袁小林：沃爾沃XC70入局豪華混動，以體系力破局

沃爾沃將全新XC70的全球首發放在中國，一時間在汽車圈激起不小水花。在新能源競爭白熱化的當下，外界都在關注：這家老牌豪華品牌，究竟會如何回應中國市場的“快節奏”？

發布會結束后，沃爾沃汽車全球高級副總裁、亞太區總裁兼CEO 袁小林在采訪中的一番表態，給出了清晰答案。他直言，沃爾沃始終堅持從全球視角出發，選擇最成熟、最可靠的行業解決方案，同時確保每一個決策都與企業長期價值觀保持一致。這種克制而堅定的態度，也讓市場重新認識了沃爾沃在新能源轉型中的戰略邏輯。

在流量至上、參數內卷的時代，沃爾沃顯得并不著急。袁小林多次強調，品牌不會被短期熱點牽著走，而是依托體系化能力，踐行“少即是多”的產品哲學，通過全球資源協同，穩步推進新能源布局。全新XC70的到來，既是一款新產品的亮相，更是沃爾沃在中國推動高質量、可持續發展的重要一步。

雙循環思路：全球視角下的中國答案

瑞典基因與中國深耕，是沃爾沃身上并存的兩條主線。與部分車企簡單區分“國內市場”和“海外市場”不同，袁小林更愿意用“全球視野疊加本地洞察”來概括沃爾沃的路徑選擇。

在他看來，中國并不是一個被單獨對待的市場，而是全球體系中極其重要的一環。尤其是在電動化和智能化領域，中國已經形成了反應速度快、產業鏈完整、技術與人才高度集聚的獨特優勢。沃爾沃正是借助這種優勢，將中國成熟的產業能力融入全球研發和產品體系之中，同時堅持自身在安全、健康與可持續方面的核心標準。

全新XC70正是這一邏輯下的產物。其所采用的SMA超混架構，既建立在中國新能源產業鏈的現實基礎之上，也延續了沃爾沃一貫嚴苛的全球制造與安全標準。

不卷噱頭，堅持“少即是多”

當行業熱衷于比拼參數和新概念時，沃爾沃選擇了一條相對冷靜的路。袁小林坦言，沃爾沃并不追求炫技式創新，豪華的本質應當回歸可靠、舒適與長期信任。

這種理念并非停留在口號層面，而是貫穿于體系建設之中：從數字化銷售與服務體系，對用戶全生命周期的精細化管理；到供應鏈與質量的端到端把控；再到經銷商體系的健康運營與量價平衡。甚至在售后環節，沃爾沃也堅持高度透明，零部件信息和維修數據都可在官方渠道查詢，讓用戶真正做到心中有數。

在新能源時代，沃爾沃依舊把安全視為品牌的“支點”。無論是電池結構設計、智能駕駛的多重冗余，還是基于黑莓QNX系統的穩定架構，以及全系標配的City Safety，這些看似不張揚的投入，構成了沃爾沃最穩固的護城河。

XC70，重塑豪華混動的價值邏輯

隨著全新XC70登場，沃爾沃正式切入豪華超混市場。袁小林判斷，隨著這一細分市場逐步成熟，混動產品的增長潛力將被進一步釋放。

XC70的目標并不在于刷新某一項單一數據，而是直面中國用戶最現實的用車焦慮——續航、補能便利性以及多場景使用體驗。它希望在新能源技術與豪華體驗之間，找到真正平衡的解法，而不是制造新的噱頭。

在高度競爭的中國車市，袁小林始終強調，沃爾沃不會為了短期銷量犧牲長期價值，也不會被風口左右方向。憑借全球化資源整合能力和對中國市場的持續投入，沃爾沃正在以更穩健的方式完成電動化轉型。

對于一家即將邁入百年歷史的豪華品牌而言，“面向全球，選擇最佳解決方案，并與企業價值保持一致”，不僅是一句原則，更是沃爾沃在中國市場給出的長期答卷。

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