假的吧？被譽為“山東硬通貨”的中級車，只要12.99萬，還是380！

在2025年下半年的時候，我們就已經說過了，隨著國內汽車市場競爭白熱化，尤其是新能源車企的“卡位賽”，將導致新能源汽車價格持續下降，2026年開征的新能源汽車購置稅，可能也不會讓大家購買新能源汽車門檻變高，相反，越往后車輛價格可能越便宜，而且隨著新能源汽車降價，本身就已經處在弱勢地位的燃油車，大概率也要被動降價了。

事實上，剛剛進入2026年，降價消息就傳來了，其中寶馬31款新車官降，其中最大降幅在30萬元左右，就連30萬級別的新車，價格也下降了，這基本上就相當于給今年國內汽車市場的基本走勢“定調”了。因為像寶馬這樣的一線豪華品牌，應對市場變化的能力相對來說是比較強的，所以其他一些合資品牌和豪華品牌大概率也將在指導價或者終端售價上有所讓步。

之前幾天，網上出現了一張價格海報，海報顯示2026款3000萬輛甄選380豪華型，指導價20.69萬元，給出了12.99萬元的裸車一口價，而且這個價格似乎也沒有什么套路，在下方的文字中，明確表述了全款優惠、非按揭優惠。如果想要貸款購車，還能享受24期免息、5年低息等優惠措施，整體還是非常有誠意的。

因為我們在網上看到這張圖片，并沒有標注是來自哪個經銷商，因為據我們所知，一汽大眾廠家是沒有推出類似的一口價策略的，而且一口價和廠商指導價的差距還是非常大的。所以我們想要求證是否屬實，難度是比較大的，因此大家也不要拿著這張圖跑到當地經銷商那里去問價，如果這么做了，被當地經銷商的小伙伴趕了出來，可不要把小編給供出去哦。

當然了，可能很多小伙伴都在網上聽到過那句調侃，邁騰（參數丨圖片）在山東、河南等地，那可是“硬通貨”般的存在，當地小伙伴對于這款車的認可度非常高，尤其是代表中高配水平的380車型，更是很多當地小伙伴的“心頭寶”。而且邁騰這款車在合資品牌中級車領域的綜合表現，一直都是相當不錯的。

就拿海報上廠商指導價20.69萬元的2026款 3000萬輛甄選款 380TSI DSG豪華版車型來說，外觀設計還是經典的中級車造型，整體造型非常莊重、典雅，給人一種踏實穩重的感覺，這可能也是孔孟之鄉的小伙伴們喜歡邁騰的原因之一，開這種造型的車輛，一看就是踏實穩重的人。

內飾方面，這款車搭載全液晶儀表、內嵌式屏幕，整體的規整感還是很在線的，而且大家都知道，邁騰或者說大眾中型車的空間和乘坐舒適性，一直都是相當不錯的，這是長期存在的優勢，到了這款車上，可以說規整感和舒適性得到了充分融合。

在動力方面，380車型作為動力最強的存在，搭載了2.0T高功率發動機，最大馬力220Ps，峰值扭矩350N·m，搭載7速濕式雙離合變速箱，百公里加速時間7.5秒，WLTC綜合油耗為6.72L，在合資品牌中型車中，屬于加速能力和油耗水平都比較均衡的一款車型。

而且這款車還搭載了車道偏離預警、主動剎車、前碰撞預警、車道居中保持、倒車車側預警等功能，具備了一定的駕駛輔助能力，所以在邁騰系列車型中，各項賬面數據都是不差的。

當然我們也看到了，在一些汽車垂類網站上，這款車的置換價格能壓到不到14萬元的水平，那么在這種大背景下，其實有經銷商4S店推出12.99萬元的一口價，似乎也有很大的可能性，大家可以再求證一下。