2025年新能源汽車市場競爭激烈,價格戰此起彼伏,不少品牌陷入銷量下滑困境,而蔚來卻在年末交出了一份亮眼答卷!官方數據顯示,蔚來12月銷量強勢創下歷史新高,達到48,135臺,不僅帶動Q4銷量(124,807臺)及全年銷量(326,028臺)同步突破紀錄,更憑借這波增長順利達成Q4盈利目標,成為車市調整期內穩健增長的代表。
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這份成績并非偶然,而是多重優勢疊加的結果。最直觀的推動力來自核心產品的穩定表現——全新ES8達成4萬臺新車交付,成為40萬元以上不分能源形式、交付最快“破四萬”的車型,在高端市場站穩腳跟。12 月,全新ES8交付22,256臺,刷新40萬元以上車型單月交付量。記錄更關鍵的是,蔚來布局多年的多品牌戰略已從布局階段正式進入收獲階段,蔚來、樂道、螢火蟲三大品牌精準覆蓋高端、家庭、年輕入門細分市場,形成全價格帶作戰能力,每個品牌都貢獻了穩定銷量增量,共同撐起12月銷量高峰。蔚來的銷量暴漲,是中國汽車蓬勃發展的一個縮影,受到了國內外媒體的廣泛關注。
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銷量與盈利雙豐收的底層支撐,是蔚來邁入第三階段發展的戰略轉型成效。當前蔚來正深化落實CBU全球用戶運營體系,聚焦主業的同時持續提升服務質量,更在核心技術研發上加大投入,建立全球運營的體系能力。AI等新技術在全領域的深度應用,不僅提升了運營效率,更優化了用戶全鏈路體驗,讓前期的長期戰略投入系統性轉化為體系競爭力。這種“產品穩定+多品牌協同+體系力支撐”的組合,讓蔚來在復雜市場環境中保持了增長勢頭。
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另外,2026 年 1 月 1 日起,新能源汽車購置稅政策迎來調整,此前的全額免征將切換為減半征收模式。這一政策變化,對采用車電分離模式的換電車型形成顯著利好。選擇蔚來、樂道、firefly 螢火蟲品牌的 BaaS 電池租用方案購車,可在新政基礎上疊加享受額外購置稅減免,最終能為用戶節省1770 元 - 9558 元的購車成本。
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從行業維度看,蔚來12月的表現具有一定參考意義。歷經2025年乃至更長時間的磨礪與淬煉,蔚來已逐步走向成熟,其發展印證了中國高端新能源品牌“長期主義”的價值——不盲目跟風價格戰,而是通過精準戰略布局和持續技術投入構建核心壁壘。這種發展姿態,不僅讓蔚來的優勢逐步轉化為可持續的市場領先地位,更為行業提供了“銷量與盈利兼顧”的發展思路。展望2026年,完成階段性收獲的蔚來,有望在高端新能源市場保持穩定增長。
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