新年伊始的北京,“一騎縱新途”2026奇家宴如期啟幕。這場看似溫情的品牌相聚,實則是奇瑞集團對過去一年發展成果的實力復盤,更是對未來戰略的清晰宣示。在汽車行業進入“高銷量、低增長”的存量競爭新階段,當多數車企陷入價格內卷的泥沼時,奇瑞以“兌現”為核心關鍵詞,用銷量、出口、新能源、品質四大領域的歷史新高,給出了一套差異化的高質量發展答案。這場家宴傳遞的不僅是品牌溫度,更折射出中國自主車企從規模擴張向價值躍升的轉型邏輯。
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“不講漂亮話,只說心里話”,執行副總裁李學用的表態,為這場家宴奠定了務實基調。而“兌現”二字,正是解讀奇瑞2025年輝煌業績的核心密碼。在新能源賽道激戰正酣的當下,奇瑞兌現了技術突圍的承諾:全年新能源銷量突破90萬輛,同比激增54.9%,11月起躋身行業前三,全新產品中新能源占比超90%,風云A9L、iCAR V23等明星車型成為市場爆款。更難得的是,奇瑞實現了“電動化與智能化”的雙線兌現,獵鷹智駕平權、靈犀智艙升級,甚至人形機器人“墨茵”實現全球量產,將科技實力轉化為用戶可感知的產品體驗。
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在品質與全球化維度,奇瑞的“兌現”更具行業標桿意義。面對消費者對安全品質的極致追求,奇瑞構建全域安全體系,斬獲J.D. Power五項評價自主品牌第一,累計60款車型獲全球五星安全認證,用硬實力詮釋“中國質量”。全球化布局上,奇瑞全年出口134.4萬輛,創造三項中國車企出口紀錄,連續23年穩居出口榜首,更成功進入15個歐洲高法規市場,榮獲中國首張“中歐碳足跡數據互認”證書,完成從“產品出海”到“品牌生態出海”的進階,打破了中國汽車“低端出海”的刻板印象。這種對品質和全球化的堅守,在價格戰愈演愈烈的行業背景下,更顯難能可貴。
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奇家宴上,五大品牌協同發力的成績單,印證了奇瑞對用戶價值承諾的精準兌現。奇瑞品牌的“值”、星途的“奢”、捷途的“野”、縱橫的“御”、iCAR的“潮”,形成覆蓋全場景的品牌矩陣,既滿足了主流消費群體的務實需求,也精準觸達高端豪華、戶外越野、年輕個性等細分市場。捷途以“旅行+”戰略7年累銷破200萬輛,iCAR憑借特色定位斬獲近10萬年輕用戶,縱橫品牌元年即站穩豪華越野賽道,這種差異化布局讓奇瑞在存量市場中找到了新的增長曲線,也為自主車企品牌矩陣建設提供了可借鑒的范本。
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立足過往輝煌,奇瑞在奇家宴上發布的2026年320萬輛銷量目標,看似激進實則底氣充足。14.03%的增速目標,既契合行業“高質量發展”的核心導向,也基于自身體系能力的沉淀。在新能源購置稅減半、以舊換新政策加持的市場環境下,奇瑞推出“國補廠補雙補”及全系終身質保政策,既回應了市場需求,也展現了企業擔當。而計劃推出的17款重點車型,將進一步夯實“油電協同”優勢,推動電動化、智能化加速落地。
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從行業視角看,奇家宴傳遞的發展邏輯,為深陷內卷的中國汽車行業提供了破局思路。當多數車企忙于降價促銷時,奇瑞以“兌現”為核心,聚焦技術創新、品質提升和用戶價值,走出了一條差異化的增長路徑。這種“不逐短期流量,深耕長期價值”的戰略定力,正是中國汽車從“規模領先”邁向“質量領先”的關鍵。2026年,隨著吉利、東風等車企紛紛定下高增長目標,行業競爭將更趨白熱化,而奇瑞憑借技術、品質、全球化的三重積淀,有望在新一輪競爭中持續領跑。
這場溫情的奇家宴,本質上是一場實力的宣言。奇瑞用實打實的業績證明,中國自主汽車的高質量發展,無需依賴價格戰的短期刺激,而應扎根技術創新、堅守品質承諾、深耕用戶價值。2026年,320萬輛的目標已然啟航,在“新燃油、新能源、新出海”等戰略航道上,奇瑞的“兌現”之路,不僅關乎企業自身的發展躍升,更將為中國汽車產業的全球化征程注入更強動力。
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