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      滇西又有新故事可講了

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      一個(gè)賽點(diǎn)出現(xiàn)

      2025年4月18日,大理機(jī)場(chǎng)路旁的滿江片區(qū),洱海站打下首根樁基。

      8月5日,一根高9米、重1.5噸的接觸網(wǎng)桿被安裝到指定位置,這個(gè)動(dòng)作意味著,大攀鐵路引入大理樞紐工程,正式進(jìn)入“四電”工程階段,現(xiàn)場(chǎng)每天有1400多名人員在施工。

      “四電”工程是高鐵技術(shù)體系的核心組成部分,涵蓋通信、信號(hào)、電力和牽引供電等工程。它的開動(dòng),標(biāo)志著大理鐵路樞紐工程建設(shè)全面進(jìn)入沖刺階段。

      洱海站有多重要?財(cái)哥之前在《云南次樞紐正式浮出水面》一文里,解讀得透透的。

      簡(jiǎn)單說(shuō),它背負(fù)著國(guó)家戰(zhàn)略,和大理站的核心功能完全不一樣。它有兩個(gè)關(guān)鍵詞:一個(gè)是樞紐,一個(gè)是高鐵。既服務(wù)云南和全國(guó),又連接?xùn)|南亞,讓大理徹底成為:

      連接中國(guó)內(nèi)陸腹地的始發(fā)地。

      在“十四五”規(guī)劃中,大理給自己重新的定位是構(gòu)建面向南亞、東南亞的國(guó)際樞紐城市,也是基于洱海站給的底氣。

      云南五條出境鐵路中,3條和大理都有關(guān)。

      投資首看區(qū)位,滇西中軸地是誰(shuí),答案已不言而喻。除了大瑞鐵路,滇西也有了更大的新故事可以講。

      一個(gè)賽點(diǎn)出現(xiàn)了。

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      2025年7月30日,大理州投促局拋出2025年重點(diǎn)招引的75個(gè)州級(jí)項(xiàng)目,協(xié)議總投資306億。

      75個(gè)項(xiàng)目中,產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目占絕對(duì)比例,涵蓋文旅、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代物流、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。

      其中,文旅項(xiàng)目最多,有35個(gè),綠色工業(yè)項(xiàng)目22個(gè),現(xiàn)代農(nóng)業(yè)7個(gè),現(xiàn)代物流6個(gè),數(shù)字經(jīng)濟(jì)2個(gè)。

      在這之前的年初,大理州就簽約了15個(gè)項(xiàng)目,包括特種鋰電池、戶外運(yùn)動(dòng)度假區(qū)、高端酒店等,協(xié)議資金170億。

      掃一眼你會(huì)發(fā)現(xiàn),這些項(xiàng)目都體現(xiàn)了一個(gè)共同特質(zhì),大理在有意識(shí)地升級(jí)產(chǎn)業(yè)。按州投促局朋友的說(shuō)法是,大理招商是:

      一邊做加法,一邊做減法。

      這是一個(gè)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的過(guò)程,也是大理重新表達(dá)優(yōu)勢(shì)的過(guò)程。

      顯而易見的優(yōu)勢(shì)至少有兩個(gè):

      一是區(qū)位優(yōu)勢(shì)。從自古的云南、西南乃至東南亞的中心城市,到現(xiàn)在交通即將進(jìn)一步起飛的、面向“兩亞”的輻射中心城市;

      二是資源優(yōu)勢(shì)。以新能源項(xiàng)目為例,這里有充足的原料來(lái)源,以及基本100%的綠電和比中東部更便宜的電價(jià),還有特別適合中高端農(nóng)業(yè)的氣候、土壤、海拔優(yōu)勢(shì),文旅更不用說(shuō)了。

      做加法,是大理在惡補(bǔ)工業(yè)上曾經(jīng)出現(xiàn)的下滑,也是在農(nóng)業(yè)、文旅等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)上進(jìn)行迭代。

      做減法,主要體現(xiàn)在農(nóng)業(yè)上的規(guī)模化和集約化,更體現(xiàn)在引進(jìn)文旅企業(yè)上的更加挑剔:

      是在過(guò)篩子。

      朋友說(shuō),現(xiàn)在和以后的大理,更需要能夠把大理的流量變?yōu)榱袅康奈穆闷髽I(yè),業(yè)態(tài)要優(yōu)質(zhì),服務(wù)要升級(jí)。這幾年,想主動(dòng)進(jìn)來(lái)大理的企業(yè)非常多。

      盡管因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),大理這幾年招引工作的壓力很大,但也不能來(lái)者不拒。要符合政策導(dǎo)向的,要能珍惜這片土地的。

      在各地招商差異越來(lái)越小的前提下,大理也在求變。

      他說(shuō),特別是2024年以來(lái),大理招商引資的工作都在全盤轉(zhuǎn)型,在法制化、規(guī)范化、市場(chǎng)化的基礎(chǔ)上,要逐步從過(guò)去拼政策洼地的模式,轉(zhuǎn)變?yōu)槠捶?wù)水平。

      大理不缺態(tài)度不缺誠(chéng)意,也不缺不厭其煩地幫企業(yè)跑腿的動(dòng)作,但以前打感情牌、政策牌的路線已行不通:

      現(xiàn)在必須走專業(yè)化路線。

      從一個(gè)項(xiàng)目的前期到最后落地,都得有專業(yè)的團(tuán)隊(duì),特別是落地之后的服務(wù)。

      他告訴財(cái)哥,州投促早已牽頭成立了由17個(gè)部門組成的招引專班,涵蓋政策、市場(chǎng)、金融、法律等等專業(yè)人員,為企業(yè)服務(wù)。

      此外,還就上述等內(nèi)容,專門組織專班成員去東部地區(qū)的高校進(jìn)行集中培訓(xùn),力求做到企業(yè)所關(guān)心的每個(gè)領(lǐng)域都有專人解答和服務(wù)。

      除了走出去,還要挖掘本地的寶藏,比如新大理人,最典型的就是旅創(chuàng)者們。

      據(jù)財(cái)哥了解,州里已有相關(guān)針對(duì)性的管理辦法,來(lái)激活這個(gè)群體的潛力。大理非常適合搞創(chuàng)作、搞研發(fā)及有意出海的企業(yè)來(lái)發(fā)展。

      這樣的例子非常多,大理數(shù)字游民領(lǐng)軍人物、雪廬藝術(shù)公寓創(chuàng)始人張羽就跟我說(shuō)過(guò),去年有某互聯(lián)網(wǎng)大廠負(fù)責(zé)出海板塊的核心團(tuán)隊(duì),在大理旅居了三個(gè)多月。不圖啥,就圖不用在北京辦公室卷,每天事情干完后,可以去洱海邊騎騎車或放空一下,可以去爬爬蒼山:

      既有工作,又有生活。

      云南人覺(jué)得習(xí)以為常,但對(duì)一線的牛馬而言,是奢侈品。

      他給我看了一份全國(guó)數(shù)字游民的調(diào)研報(bào)告,江浙滬地區(qū)最多,其次是云南,云南又以大理最多。在全國(guó)的數(shù)字游民社區(qū)中,有的人在當(dāng)?shù)赝顿Y都上億了。

      所以,大理需要把這個(gè)群體好好用起來(lái),互動(dòng)起來(lái)。新大理人,是很多地方求都求不來(lái)的寶藏人群。

      某種程度上,這也為大理的數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供了人才的可能性。州投促局的朋友說(shuō),在工業(yè)方面,大理除了要重點(diǎn)發(fā)展新能源、新材料、生物醫(yī)藥外,還有數(shù)字經(jīng)濟(jì)和低空經(jīng)濟(jì)。

      數(shù)字經(jīng)濟(jì)中,除了算力,還有數(shù)據(jù)出海。這些都是大理的機(jī)會(huì)。

      以帝亞吉?dú)W為代表的威士忌企業(yè),陸續(xù)落地大理,是另一個(gè)生動(dòng)案例。

      大理有適合威士忌生產(chǎn)所需的氣候條件和水源,這是天資。當(dāng)?shù)卣朕k法給企業(yè)解決問(wèn)題,這是人為。比如在項(xiàng)目二期的土地要素保障上,州里和省里都給了很大的支持。

      談到缺地,朋友認(rèn)為這要換個(gè)角度看,是看怎么用好土地,這里有保有控:

      項(xiàng)目對(duì)了,依然有地。

      這一塊在農(nóng)業(yè)和文旅領(lǐng)域,表現(xiàn)得相對(duì)更明顯一些。工業(yè)用地儲(chǔ)備得很足,在這方面,大理在云南各州市中算是有優(yōu)勢(shì)的,祥云、鶴慶、巍山和賓川等地就是代表。

      至于文旅項(xiàng)目的土地,就算洱海邊都還有,關(guān)鍵看要招引的企業(yè)實(shí)力有多強(qiáng),如果是有實(shí)力做大型文旅綜合體的知名企業(yè),為什么不可以談?因?yàn)檫@對(duì)大理文旅產(chǎn)業(yè)升級(jí)有好處。

      同樣的思路,大理也歡迎各類創(chuàng)業(yè)企業(yè)來(lái)此孵化品牌,真正扎下來(lái),做0到1這個(gè)階段。這個(gè)觀點(diǎn)也獲得好些新大理人的認(rèn)同:大理是一個(gè)特別適合打模型的地方,尤其是快消品牌。

      因?yàn)檫@里流量大,來(lái)自天南海北的人可以幫你測(cè)試。

      2

      洱海站所處的大理經(jīng)開區(qū),一直作為大理招商引資的窗口而存在,也長(zhǎng)期是大理經(jīng)濟(jì)的引擎。

      但因?yàn)槎1Wo(hù),大理不少工業(yè)企業(yè)集中外遷至祥云,因此在十四五期間,大理又多了祥云經(jīng)開區(qū)這個(gè)引擎。且從目前的勢(shì)頭來(lái)看,鶴慶也將會(huì)成為另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

      在這段期間,大理經(jīng)開區(qū)一直在持續(xù)進(jìn)行騰籠換鳥的工作:淘汰高耗能污染大的產(chǎn)業(yè),裝進(jìn)更新質(zhì)更高端的產(chǎn)業(yè)。

      1992年到2018年,統(tǒng)領(lǐng)大理經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)的三大支柱產(chǎn)業(yè)是汽車制造、水泥生產(chǎn)和房地產(chǎn)。但之后,尤其是2019年以后,園區(qū)工業(yè)產(chǎn)值迅速下滑。

      也就是2021年,大理提出著名的“大理之問(wèn)”后:

      大理經(jīng)開區(qū)開始重構(gòu)產(chǎn)業(yè)格局。

      標(biāo)志性事件是2022年“2+5”產(chǎn)業(yè)體系的明確。2,是先進(jìn)裝備制造、綠色食品加工;5,是生物醫(yī)藥、現(xiàn)代商貿(mào)服務(wù)、文旅康養(yǎng)、信創(chuàng)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提質(zhì)。

      最支柱產(chǎn)業(yè)當(dāng)然是前面這個(gè)“2”,先進(jìn)裝備制造的代表是硅光伏、風(fēng)電和儲(chǔ)能電池。

      其中,大理經(jīng)開區(qū)一直努力在儲(chǔ)能電池上發(fā)力,特別是其中的電芯領(lǐng)域。就目前全省情況來(lái)看,這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上,電解液、隔膜、正極、負(fù)極材料等環(huán)節(jié)都有了代表性企業(yè),而電芯行業(yè)除了億緯鋰能有部分產(chǎn)能,整體還處于空白階段。

      而電芯才是新能源電池的核心環(huán)節(jié)。

      至于綠色食品加工業(yè),代表則是嘉士伯、歐亞、來(lái)思爾。

      整體來(lái)看,經(jīng)過(guò)幾年的調(diào)整后,大理經(jīng)開區(qū)包含煙、電在內(nèi)的2024年GDP,恢復(fù)到290個(gè)億左右。這個(gè)體量,從目前來(lái)看,已是全州前三的經(jīng)濟(jì)體。

      這種復(fù)蘇是在近幾年國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)形勢(shì)劇變的過(guò)程中完成的,而且?guī)缀鯖](méi)有歇口氣的時(shí)間,又得在“十五五”搭建更新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

      “2+5”變?yōu)椤?+4”。

      3大產(chǎn)業(yè)集群中,做優(yōu)先進(jìn)裝備制造集群,做強(qiáng)綠色食品制造集群,做大現(xiàn)代商貿(mào)物流集群;

      4大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)中,提速生物醫(yī)藥研發(fā)轉(zhuǎn)化,突破數(shù)字經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵環(huán)節(jié),提質(zhì)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),升級(jí)文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)。

      這里需要提一下“3”中的物流板塊,這是新增的。很顯然,和洱海站即將帶來(lái)的巨變有關(guān)。

      朋友告訴我,大理經(jīng)開區(qū)考慮了三個(gè)方向:

      一是在銷售端和網(wǎng)絡(luò)端上,做強(qiáng)專業(yè)市場(chǎng)和細(xì)分服務(wù),比如建成臨鐵物流園區(qū),這會(huì)是“十五五”期間重點(diǎn)推動(dòng)的事之一;

      二是打通幾個(gè)交通要素,比如鐵和空。現(xiàn)在公鐵已沒(méi)有問(wèn)題,下一步就是把鐵路口岸、機(jī)場(chǎng)口岸、和已成型的物流園三者串聯(lián)起來(lái)。

      三是向下游端延伸專業(yè)市場(chǎng)。比如針對(duì)生物醫(yī)藥制造企業(yè),以后要建成規(guī)范化的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。目前全州乃至于滇西都沒(méi)有這樣一個(gè)地方,大理州當(dāng)仁不讓。

      為什么當(dāng)仁不讓?

      云南有4個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)開區(qū),昆明、曲靖、蒙自和大理。昆明、滇東北、滇東南和滇西各一個(gè),同時(shí)也足見大理在滇西經(jīng)濟(jì)中首屈一指的地位。

      大理經(jīng)開區(qū)主要有三個(gè)重要職能:滇西產(chǎn)業(yè)的聚集平臺(tái),滇西的對(duì)外開放平臺(tái),大理的經(jīng)濟(jì)引擎。

      朋友認(rèn)為,與其他地方相比,大理經(jīng)開區(qū)有幾個(gè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì):

      首先是綠電優(yōu)勢(shì),這也是整個(gè)大理州的優(yōu)勢(shì)。與部分州市相比,大理基本上能做到100%綠電,這意味著,企業(yè)出口歐盟的產(chǎn)品,在碳足跡核算和檢測(cè)中,會(huì)更容易通過(guò)認(rèn)證。

      然后是大理的居住環(huán)境。全國(guó)和全球有多少城市能有蒼山洱海這樣的絕佳搭配,大理本就是個(gè)大景區(qū),是一個(gè)絕佳的吸引人才的地方。

      再者就是現(xiàn)在的發(fā)展速度和發(fā)展成本。說(shuō)前者,洱海站的即將出發(fā)已擺明了大理未來(lái)數(shù)年的發(fā)展態(tài)勢(shì),就是提速;說(shuō)后者,一線城市高房?jī)r(jià)、高壓力,大理能讓你在更具性價(jià)比的生活環(huán)境里,實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和重啟人生。

      高端產(chǎn)業(yè)需要高端人才,如果把這種產(chǎn)業(yè)放在一個(gè)普通的縣里,很多人才是不愿意去的。但大理有這個(gè)吸引力:

      這里是可以長(zhǎng)住的地方。

      他也談到新大理人尤其是數(shù)字游民,如果這里有可以契合的產(chǎn)業(yè)和場(chǎng)景,再加上人才,完全可以實(shí)現(xiàn)蝶變。

      所以,大理在產(chǎn)業(yè)搭建上的方向,就變得更加清晰:要做高端制造,要做創(chuàng)新型制造,不能再做重工業(yè)的項(xiàng)目。這也符合國(guó)家的政策方向。

      僅以綠色食品為例,大理要做什么?做無(wú)公害、高品質(zhì)、生態(tài)化、零碳化的產(chǎn)品,做引領(lǐng)時(shí)尚的產(chǎn)品。

      因?yàn)橛卸1Wo(hù),大理對(duì)生態(tài)的要求會(huì)比一般地方都高,天然決定了產(chǎn)業(yè)只能做技術(shù)密集型和先進(jìn)產(chǎn)業(yè)型。如果說(shuō),很多地方在產(chǎn)業(yè)上是標(biāo)準(zhǔn)版,那么:

      大理就必須追求PLUS版。

      不一定追求體量更大,但要求技術(shù)更新。

      和人生一樣,選擇不多,才會(huì)逼出更好的自己,在以后往往會(huì)有更多選擇。

      3

      如果說(shuō)大理經(jīng)開區(qū)是在大理經(jīng)濟(jì)這輛戰(zhàn)車上,邊給動(dòng)力邊探索新的路子,那么祥云經(jīng)開區(qū)則在更大程度上屬于接棒者。

      而鶴慶是已發(fā)動(dòng),且明顯能看見在未來(lái)可以提供更多助力的地方。

      先說(shuō)祥云。

      祥云經(jīng)開區(qū)也是在強(qiáng)舊添新,新老產(chǎn)業(yè)共處一室。

      去年前三季度,祥云經(jīng)開區(qū)規(guī)上工業(yè)企業(yè)有51家,實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值102億,同比增長(zhǎng)17.36%。四上企業(yè)中,除了工業(yè),還有批發(fā)零售業(yè)、服務(wù)業(yè)和建筑業(yè),共有89戶。

      工業(yè)企業(yè)中,傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)是有色金屬、水泥建材、以菌、飼料加工為代表的農(nóng)副產(chǎn)品業(yè)、化肥、管道和包裝。

      在這其中,最著名的當(dāng)然是祥云飛龍,盡管它近些年遇到困難,但瘦死的駱駝比馬大,畢竟擁有世界首創(chuàng)的硫酸鉛渣濕法冶煉關(guān)鍵技術(shù)及成套工藝裝備,這是一個(gè)很高的壁壘。另外相對(duì)有名的是中天銻業(yè)和黃金公司。

      引進(jìn)的新產(chǎn)業(yè)中,主要是新能源電池材料,比如貝特瑞負(fù)極材料;綠色硅光伏,比如鴻新新能源單晶硅棒切片。前三季度,兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值約在50億左右。也就是說(shuō):

      新老產(chǎn)業(yè)平分江山。

      全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)政策實(shí)施之后,對(duì)云南的不少產(chǎn)業(yè)園區(qū)來(lái)說(shuō),都面臨同樣的課題:怎么更努力講好自己的故事?

      作為云南省首批千億級(jí)省級(jí)園區(qū)之一的祥云經(jīng)開區(qū),又怎么把牌繼續(xù)打好?

      經(jīng)開區(qū)的朋友坦陳有困難,但也有王牌。

      祥云是大理州的東門戶,交通樞紐帶來(lái)的物流優(yōu)勢(shì)自然繞不過(guò)。這是第一點(diǎn)。

      中緬鐵路,走臨滄清水河,走保山、德宏,都要經(jīng)過(guò)它。畫面是不是有了?

      從現(xiàn)場(chǎng)情況看,鐵路貨場(chǎng)專線都拉到了園區(qū)里,也就是祥云北港。

      簡(jiǎn)單介紹下,祥云北港是大理(祥云)國(guó)際陸港的核心組成部分,主打生產(chǎn)資料物流,也就是煤炭、礦石、焦炭、建材、糧食等原材料的集散、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和流通加工。

      鐵路專線從祥云西站引出,延伸10.2公里直達(dá)北港站場(chǎng),有多條貨物線,公鐵聯(lián)運(yùn),遠(yuǎn)期規(guī)劃年吞吐能力高達(dá)3000萬(wàn)噸。

      另外,祥云縣打造“商貿(mào)服務(wù)國(guó)際陸港”的核心項(xiàng)目——水目山公鐵聯(lián)運(yùn)物流園,也有自己的貨場(chǎng)和專線,通過(guò)“疆煤入滇”業(yè)務(wù),每噸煤炭的運(yùn)輸成本可節(jié)約5~15元。

      而祥云經(jīng)開區(qū)的朋友告訴我,目前園區(qū)也有頭部物流企業(yè)入駐,如京東智慧物流港、中儲(chǔ)糧糧庫(kù)等項(xiàng)目,不僅僅是簡(jiǎn)單的倉(cāng)儲(chǔ),更融合了供應(yīng)鏈管理、貿(mào)易結(jié)算、信息平臺(tái)等高端服務(wù)功能。

      可以預(yù)見,待洱海站建好之后:

      祥云的作用會(huì)被成倍放大。

      第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是已平整的土地較多。

      朋友說(shuō),園區(qū)目前已批可用的土地有3000多畝,如果再盤活一下存量,可以有近萬(wàn)畝。這在大理州,已屬用地富余地區(qū)。

      第三個(gè)優(yōu)勢(shì)是最大的殺器,零碳園區(qū)和綠電直連。

      園區(qū)已成為國(guó)家級(jí)零碳園區(qū)之一,而且貝特瑞也已確定為綠電直連企業(yè)試點(diǎn)。這無(wú)疑加大了以后吸引大企業(yè)過(guò)來(lái)的籌碼。

      這要分兩個(gè)層面看,是遞進(jìn)關(guān)系。

      第一層是零碳園區(qū),可以保證入園企業(yè)用上清潔能源,尤其對(duì)有出口產(chǎn)品的企業(yè)更有吸引力。

      然后是綠電直連,這可以大幅降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

      以硅光伏和新能源電池行業(yè)為例,都是高耗能企業(yè),電價(jià)哪怕便宜一分錢,都能省出不少錢。

      在這些產(chǎn)業(yè)進(jìn)來(lái)之前,園區(qū)每年用電量大概在五六億度,現(xiàn)在則有10億度,幾乎翻了個(gè)倍。如果能綠電直連,企業(yè)每度電價(jià)能平均便宜約0.8~1.2角:

      這可不是一般的誘惑。

      也已經(jīng)有了案例,2023年國(guó)能祥云新能源已與鴻新新能源完成了首單區(qū)域綠電直購(gòu)。

      最后還有個(gè)優(yōu)勢(shì),祥云及周邊縣市如下關(guān)、巍山和賓川的勞動(dòng)力較多,光祥云就差不多有10萬(wàn)。

      與此同時(shí),園區(qū)也在考慮成立產(chǎn)業(yè)基金的事,扶持的重點(diǎn)方向是新興產(chǎn)業(yè),重在孵化,和為企業(yè)解決前期融資的問(wèn)題。

      與前面兩位大哥相比,鶴慶產(chǎn)業(yè)園區(qū)近兩年的風(fēng)頭:

      屬于壓都?jí)翰蛔∧欠N。

      包括三個(gè)片區(qū),壩區(qū)、西邑、北衙。去年前10個(gè)月?,園區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到250.69億,同比增長(zhǎng)15.7%。2024年全年271.36億,2025年肯定會(huì)超。

      園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是冶金新材料和綠色鋁,后者是重器,全產(chǎn)業(yè)鏈都有。上游是電解鋁,如溢鑫鋁業(yè)、云南其亞金屬;中游是鋁材初加工,如南都新材料;下游是鋁精深加工,如大理戴卡的汽車輪轂。

      這種“鋁水直供”的模式,為下游企業(yè)節(jié)省了大量成本。

      財(cái)哥前期專門去看了這條產(chǎn)業(yè)鏈,詳細(xì)的內(nèi)容連同大理和祥云的工業(yè),都會(huì)在工業(yè)篇里說(shuō)。

      另一個(gè)讓我印象深刻的是,鶴慶當(dāng)?shù)卣?wù)的高效,一個(gè)項(xiàng)目一個(gè)專班,全流程代辦。“戴卡速度”就是明證,從簽約到投產(chǎn)僅用了113天。

      大理還是不是你認(rèn)識(shí)的那個(gè)大理?該刷新認(rèn)知了。

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