300億海上風電項目拖欠77名船員近千萬元工資，多部門協作推動春節前全部結清

極目新聞記者 曹雪嬌

1月7日，最高人民法院召開新聞發布會，發布《最高人民法院辦公廳 交通運輸部辦公廳關于推進水上“一站式”解紛中心建設的意見》及水上“一站式”解紛典型案例。其中，包括洋浦海事局協同海口海事法院成功調解的近千萬元船員勞資糾紛一案。

發布會現場（圖源：中國法院網）

案情顯示，2025年春運首日，洋浦海事局執法人員在對海南臨高縣總投資超300億元的某巨型海上風電項目開展隱患排查時，發現三座風電安裝平臺上存在涉及77名船員、總額高達近千萬元的工資拖欠問題，時長已逾半年。長期欠薪導致船員情緒不穩，出現了在平臺起吊關鍵大件作業過程中強行拉斷電閘的激進行為，部分船員明確表示將采取罷工等極端措施。船東坦言因項目方工程款支付滯后導致資金鏈緊張，無力及時支付工資，項目方則態度消極，進展遲緩。看似普通的勞資糾紛，因涉及金額巨大、人員眾多、情緒激烈，且發生在海南省最大單體工程項目現場，需要迅速降低雙方對立情緒，及時維護船員合法權益。

洋浦海事局執法人員第一時間分赴三座平臺實地核查，全面掌握欠薪人數、金額、時長及船員訴求，指引船員通過協商、勞動仲裁、司法訴訟等合法途徑理性維權，避免采取非理性行為使問題復雜化。

海南海事局協同海口海事法院，啟動“海南自由貿易港海事勞工權益保障中心”跨部門協作機制，各部門依據職責分工協同作戰，形成了維權合力。通過責令船東出具詳盡的拖欠工資清單及切實可行的還款方案，明確工程款需及時支付，提供資金保障，并告知對可能因欠薪引發的安全問題承擔相應責任。面對三天需籌措千萬巨額資金的困難，采取“兩步走”策略，即推動優先解決部分家庭特別困難船員的工資問題，再逐步結清其余人員，化解最緊迫的矛盾。

最終，在多方共同努力下，春節前四天，77名船員的工資被全部結清。

最高法闡明本案的典型意義，此案是高位部署與基層落實有機統一的典范，是跨部門協同治理機制效能的實戰檢驗。海事局協同海事法院等部門快速響應、信息共享、協同作戰，形成了“1+12”的治理合力，為處理復雜海事勞資糾紛提供了可復制、可推廣的“海南方案”。事件的快速圓滿解決，有助于提升船員的職業歸屬感和幸福感，對優化海南自由貿易港船員職業發展環境具有積極促進作用。同時，也檢驗并完善了相關應急響應程序和協作機制，提升了海事司法執法系統應對復雜風險挑戰的整體能力。

（來源：極目新聞）