河南夜空星鏈過境引關注：衛(wèi)星降軌計劃牽動太空安全與資源博弈

河南夜空“星鏈”過境的神秘光點引關注：衛(wèi)星降軌計劃牽動太空安全與資源博弈

2026年1月6日傍晚，河南鄭州、洛陽、開封、新鄉(xiāng)等多地市民觀測到夜空出現(xiàn)一串神秘光點，引發(fā)網(wǎng)絡熱議。

經(jīng)天文專家分析確認，該現(xiàn)象為美國太空探索技術公司（SpaceX）發(fā)射的“星鏈”衛(wèi)星過境所致。

當晚約18時30分至19時30分之間，河南省多個城市的居民發(fā)現(xiàn)天空中有一串明亮的光點以直線隊形快速移動。

據(jù)目擊者描述，光點數(shù)量在十幾個至二三十個之間，持續(xù)可見時間約十幾分鐘。許多市民拍攝了視頻并上傳至社交網(wǎng)絡，相關話題迅速引發(fā)關注。

有網(wǎng)友形象地將其稱為“銀河號列車”，并猜測可能與“星鏈”衛(wèi)星有關。

河南省婦女兒童發(fā)展中心天文館館長李德范在分析多段目擊視頻后確認，這些光點是“星鏈”衛(wèi)星。

李德范解釋，衛(wèi)星在軌道運行時，其太陽能板會反射太陽光，使其在地面觀察者看來如同亮點。

北京天文館研究員朱進補充說明，這種現(xiàn)象多發(fā)生在日落后或日出前的一段時間內(nèi)，此時地面已暗，但高空仍能被太陽照射，衛(wèi)星反射光便清晰可見。

“星鏈”是馬斯克的SpaceX公司建設全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的項目。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，截至2025年底，在軌“星鏈”衛(wèi)星數(shù)量已超過一萬顆，其龐大的星座規(guī)模使得衛(wèi)星過境現(xiàn)象日益常見。

天文愛好者指出，公眾目前可通過專門手機應用查詢“星鏈”衛(wèi)星過境的具體時間和方位。

“星鏈”衛(wèi)星頻繁過境成為常見天象，正是其龐大衛(wèi)星群在近地軌道高速擴張的直接體現(xiàn)。

而這種擴張，已引發(fā)了遠超天文觀測范疇的復雜爭議與安全擔憂。

近期，美國太空探索技術公司（SpaceX）的“星鏈”衛(wèi)星兩次危險接近中國空間站，迫使后者采取緊急避碰措施的事件再度引發(fā)國際社會關注。

與此同時，SpaceX宣布將在2026年內(nèi)對約4400顆衛(wèi)星實施史上最大規(guī)模的降軌行動。

這一系列動作，將商業(yè)衛(wèi)星星座肆意擴張所帶來的太空安全隱患與軌道資源爭奪問題，尖銳地擺在了全球面前，深刻揭示了“科學無國界，而科學家有國界”的復雜現(xiàn)實。

根據(jù)中國代表在2025年12月29日聯(lián)合國安理會相關會議上的發(fā)言，“星鏈”衛(wèi)星曾兩次危險抵近中國空間站，對中國航天員的生命安全構成了嚴重威脅，空間站不得不采取緊急規(guī)避措施。

這并非“星鏈”衛(wèi)星首次引發(fā)碰撞擔憂。

早在2019年，歐洲航天局的一顆地球觀測衛(wèi)星就曾為躲避“星鏈”衛(wèi)星而進行過緊急機動。

除了主動逼近的風險，“星鏈”衛(wèi)星故障產(chǎn)生的碎片也成為巨大的安全隱患。

近期，一顆僅在軌20天的“星鏈”衛(wèi)星發(fā)生故障，軌道高度急劇下降并在太空翻滾，產(chǎn)生了一百多枚碎片。

這些碎片對許多缺乏軌道監(jiān)測和規(guī)避能力的發(fā)展中國家航天器構成了嚴重威脅。

隨著“星鏈”衛(wèi)星規(guī)模超過一萬顆，其衛(wèi)星墜落已從偶然事件變?yōu)槌B(tài)，2024年有多達316顆“星鏈”衛(wèi)星墜落，進一步加劇了太空垃圾問題。

2026年1月1日，SpaceX宣布了一項名為“星座重組”的重大計劃：在2026年內(nèi)將約4400顆運行在約550公里高度的第一代“星鏈”衛(wèi)星，降至約480公里的軌道。

公司解釋稱，此舉主要是為了提升太空安全。

然而，專家分析指出，此次降軌行動背后存在更深層的商業(yè)與戰(zhàn)略考量。

一方面，480公里軌道相對于500-600公里這一日益擁擠的“黃金軌道”帶，碰撞風險更低。

另一方面，降低軌道可以縮短通信延遲，提升用戶體驗，鞏固其市場優(yōu)勢。

更為關鍵的是，美國通過將大量衛(wèi)星集中部署到新的高度，SpaceX正在以“軌道飽和”策略構筑事實上的準入壁壘，擠壓后來者的生存空間。

中國代表在聯(lián)合國會議上指出，個別國家的商業(yè)衛(wèi)星肆意擴張且缺乏有效監(jiān)管，已構成顯著的安全挑戰(zhàn)。

這些衛(wèi)星甚至無視他國法律，在其領土上空私自開通服務，被用于武裝沖突、恐怖活動乃至電信詐騙，成為干預他國內(nèi)政的工具。

軌道和頻譜資源是有限的戰(zhàn)略資源，國際電信聯(lián)盟（ITU）基本遵循“先到先得”的原則。

目前，全球在軌衛(wèi)星中約有三分之二為“星鏈”衛(wèi)星。

SpaceX已獲準部署多達4.2萬顆衛(wèi)星，其通過快速發(fā)射搶占優(yōu)質(zhì)軌道資源的策略，使得后發(fā)國家面臨巨大壓力。

以中國為例，為發(fā)展自主的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，中國向ITU申報了“中國星網(wǎng)”（GW）等多個星座計劃，總規(guī)模達數(shù)萬顆。

根據(jù)ITU規(guī)則，中國星網(wǎng)必須在2026年9月前發(fā)射約1300顆衛(wèi)星，以保住已申報的軌道和頻譜資源。

為此，中國已進入密集發(fā)射期，但與“星鏈”超過一萬顆的在軌規(guī)模相比，差距仍然懸殊。

業(yè)內(nèi)專家估計，中國建成可與“星鏈”媲美的全球無縫覆蓋網(wǎng)絡，可能還需5至10年時間。

“星鏈”項目所展現(xiàn)的火箭可回收、衛(wèi)星批量制造、巨型星座管控等技術，無疑是航天領域的重大科技進步，其提供全球互聯(lián)網(wǎng)連接的初衷也具有一定的公益色彩。

從這一角度看，科學技術的成果屬于全人類。

然而，該技術的實際應用卻劃出了清晰的國界。

“星鏈”在軍事沖突中扮演關鍵角色，顯著改變了戰(zhàn)場通信態(tài)勢，如俄烏戰(zhàn)爭。

其無國界覆蓋能力對其他國家的主權和安全構成潛在挑戰(zhàn)。

其搶占有限軌道資源的行為，實質(zhì)上是在劃定太空勢力的“邊界”，可能阻礙其他國家和平利用外空的權利。

這正印證了“科學無國界，而科學家有國界”的辯證關系。

先進的科學技術本身可以跨國界傳播，但掌握并應用這些技術的實體（無論是國家還是公司及個人）及其戰(zhàn)略意圖，卻有著明確的國家和利益歸屬。

最終，科學技術成為國家間綜合實力博弈的工具。

對于后發(fā)國家而言，唯有加速發(fā)展自主可控的航天科技，才能在浩瀚星海中確保自身應有的位置與安全。