設縣，轄雷州半島，隸合浦郡，縣治在今二橋村。那時，徐聞港成中國通東南亞、南亞海上絲綢之路始發港之一，西漢開辟航線，從這出發船隊連接海外。

南北朝齊武帝永明年間，483到493年，縣名先改樂康，后改齊康，設齊康郡，隸廣州。隋開皇九年，589年，改齊康為隋康，析置海康縣，廢齊康郡，屬合州。

唐貞觀二年，628年，復名徐聞，治所遷今芒海村，屬東合州；貞觀八年，634年，改東合州為雷州，徐聞隸之。

自古兵家商旅要地，蘇東坡稱它四州咽喉。南宋孝宗乾道七年，1171年，復置縣。明清穩定，民國屬廣東。1949年后隸湛江地區，1983年湛江升市，徐聞屬之。歷史上，南越國趙佗統治嶺南，前204年建南越國，疆域到今越南部分，徐聞在其內。前111年漢滅南越，設九郡，包括南海郡。

海岸線長，四季溫暖，北部雪時這里陽光海風。過冬勝地，但游客多去海南。南極村在中國大陸最南端，標志景點。紅樹林、瀛島等自然景觀。歷史讓徐聞有故事，可現代邊緣化，發展沒跟上節奏。過去咽喉位置，如今成偏隅，貿易機會少。

徐聞經濟以農業為主，尤其是菠蘿，稱菠蘿之鄉。種植歷史99年，面積35萬畝，年產量78.8萬噸，產值54.5億元，占全國三分之一。菠蘿汁多色鮮，香氣好，比東南亞一些地方強。氣候濕熱，光照足，適合熱帶水果。除了菠蘿，還有香蕉、芒果。

風力發電等新能源興起，白色風機轉動，提供清潔能源。教育醫療進步，學校醫院分布鄉鎮。居民收入漸增，但整體落后珠三角。位置偏遠，物流貴，制約貿易。但通過產業升級，徐聞努力追趕。

2022年出菠蘿加工十條，扶持用地、廠房、設備、品牌、人力、原料、金融、稅收、用電、物流。對加工企業補貼，2025年繼續推動。菠蘿的海在曲界鎮，國家3A景區，35萬畝菠蘿田一望無際，像大地調色板。

徐聞把邊緣劣勢踩腳下，產業鏈升級是關鍵。過去菠蘿靠天吃飯，年均氣溫23.8度，雨水夠，產量穩定78到80萬噸，產值超50億，但鮮果銷售天花板低，價格波動。

農業數據認定知識產權，廣東首例，種植品種品質數據成資產，品牌話語權穩。數據歸集后，產地分級、加工配方、冷鏈調度有據，價格談判有底氣。

路是第二塊，湛海高鐵前期加速，陸上段規劃徐聞北站，十五五期間建成，時速350公里。時間成本降，現在跨海轉車，游客多去海南。高鐵通，廣州深圳周末客幾小時往返，海南互訪順手。旅游收入2024年20億，接待200萬，人均消費1000元。

高鐵后，客源變，短途高頻游客賽事占比升，菠蘿采摘、南極村觀日、古港夜游爆發。物流上，冷鏈協同縮短采后到店時間，損耗低，品控穩，農戶分成好。國際物流園啟動，跨海通關分撥倉配標準化。

電是第三塊，2025年200兆瓦/400兆瓦時儲能項目落地，當年建，當年效率高，對風電價值大，把不穩定扭成可調度。功率200兆瓦，容量兩小時，夜間富余電收起，白天高峰用。

對產業兩層意義：新能源基地牢，電力穩，吸引加工冷鏈包裝企業建廠，電價穩，停電少，訂單轉當地生產；電力市場輔助服務收益反哺財政企業，風電不棄，儲能不空，電價友好，產地加工利潤不被電費吃掉。電穩，產業敢增設備，如脫水果干原汁，淡季有活。

三塊合一起，瓊州海峽兩岸協同在2025年12月落地，徐聞海南企業簽農產品物流合作，讓菠蘿更快進海南北部灣市場。對沖人流往海南，貨跟著跑，甚至先貨后人，海南旅客吃徐聞菠蘿，回程順道看田海，單次消費變兩地。