此前在廣州車展上首發亮相的上汽大眾帕薩特ePro將在明年上市,該車可看成是插混版帕薩特的換代版本。新車除了擁有全新的設計語言,還會使用上汽大眾全新一代PHEV平臺,搭載1.5T插混系統,擁有1300公里的CLTC綜合續航。
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大眾帕薩特ePro整體帶來簡潔且年輕化的效果,不僅呈現出溜背式造型,前臉也使用了綠牌車常見的封閉式格柵,包括貫穿式LED燈帶、發光Logo以及全新設計LED前大燈都讓這臺車更有“綠牌車”屬性。
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新車長寬高分別為5017/1850/1489mm,軸距和燃油版本一致,同為2871mm,側面除了看起來大氣舒展之外,貫穿整個側面的腰線同樣讓這臺車看起來更具力量感。
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車尾帶有展翼式LED貫穿尾燈與紅色LED發光LOGO,并輔以銀色飾條點綴來提升精致感,為了契合整車這種偏簡潔的風格,尾部也采用了隱藏式排氣。此外,從申報信息來看,這臺帕薩特ePro整備質量1825kg,總質量2285kg,會有17寸/18寸輪轂選擇。
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帕薩特ePro內飾不陌生,基本照搬了燃油版本的設計,相比于大眾以往偏傳統的內飾來看,這套內飾主要是強化了科技感和智能化表現,使用12.9英寸中控屏+10.3英寸液晶儀表+副駕娛樂屏組成的三屏造型,并且使用了懷擋設計。
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新車搭載EA211 1.5T EVO II高效混動專用發動機+電機組成的插混系統,根據此前申報信息顯示,其發動機最大功率最大功率95kW,電機最大功率145kW,配備22KWh電池組,擁有150公里的純電續航以及1300公里的綜合續航。
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上汽大眾明年火力全開,將在國內市場投放包括純電/增程/插混在內的7款綠牌產品,除了帕薩特ePro、9系全尺寸增程SUV、奧迪E7X之外,諸如ID. ERA新能源序列的一些綠牌新品明年都會如約而至。
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