2026年1月9日,江西景德鎮(zhèn)“一家三口被撞身亡案”一審宣判,20歲肇事者廖某宇因“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”被判死緩。這起案件之所以引發(fā)全民關(guān)注,不僅因其造成三人死亡的慘烈后果,更因罪名認(rèn)定與量刑邏輯觸及法律核心爭(zhēng)議——交通肇事罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的界限究竟如何劃定?我是北京來(lái)碩律師事務(wù)所李肖峰律師,主攻方向行政訴訟與刑事案件,今天我就分別就從交通肇事罪與以危險(xiǎn)方式危害公共安全罪犯罪構(gòu)成上,跟大家聊聊這個(gè)案子。
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案情回溯:一場(chǎng)“泄憤式超速”引發(fā)的災(zāi)難
2024年10月2日,廖某宇駕駛車輛在景德鎮(zhèn)昌江大道與女友爭(zhēng)吵后,為發(fā)泄情緒猛踩油門,在限速40公里/小時(shí)的路段以129公里/小時(shí)的速度沖撞過(guò)馬路的一家三口,導(dǎo)致三人死亡。警方排除酒駕毒駕,廖某宇負(fù)全責(zé)。關(guān)鍵細(xì)節(jié)在于:他明知晚高峰主干道人流密集,仍持續(xù)加速;同車人多次勸阻無(wú)果;撞擊前雖采取制動(dòng)措施,但車速已失控。
兩罪構(gòu)成要件解析:主觀故意是核心分水嶺
交通肇事罪(《刑法》第133條)的構(gòu)成需滿足:
主體:年滿16周歲、有刑事責(zé)任能力的自然人;
行為:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)(如超速、酒駕);
結(jié)果:致人重傷、死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失;
主觀:過(guò)失(疏忽大意或過(guò)于自信)。
以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪(《刑法》第114、115條)的構(gòu)成則需:
行為:使用與放火、爆炸等相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)方法;
客體:不特定多數(shù)人的生命、健康或重大財(cái)產(chǎn)安全;
主觀:故意(直接或間接)。
本案關(guān)鍵爭(zhēng)議點(diǎn):廖某宇的主觀心態(tài)是過(guò)失還是故意?北京來(lái)碩律師事務(wù)所李肖峰律師指出,法院認(rèn)定廖某宇構(gòu)成“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”的核心邏輯在于:
客觀行為危險(xiǎn)性:廖某宇在晚高峰主干道以3倍限速持續(xù)加速,其行為危險(xiǎn)性與“駕車沖撞人群”相當(dāng),足以威脅不特定多數(shù)人安全;
主觀心態(tài)推定:他明知超速會(huì)引發(fā)嚴(yán)重后果,仍因情緒失控放任危害發(fā)生,屬于間接故意。正如李肖峰律師之前所言:“泄憤駕駛的本質(zhì),是對(duì)公共安全的漠視。”
為何不判交通肇事罪?量刑邏輯的深層考量
若按交通肇事罪,廖某宇最高僅獲7年有期徒刑。這屬于法條競(jìng)合,應(yīng)取其重。法院選擇更重的罪名,原因有三:
行為危害性升級(jí):超速駕駛本身是交通違規(guī),但廖某宇的“泄憤動(dòng)機(jī)”使其行為從“違規(guī)”演變?yōu)椤拔:舶踩保?/p>
主觀惡性更深:交通肇事罪的過(guò)失心態(tài)與本案間接故意形成鮮明對(duì)比;
社會(huì)影響惡劣:三人死亡且含嬰兒,量刑需回應(yīng)公眾對(duì)“嚴(yán)懲惡性犯罪”的期待。
“法律不是冰冷的條文,而是對(duì)人性惡的約束。廖某宇的死緩判決,既體現(xiàn)了對(duì)公共安全的保護(hù),也保留了司法審慎——若其有重大立功表現(xiàn),可能不執(zhí)行死刑。”
最后普法啟示:每個(gè)駕駛者都該知道的法律紅線
這起案件給公眾敲響警鐘:
情緒管理:駕駛時(shí)爭(zhēng)吵、泄憤可能觸犯重罪;
速度控制:超速不僅是違規(guī),更可能構(gòu)成犯罪;
罪名區(qū)分:交通肇事是過(guò)失犯罪,而“以危險(xiǎn)方法危害公共安全”是故意犯罪,量刑天壤之別。
北京來(lái)碩律師事務(wù)所李肖峰律師團(tuán)隊(duì)這里提醒:“法律不會(huì)因‘一時(shí)沖動(dòng)’而寬容。每個(gè)駕駛者都應(yīng)牢記:方向盤下,是生命,也是法律。”這起案件的判決,不僅是對(duì)受害者的告慰,更是對(duì)公共安全底線的重申——漠視他人生命者,終將被法律嚴(yán)懲。我是李肖峰律師,歡迎關(guān)注賬號(hào),如果你在生活中遇到法律問(wèn)題可以向我咨詢。
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