山東
近日，全新奧迪Q5L（參數丨圖片）正式開啟預售，31.3萬的起售價直接打破豪華中型SUV的價格壁壘，比老款下調超8萬元，引發市場熱議。然而不少網友直言：“就算降價，還是傾向選奔馳GLC”，這場德系豪華之爭再度升溫。
作為時隔8年的大換代車型，全新Q5L誠意滿滿。動力上搭載第五代EA888 2.0T發動機，全系標配48V輕混與quattro ultra四驅系統，高功率版可達272馬力，兼顧動力與燃油經濟性。空間延續加長優勢，軸距進一步優化，后排腿部空間表現亮眼，滿足家庭用戶核心需求。智能化更是突破，搭載華為乾崑智駕系統與曲面雙聯屏，科技感看齊新能源車型。
但降價背后是配置取舍，入門版采用仿皮座椅，全景天窗、座椅加熱等舒適性配置需選裝，內飾豪華感稍顯不足。這也讓競品奔馳GLC凸顯優勢，其39.98萬起售的車型雖價格更高，但標配真皮座椅與奔馳標志性的豪華內飾氛圍，品牌溢價帶來的質感體驗被網友看重。
網友的糾結不無道理：31.3萬買奧迪，能獲得品牌、空間、四驅與智能的均衡體驗，終端優惠后成交價更具吸引力；選奔馳GLC則能擁有更純粹的豪華質感，滿足對儀式感的追求。此外，國產新能源車型的沖擊，也讓這個價位段的選擇更加多元。
這場價格戰的背后，是豪華品牌的市場妥協。全新奧迪Q5L以性價比換銷量的策略清晰，但奔馳的豪華基因仍難以替代。最終選擇，終究要看消費者是偏愛務實均衡，還是執著于品牌質感的沉浸體驗。
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