河南
開車時遇到突發狀況手忙腳亂？早晚高峰想稍微放松卻不敢分心？1月8日下午，2026小鵬全球新品發布會上，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬拋出的一則重磅預判，讓無數關注自動駕駛的人眼前一亮：2026年，中國和美國將迎來真正的全自動駕駛元年。
這一預判并非空穴來風，核心支撐正是小鵬全新推出的第二代VLA技術。在何小鵬看來，這套技術是破解現實駕駛中無限復雜路況的更優解。
對于普通車主來說，可能分不清L2輔助駕駛和L4全自動駕駛的區別。簡單來說，兩者的核心差距集中在四個方面：能力、場景、安心度和效率。現在主流的L2輔助駕駛，更像是“幫你搭把手”，全程需要司機盯守；而L4全自動駕駛，相當于有了一位“全職司機”，能自主應對絕大多數路況。
何小鵬解釋，在大模型、大算力、大數據三大技術的共同加持下，小鵬第二代VLA能快速帶來接近L4級別的智駕體驗。這意味著，未來開車可能真的能“解放雙手和雙眼”，不用再時刻緊繃神經。
目前，這套技術正在加緊訓練更多實用能力。除了基礎的行駛功能，還能精準完成原地啟動、平穩靠邊停車，甚至能識別多種類型的減速帶，提前調整車速避免顛簸。更貼心的是，未來還會支持多種智駕風格選擇，不管你喜歡平穩舒適還是干脆利落，都能適配。
值得關注的是，自動駕駛的商業化落地也有了新進展。何小鵬透露，搭載第二代VLA軟件的Robotaxi(自動駕駛出租車)已經順利通過第三方測試機構的場地測試，接下來就將開啟公開道路測試。
業內人士表示，隨著技術不斷成熟和測試推進，全自動駕駛正從科幻走進現實。一旦2026年迎來“元年”，不僅會改變普通人的出行方式，還可能重塑整個交通行業的格局。對于消費者來說，未來買車、打車的選擇，或許都將因這些技術革新而改變。
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