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      奇瑞商用車研發團隊的“笨功夫”與“聰明法”丨卡車之友網

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      在汽車行業加速變革的今天,一家企業的研發團隊如何鍛造持久的戰斗力?對于肩負奇瑞集團“再造一個比肩乘用車業務的千億級產業”重任的商用車板塊而言,答案在于兩種力量的交融:一種是深入市場、貼近用戶的“笨功夫”,另一種是整合資源、創新路徑的“聰明法”。這兩種力量共同驅動著團隊,匯聚成開拓全新增長空間的堅定實踐。



      在近期舉行的奇瑞商用車2026合作伙伴大會期間,《卡車之友網》通過奇瑞商用車研發總院副院長、整車技術研究院(輕商)院長蔡亞兵的深度闡述,得以窺見這支團隊如何鍛造自己的“靈魂”,并以此繪制通往未來的藍圖。

      清晰的戰略定位是凝聚團隊的第一塊基石。在奇瑞集團的宏大布局中,商用車被明確賦予了“再造一個比肩乘用車業務的千億級產業”的使命。蔡亞兵在分享中指出,這意味著在集團乘用車迅猛發展的堅實基礎上,商用車板塊需要開辟全新的增長空間。研發團隊不僅共享著集團在體系、流程和核心技術上的寶貴積累,更肩負著在一個市場規模達數百萬輛的廣闊領域開疆拓土的重任。這份來自集團頂層的清晰期待,為團隊注入了最初的目標感與責任感。



      然而,僅有宏大使命并不夠。真正讓團隊保持持久活力的,是能讓個人價值生根發芽的“創新土壤”。蔡亞兵介紹,目前專注于輕型商用車的研發團隊規模已接近七百人,并計劃在未來擴展到一千人。公司投入大量資源進行新產品開發,核心目的之一就是營造一個能讓工程師才華充分施展的環境。當研發人員自主構思的新技術,無論是硬件創新還是軟件算法,最終能在車型上實現產業化,這種將智慧轉化為市場價值的成就感,成為了驅動團隊不斷攻堅克難的內生動力。正是“使命引領”與“價值實現”的雙重驅動,構成了這支團隊凝聚力的核心密碼。

      一切卓越的研發,起點必然是無限貼近用戶。這正是奇瑞商用車所下的“笨功夫”。蔡亞兵表示,新款車型的誕生,源于研發團隊高層與核心骨干歷時數月的市場“下沉”與“共創”。他們一起走訪重要市場,與客戶深入交流。這種模式確保了產品開發方向的“正確性”。車輛的外觀與內飾設計,同樣是這種深度交流的結晶。這種做法的背后,是對商用車本質的深刻理解:它是生產資料,是用戶謀生創富的伙伴。研發的終極目標,是讓車輛成為用戶工作中可靠、高效的“合作伙伴”,實現車廠與用戶之間的“相互成就”。



      一個具體的例子是,研發團隊針對用戶對運營效率的極致追求,將車橋保養周期從傳統的1萬公里大幅提升至5萬公里。蔡亞兵解釋道,這對于高頻運營的用戶而言,意味著能節省出寶貴的運營時間,直接轉化為更多收益。這個細節生動地展示了從用戶核心痛點出發、用技術創新提升效率的研發邏輯,這也是“笨功夫”結出的務實果實。

      面對洶涌的新能源浪潮,奇瑞商用車研發展現出清晰而務實的戰略定力,策略則體現了“聰明法”。蔡亞兵明確表示,聚焦國內市場,技術路線堅決“以純電為主”,產品開發均為正向研發的純電平臺。在三電領域,團隊已掌握了大量控制器的自有軟件系統,并在電池管理系統和電池包總成設計上擁有自主權。這種 “核心自研、硬件外采”的模式,正是現階段一種高效平衡技術把控與成本效益的“聰明法”。



      與此同時,團隊的視野與布局也彰顯了“聰明法”。蔡亞兵分析指出,盡管國內新能源市場如火如荼,但海外許多地區的滲透率尚處于低位。因此,奇瑞商用車研發規劃,在2026至2028年間,將同步開發適應海外需求的新一代燃油、混動等多元動力產品。研發體系內設有專業部門深入研究各國法規與市場環境,并進行嚴格的適應性驗證。這種 “國內主攻純電,海外靈活布局”的雙軌策略,正是基于全球市場差異化的務實而聰明的選擇。

      背靠奇瑞集團,商用車研發獲得了獨特的“協同優勢”,這無疑是最高效的“聰明法”之一。蔡亞兵強調,集團要求各板塊“協同工作,統一開發”,這帶來了實實在在的賦能。集團頂尖的實驗室資源、成熟的智能駕駛平臺、新一代電子電氣架構以及高效的動力總成技術,都可以經過適配后,快速應用于商用車產品,加速了智能化、電動化進程。



      當然,商用車研發絕非簡單的“拿來主義”。在承載性、耐久性、可靠性等關乎商用本質的領域,團隊進行了大量獨立且深入的開發工作。蔡亞兵坦言,針對重載、高頻使用等嚴苛工況進行專門的結構強化與調校至關重要。這種“乘用技術賦能,商用特性深耕”的融合模式,是在運用集團智慧“聰明法”的同時,不忘在專業領域下足屬于自己的“笨功夫”,從而確保產品的專業核心競爭力。

      展望未來,奇瑞商用車研發的進階路線圖已經清晰展開,其中同樣貫穿著兩種思路。蔡亞兵透露,2026年的工作將圍繞兩大重點:一是對現有產品進行電池技術等關鍵領域的持續迭代;二是全力推進全新的3.0平臺開發,目標在2026年實現數據凍結,這預示著一次產品力的系統性跨越。



      在產品形態上,團隊正進行前瞻性思考。以市場熱度攀升的VAN類車型為例,下一代產品將超越單純的物流工具屬性,向“多功能移動空間”演進。這需要深入理解用戶場景的 “笨功夫”,也需融合跨領域技術的 “聰明法”。

      在更前沿的領域,智能駕駛與生態融合成為探索重點。蔡亞兵介紹,新產品在設計階段已預埋支持高級別自動駕駛的硬件能力。更具前瞻性的是,團隊正在探索智能駕駛系統與車輛保險的深度結合路徑,希望通過真實的車輛運行數據,客觀驗證安全性。這既是技術攻堅的 “笨功夫”,更是構建未來服務生態的宏大 “聰明法”。



      綜上所述,奇瑞商用車研發走出了一條特色鮮明的道路。它以使命與價值凝聚人心,更在方法論上,將深入市場、扎實研發的 “笨功夫”,與整合資源、戰略布局的 “聰明法” 緊密結合。從與用戶共創到掌握核心技術,從深耕國內市場到放眼全球格局,皆是這兩種力量的具體體現。隨著團隊的壯大與新平臺的落地,奇瑞商用車正將這種獨特的研發哲學,轉化為面向未來市場競爭的堅實力量。

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