卡友實(shí)測(cè) 8萬(wàn)公里！奧鈴智藍(lán)HL年省4萬(wàn)+！還能綠牌暢行

能拉能省的藍(lán)牌輕卡，憑借更低的資金投入與C1駕照的低入行門(mén)檻優(yōu)勢(shì)，一度成為許多行業(yè)卡友的首選。

2024年10月，來(lái)自山東臨沂的個(gè)體車(chē)主范師傅，也曾在新能源與柴油輕卡之間猶豫不決。在猶豫不決的時(shí)候，是奧鈴智藍(lán)HL7.5T混動(dòng)輕卡，為帶來(lái)了最好的答案。

混動(dòng)黑科技！復(fù)雜路況創(chuàng)富有底氣

范師傅創(chuàng)業(yè)之初，物流運(yùn)輸行業(yè)的內(nèi)卷趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯。心態(tài)一向從容的他，也感受到了來(lái)自同行競(jìng)爭(zhēng)與運(yùn)價(jià)波動(dòng)的雙重壓力。

在范師傅看來(lái)，運(yùn)價(jià)低無(wú)非是多跑幾單、多加點(diǎn)班的事。可面對(duì)當(dāng)前新能源化的加速滲透，他確實(shí)有些招架不住。就在他決定換車(chē)之際，奧鈴智藍(lán)HL 混動(dòng)輕卡的出現(xiàn)，讓他感覺(jué)自己找到了最合適的選擇。

談起這次換車(chē)經(jīng)歷，范師傅分享道：“冬天運(yùn)價(jià)比平時(shí)高，要是跑四百公里左右的長(zhǎng)途加急單，混動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航更穩(wěn)當(dāng)；夏天在城區(qū)內(nèi)配送，全程開(kāi)著空調(diào)，混動(dòng)車(chē)動(dòng)力也依舊充沛，絲毫不會(huì)影響制冷效果。所以，混動(dòng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)看確實(shí)挺省錢(qián)。而且，這款車(chē)主駕駛還是氣囊座椅，還帶腰托支撐，舒適度特別到位，就算連軸跑長(zhǎng)途，體驗(yàn)感也完全在線。”

如今，范師傅與奧鈴智藍(lán)HL混動(dòng)輕卡相伴已有一年。回望這段艱苦的奮斗之路，他認(rèn)為：8萬(wàn)公里的高效出勤就是最好車(chē)輛品質(zhì)的證明。特別是，在雨雪、低溫天氣里，他的這臺(tái)奧鈴高品質(zhì)混動(dòng)輕卡不僅讓他不再為續(xù)航焦慮，其可靠的動(dòng)力性能，還讓他有底氣承接那些運(yùn)價(jià)更高的訂單。

950公里續(xù)航+綠牌！告別時(shí)效焦慮

對(duì)于選擇奧鈴智藍(lán) HL，范師傅特別看重它在城市配送場(chǎng)景中的路權(quán)優(yōu)勢(shì)。尤其是，作為混動(dòng)輕卡，它懸掛綠牌，享有與純電動(dòng)輕卡同等的通行待遇。

“我這業(yè)務(wù)又不是只在一個(gè)城區(qū)轉(zhuǎn)，今天在青島，明天可能就去濟(jì)南了。柴油車(chē)要是天天進(jìn)城，光辦理通行證的時(shí)間，都?jí)蛭野沿浰屯炅恕Ｔ僬f(shuō)通行證還有時(shí)間限制，萬(wàn)一趕上早高峰卸不了貨，新訂單的時(shí)效也會(huì)受影響。”范師傅表示，奧鈴智藍(lán)HL不僅具備新能源車(chē)的路權(quán)優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力和續(xù)航方面的表現(xiàn)，更讓他事半功倍。

奧鈴智藍(lán)HL混動(dòng)輕卡不僅市區(qū)不限行，實(shí)用性也十分強(qiáng)，完全能滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求；同時(shí)從購(gòu)車(chē)成本來(lái)看，也屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的類(lèi)型。

在動(dòng)力性能方面，奧鈴智藍(lán)HL搭載歐康2.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 P2 混動(dòng)系統(tǒng)、永磁同步電機(jī)、6速M(fèi)T變速箱以及14度混動(dòng)專(zhuān)用功率型鋰電池，額定續(xù)航里程超過(guò)950公里，能幫助用戶實(shí)現(xiàn)“多拉多賺”。

“哪怕貨主給的運(yùn)費(fèi)再高，我也是根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸成本來(lái)選擇走國(guó)道還是高速。尤其在紅綠燈多、路況復(fù)雜的國(guó)道，這車(chē)根本不像柴油輕卡那樣，為了保動(dòng)力得頻繁換擋，爬坡時(shí)只管踩油門(mén)就夠了！”奧鈴智藍(lán)HL強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，讓范師傅在趕時(shí)效時(shí)完全沒(méi)有后顧之憂。

每公里省5毛！年省4萬(wàn)+降本

“如今生意越來(lái)越難做，錢(qián)也是越來(lái)越難掙。”范師傅表示，受大環(huán)境影響，運(yùn)輸行業(yè)也受到波及，運(yùn)費(fèi)持續(xù)走低，只有選對(duì)合適的車(chē)型，才能實(shí)現(xiàn)預(yù)期利潤(rùn)。

奧鈴智藍(lán)HL混動(dòng)輕卡為范師傅節(jié)省了不少購(gòu)車(chē)成本，那么它在運(yùn)輸效率和用車(chē)成本方面的表現(xiàn)又如何？

范師傅說(shuō)：“我這臺(tái)車(chē)用了一年，跑過(guò)綠通，拉過(guò)快遞，也接過(guò)高價(jià)普貨，感覺(jué)運(yùn)輸效率挺高的。”據(jù)了解，他這臺(tái)奧鈴智藍(lán)HL行駛里程達(dá)到八萬(wàn)公里。可以說(shuō)，出色的運(yùn)輸效率，為范師傅承接高運(yùn)價(jià)訂單創(chuàng)造了強(qiáng)有力的條件。

在如此高效的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下，車(chē)輛的使用成本是否也能同步降低？范師傅對(duì)此給出了肯定答案：“這車(chē)跑綜合路況，平均油耗大概8升左右，我們這油價(jià)基本是5.5元一升，不管怎么跑，每公里油費(fèi)都不到 5 毛錢(qián)。比起同類(lèi)型的燃油車(chē)，每公里能省五毛多。”可以說(shuō)，高運(yùn)營(yíng)里程本就有利于控制單位成本，而奧鈴智藍(lán)HL混動(dòng)輕卡在這一點(diǎn)上的優(yōu)勢(shì)尤為突出。

結(jié)束語(yǔ)

奧鈴智藍(lán)HL混動(dòng)輕卡憑借其超長(zhǎng)續(xù)航、更優(yōu)的路權(quán)以及低廉的運(yùn)營(yíng)成本，已成為范師傅在行業(yè)內(nèi)扎根立足、勇于突破的堅(jiān)實(shí)底氣。