毫無疑問,以BBA為代表的一線豪華汽車品牌,雖然目下在國(guó)內(nèi)的豪華車市場(chǎng)依然占有絕對(duì)領(lǐng)先的地位,很難撼動(dòng),但是這個(gè)成績(jī)主要還是靠著傳統(tǒng)燃油車,如果競(jìng)爭(zhēng)新能源市場(chǎng),BBA根本都上不了銷量榜。
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如果說是“矬子里面拔將軍”的話,那么華晨寶馬的i系列純電還有些市場(chǎng)份額,寶馬i3(參數(shù)丨圖片)、i5以及iX3等等,最高還能有幾千臺(tái)的月銷量奧迪e-tron純電產(chǎn)品布局不少,但沒市場(chǎng),厚積薄發(fā)且重新?lián)Q賽道的就是梅賽德斯奔馳了。
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根據(jù)最新的產(chǎn)品規(guī)劃,奔馳汽車正在逐步放棄并淘汰EQ系列產(chǎn)品,未來的純電產(chǎn)品將會(huì)采用傳統(tǒng)車型的命名,全新純電奔馳GLC已經(jīng)首發(fā),那么接下來必然是純電奔馳C級(jí)了。
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近日,有媒體曝光了一組疑似全新純電奔馳C級(jí)的國(guó)內(nèi)偽裝測(cè)試車諜照,并且將會(huì)基于全新的奔馳MB.EA電動(dòng)平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)最快2026年發(fā)布上市。
盡管新車外觀有著厚重的偽裝,但其造型完全可以參考純電奔馳GLC,大面積的發(fā)光格柵以及三叉戟大燈。
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既然是走純電路線,全新純電奔馳C級(jí)外觀的電氣化和豪華感必然到位,但由于車身底部的電池包,側(cè)面看略微厚重。當(dāng)然,新車智駕方面,39.1英寸無縫MBUX超級(jí)大屏?xí)校脖厝粫?huì)選擇中國(guó)的供應(yīng)商,可能是融合方案。
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全新純電奔馳C級(jí)推出,未來的重點(diǎn)必然繞不開寶馬i3,所以極限二選一,你們?cè)趺催x?
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