全球網友“云監工”，直擊中國“基建狂魔”出海馬來

來源：環球網

4月17日，正在建設中的馬來西亞東海岸鐵路項目關丹鋪軌基地現場，激蕩著機械的轟鳴與中馬建設者的熱忱。這座中馬共建"一帶一路"旗艦工程，正以"中國速度"全速推進。在這里，全球網友通過環球網的多平臺直播化身"云監工"，目睹中國"基建狂魔"如何以硬核技術在海外修建起又一座超級工程。

環球網在中馬兩國共建“一帶一路”合作的旗艦項目——馬來西亞東海岸鐵路（以下簡稱“馬東鐵”）在建施工現場，策劃開展了以“馬東鐵的‘基建狂魔’進行曲！直擊中國‘鋼鐵地龍’掘進東南亞第一長隧”為主題的、中英雙語全球直播報道，向全球網友真實展示中馬兩國合作的活力。

環球網記者親自探訪鵝嘜車站、關丹鋪軌基地軌枕生產車間、云頂隧道等項目施工重要點位，通過采訪央企建設者、馬來西亞當地民眾，向網友揭秘馬東鐵項目的施工細節。馬來西亞星洲日報記者特邀在現場參與聯合報道，以獨特視角展示馬東鐵項目建設背后的中馬合作。

此次直播由環球網和馬來西亞星洲日報聯合組織，國資委新聞中心、中國交建、中國港灣聯動直播。活動在環球時報、環球網的抖音、快手、視頻號、b站、臉書、X等多個國內外平臺的官方賬號上同步播出。

截止4月18日10時，直播在抖音“環球網”、快手“環球網”、B站“環球網”、視頻號“環球每日熱搜”等平臺短視頻+直播觀看量累計1500萬。海外傳播方面，全平臺觸及人數近380萬，海外實時在線觀看人數合計超14.2萬。直播吸引“外交天團”點贊，獲得中國駐英國大使館、中國駐加拿大大使館、中國駐埃及大使館、中國駐印度尼西亞大使館共計12個使領館賬號聯動轉播。

見證“一帶一路”“鋼鐵動脈”，鋪就馬來西亞發展快軌

馬東鐵直接連接馬來西亞輻射印度洋的西部第一大港巴生港和面向太平洋的東部第一大港關丹港，在改善馬來西亞交通、吸引投資、創造就業等方面發揮多重作用。

直播將鵝嘜車站、關丹鋪軌基地和“東南亞第一長隧”云頂隧道內容串聯起來，讓網友們在直播間看到了這條“鋼鐵大動脈”的建設雛形，也助于理解在“一帶一路”倡議下，中國憑借技術優勢和經驗在全球基礎設施建設建設扮演重要角色，不僅為區域交通運輸注入活力，更是有力帶動區域經濟發展。

作為中馬兩國共建“一帶一路”合作的旗艦項目，馬東鐵項目是中馬共繪的"發展同心圓"，更是“一帶一路”倡議的生動縮影和有力實踐。

馬東鐵項目受到兩國政府及社會各界的廣泛關注。鵝嘜車站現場負責人標段經理袁中杰向網友介紹，鵝嘜車站不僅是雪蘭莪州州府站，更是銜接吉隆坡輕軌的核心樞紐，2024年6月，中馬兩國總理共同出席了鵝嘜車站開工儀式。

通過直播報道，“一帶一路”共商共建共享理念得以具象化為當地民眾盡早通車、拉動經濟發展的期盼；“一帶一路”寶貴的中國方案、中國智慧，也通過這條“鋼鐵大動脈”的直播內容為海內外網友可見可感。

正如馬來西亞記者陳孝仁在直播所提到的，馬東鐵項目給馬來西亞帶來寶貴的發展機遇，為中國企業提供廣闊市場空間，也助力了馬中之間經濟合作的加強。

見證“基建狂魔”海外地標上新，大國重器與技術實力全球認可

作為中國企業海外在建最大的單體交通基礎設施項目，中國央企建設者無懼“出海”新問題、新挑戰，從高溫潮濕中搶進度，在硬巖巨石間鑿通途，創造了馬來西亞工程施工領域的多項紀錄，在海外打造了又一基建新地標。

在馬東鐵項目的控制性工程云頂隧道施工現場，環球網記者與馬來西亞《星洲日報》記者陳孝仁分別在隧道洞內外展開聯動報道。記者陳孝仁深入云頂隧道，帶領全球網友走進東南亞直徑最大敞開式TBM內部。 在親歷云頂隧道真實施工環境后，外媒記者也不禁感慨中國央企建設者參建這一超級工程的不易，“做出這么大的努力和犧牲”。

在關丹鋪軌基地展廳，馬東鐵“青年突擊隊”隊長陳建帶著網友們參觀了讀個服務于馬東鐵建設的先進設備模型。在一架智能化長軌鋪軌機模型面前，他自豪地向記者介紹了這一中國設備，時任馬來西亞國王阿卜杜拉曾親自趴著觀看鋪軌作業。

見證中國技術“出海”升級，從高品質產品到系統方案

直播中不難看到，中國基建的出海已經不再局限于技術層面，在建設能力、管理運營模式等多個方面，中國正傾囊相授成熟的系統的“中國方案”。

參與推動中國標準的出海，被“青年突擊隊”隊長陳建視為自己最大的收獲。他向網友們介紹，過去的海外工程都是基于歐洲等標準體系實施的，而從馬東鐵項目開始，則真正使用了中國標準，“是很大的成就，也是很大的不易”。

陳建表示，中國不光是向馬來西亞提供一個高品質產品，還要“授人以漁”把技術教給當地。基于這一馬東鐵項目，央企建設們還幫助馬來西亞制定他們自己的技術標準。

許多馬來西亞本土青年通過“中馬鐵路人才培養計劃”獲得了成長為鐵路專業人才的機會。按照這項培養計劃的規劃，未來將培養出5000名馬來西亞鐵路建設及運營人才，以促進馬東鐵項目建設以及馬來西亞軌道交通發展。

馬東鐵項目也帶熱了馬來西亞鐵路司機就業市場。28歲的馬來西亞人黎友聞是“中馬人才培養計劃”下首批火車副司機培訓班的學員。他在線上盛情邀請中國網友，馬東鐵通車后歡迎到馬來西亞乘坐體驗。另一位馬來西亞學員MUHAMMAD AIDIL ALIMI BIN MAHDHIR稱，參與這個培訓計劃為他拓展了鐵路、列車的更多的知識。兩位學員不約而同表示，順利通過這項極具挑戰性的培訓學習，走上他們人生中首份工作崗位，他們自己包括全家人都會為此感到自豪。

中國交建工程師還把鐵路技術故事帶進馬來西亞的小學課堂。通過知識傳遞與文化交流，讓合作共贏的理念在下一代心中生根發芽。

國內外平臺直播數據亮眼，吸引“外交天團”點贊

截止4月18日10時，“馬東鐵的‘基建狂魔’進行曲！直擊中國‘鋼鐵地龍’掘進東南亞第一長隧”全球直播報道，在抖音“環球網”、快手“環球網”、B站“環球網”、視頻號“環球每日熱搜”等平臺短視頻 +直播觀看量累1500萬。

直播+短視頻共斬獲4個熱點熱榜。其中，直播報道登上快手熱榜第三；3個直播相關短視頻登上抖音平臺熱點。

直播還被新華社電視、環球時報、廣西都市頻道、三湘都市報、江南都市報、黃河云視、西安發布、國資小新、中國交建、愛奇藝、百度直播等29個媒體賬號平臺的轉播，這些平臺總粉絲超2億。

本次直播在海外也引起了高度關注，觸達近380萬海外受眾，海外實時在線觀看人數合計超14.2萬，其中X（原推特）單平臺實時在線觀看人數超12.5萬，居X平臺同時段全球媒體直播觀看人數首位，領先NBA、Sky News（天空新聞臺，英國的24小時新聞頻道）。

（“馬東鐵”直播觀看人數）

直播吸引“外交天團”點贊，獲得中國駐英國大使館、中國駐加拿大大使館、中國駐埃及大使館、中國駐印度尼西亞大使館、中國駐菲律賓大使館、中國駐大阪總領事館、中國外交部發言人共計12個使領館賬號聯動轉播。

（“外交天團”互動截圖）

正如馬來西亞本土網友所真切期待的，“Bila laluan ini akan mula digunakan ya?”(這個鐵路什么時候通車呀？)，“Harap projek ini akan memajukan kampung kami juga.”(希望這個工程也能帶動我們村的發展！)隨著2027年馬東鐵全線通車，這條發展快車道將助力于改善馬來西人民的交通和生活，也成為中馬兩國友誼的見證，為共建人類命運共同體添磚加瓦。

（海外網友評論截圖）