作為大眾專注新能源的品牌,ID. 與眾將于26年推出三款新車,其中與眾08首當(dāng)其沖。新車基于大眾和小鵬聯(lián)合開發(fā)的CEA平臺打造,可視為“大眾版小鵬G9”,定位中大型純電SUV,雙電機(jī)可達(dá)503馬力,最高續(xù)航730km,此外還將配備800V超充、雙圖靈芯片、雙腔空懸+CDC電磁懸掛……將于26年上半年上市。日前,已有網(wǎng)友拍到了與眾08的實車圖,下面我們就來了解一下。
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從實車圖來看,與眾08延續(xù)了ID. EVO概念車的設(shè)計語言。俯沖的封閉式車頭上配備“V”形水晶鐳雕矩陣式LED大燈,中間聚焦可發(fā)光的“VW”金標(biāo),兼顧科技感與視覺沖擊力。下方遠(yuǎn)近光燈組延伸出熏黑飾條至前翼子板處,再配合底部大尺寸熏黑梯形下格柵,也進(jìn)一步提升了視覺張力。
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車身尺寸長寬高分別為5000/1954/1688mm,軸距3030mm,相比小鵬G9(長寬高4891/1937/1670mm,軸距2998mm)更大一些,也要大過小米YU7、智界R7等。車身側(cè)面采用飽滿且動感的姿態(tài),并配備懸浮式車頂、隱藏式門把手、無框車門、21英寸輪轂+4活塞布雷博卡鉗等。尾部晶耀點陣貫穿式尾燈+金色“VW”發(fā)光logo,與前臉相呼應(yīng),而且還將采用貫穿式“狼標(biāo)”高位剎車燈。
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內(nèi)飾參考ID. EVO概念車與設(shè)計圖來看,將采用與小鵬G9類似的一體式雙聯(lián)屏(中控屏+副駕娛樂屏),以及懸浮式矩形儀表屏,并搭載全新操作系統(tǒng)+UNYX人機(jī)界面,以及8295P高通驍龍車機(jī)芯片,支持大語言模型(LLM)、AI智能助手(3D Avatar)等。另外還將搭載雙圖靈芯片,算力可達(dá)1500TOPS,可實現(xiàn)純視覺無圖L2++級高級駕駛輔助,擁有“車位到車位”的輔助駕駛能力。
此外還將配備雙幅式多功能方向盤+電子懷擋、鏤空副儀表臺+雙50W手機(jī)無線快充、“女王(參數(shù)丨圖片)副駕”+按摩、氛圍燈、智能冷暖冰箱、后排磁吸拓展接口、全景天幕等配置,并采用大五座布局。
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至于動力方面,與眾08將提供單/雙電機(jī)版本,前者搭載最大功率為230kW的后驅(qū)電機(jī),后者搭載140kW、230kW前后雙電機(jī),綜合功率370kW(503馬力)。匹配容量為82.368kWh、95.04kWh的電池組,續(xù)航里程分別為630km、700km、730km,此外還將搭載800V超快充技術(shù)。底盤采用前雙叉臂/后五連桿獨立懸架,并配備雙腔空氣懸架+CDC自適應(yīng)電磁懸掛以及主動預(yù)瞄功能。
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當(dāng)然,關(guān)于新車的信息還有待官方進(jìn)一步公布,那么,對于與眾08您有什么看法?而參考與眾06限時一口價14.99萬起,小鵬G9指導(dǎo)價24.88萬起,您認(rèn)為與眾08定價多少合適?歡迎留言評論。
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