車間一角
丁少玉/文 石玉霞/攝
在濰坊信諾食品有限公司的生產車間里,機器輕鳴,人影穿梭。36歲的趙鴻偉俯身查看剛切好的辣絲,順手捻起幾根放入口中,細細咀嚼。“脆度夠了,芥末味還得再調柔和一點,這批是發(fā)往上海的。”他對身旁的老師傅輕聲叮囑。
這一幕,幾乎每天都在諸城市舜王街道的這座現(xiàn)代化廠房里發(fā)生。而就在三十多年前,同樣的辣絲,卻是趙鴻偉的母親李記芬用雙手在家庭作坊里一絲絲切出,腌制好,再挑著扁擔走街串巷叫賣。
一肩挑起的傳承
“我從小就是聞著辣絲味長大的。”趙鴻偉說。他的童年記憶里,總是縈繞著母親腌制辣菜疙瘩時那股沖鼻又誘人的辛辣香氣。1988年,母親李記芬與父親決定在家專職制作辣絲,趙鴻偉便成了小小的“幫工”,課余時間幫著洗菜、裝罐。
最讓他印象深刻的,是父母冬日里凌晨起床準備趕集的身影,和那副被辣菜和辣絲壓得微微彎曲的扁擔。“那時候產量小,全靠人力。母親常說,別小看這一根根辣絲,它養(yǎng)活了咱一家,也養(yǎng)活了村里不少閑時的鄉(xiāng)親。”
正是這份質樸的堅守與鄉(xiāng)鄰的情誼,讓“李記芬做的辣絲”口碑漸起,徐家箭口村也逐漸聚集起數(shù)十家辣絲加工戶,成了當?shù)匦∮忻麣獾奶厣濉?br/> 接過扁擔,走向車間
2016年,成為趙鴻偉人生的轉折點。看到母親年歲漸長,傳統(tǒng)作坊模式又難以適應越來越大的市場需求和嚴格的食品安全標準,他毅然決定:注冊公司,建標準化工廠,把母親的技藝“搬”進現(xiàn)代化生產車間。
“母親一開始舍不得,怕味道變了,怕‘老祖宗的東西’弄丟了。”趙鴻偉理解母親的顧慮。他在新建的工廠里,堅持保留核心工藝———手工切絲的部分口感難以被機器完全替代,他就引入能模擬手工切制的智能生產線;關鍵的攪拌、腌制環(huán)節(jié),依然由經驗豐富的老師傅在傳統(tǒng)大缸里完成。
他注冊了“信諾”和“李記芬”兩個商標,前者寓意誠信經營,后者是對母親技藝的直接致敬。為解決原料問題,他推動訂單式農業(yè),建立了800畝優(yōu)質辣菜疙瘩種植基地,從源頭把控品質。
“南甜北沖”,一盤辣絲里的市場經
走進信諾公司的研發(fā)室,柜子里擺滿了各式各樣的辣絲樣品,標簽上詳細標注著“河南微辣”“江浙酸甜”“川渝加強版”等字樣。
“辣絲看似簡單,但要征服全國各地的胃,得下細功夫。”趙鴻偉深有感觸。北方人偏好芥末的沖勁,他們就保留傳統(tǒng)風味;南方市場則嫌其過于刺激,團隊便反復調試,降低芥末含量,加入適口的酸甜,推出了改良版。他們還研發(fā)出可直接當小菜食用的休閑款,以及需要用豬油快炒、出鍋前撒香菜的烹飪款,精準切入預制菜賽道。
如今,信諾公司日均生產辣絲16噸,旺季可達40噸。產品通過600家合作超市、電商平臺及強大的代理網絡,銷往全國十多個省份。趙鴻偉的手機里,存滿了各地客戶的反饋。“北京的餐館喜歡用我們的辣絲做開胃小菜,安徽的經銷商則說它特別下飯。”
冷鏈與凍品:讓傳統(tǒng)走得更遠
諸城是中國著名的冷鏈物流基地,趙鴻偉巧妙地將這一地域優(yōu)勢化為產業(yè)優(yōu)勢。公司建有-18℃的保鮮庫,可儲存150噸原料,并依托成熟的冷鏈車隊發(fā)貨,實現(xiàn)了辣絲這款傳統(tǒng)季節(jié)性產品的全年穩(wěn)定供應。
“傳統(tǒng)不能固步自封,必須融入現(xiàn)代產業(yè)鏈才能活得好、走得遠。”基于這一判斷,趙鴻偉正在籌建凍品工廠,計劃推出以辣絲為調味特色的預制菜,如鹵肘子等,利用已建立的餐飲渠道進行推廣。
從母親肩上的扁擔,到如今每天發(fā)往全國的冷鏈貨車;從家庭作坊的醬菜缸,到智能化管控的現(xiàn)代化工廠。趙鴻偉用八年時間,將一抹熟悉的辛辣滋味,做成了連接田間與餐桌、傳統(tǒng)與現(xiàn)代的富民產業(yè)。
車間外,新一批“獅子頭”品種的辣菜疙瘩正被送進清洗機。趙鴻偉望著一片繁忙景象,目光篤定:“我的任務,就是讓‘諸城辣絲’這塊牌子更亮,讓這老味道,飄進更多人的新生活。”
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編輯:岳娜
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