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      2025年汽車業(yè)變革關(guān)鍵詞-“反內(nèi)卷”“強(qiáng)監(jiān)管”

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      2025年,中國汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷產(chǎn)銷量連續(xù)增長的輝煌后,正迎來一場深刻的發(fā)展理念與市場秩序變革。行業(yè)的關(guān)鍵詞,已悄然從過往的“技術(shù)迭代”“銷量沖刺”,轉(zhuǎn)向了“反內(nèi)卷”與“強(qiáng)監(jiān)管”。這不僅反映了市場從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展階段的必然過渡,更昭示著政策引導(dǎo)與行業(yè)共識正合力推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)走向成熟與規(guī)范。



      “內(nèi)卷”亂象顯現(xiàn),行業(yè)健康發(fā)展呼喚有序競爭?

      今年以來,隨著新能源汽車市場滲透率持續(xù)攀升,競爭日趨白熱化。為爭奪市場份額,一些非理性、無序甚至違規(guī)的競爭手段開始浮現(xiàn)。例如,部分企業(yè)為降低成本、壓低價格,選擇延長供應(yīng)商賬期、轉(zhuǎn)移經(jīng)營壓力;同質(zhì)化競爭與跟風(fēng)模仿現(xiàn)象加劇,削弱了行業(yè)整體的創(chuàng)新動力;更為突出的是,伴隨網(wǎng)絡(luò)營銷的深入,虛假測評、夸大宣傳、惡意詆毀競爭對手的“網(wǎng)絡(luò)水軍”等亂象頻發(fā),嚴(yán)重擾亂了市場信息環(huán)境,損害了消費者權(quán)益和行業(yè)聲譽。這些行為背離了以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品品質(zhì)為本的競爭正道,演變?yōu)橄漠a(chǎn)業(yè)元氣、損害長遠(yuǎn)發(fā)展的“內(nèi)卷”困局。若放任不管,不僅會透支中國汽車品牌歷經(jīng)艱辛建立起的市場口碑,長遠(yuǎn)看更可能重蹈歷史上某些行業(yè)因惡性競爭導(dǎo)致全盤皆輸?shù)母厕H。

      ?政策組合拳出擊,監(jiān)管力度空前升級

      面對行業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的問題,相關(guān)監(jiān)管部門迅速行動,打出了一套精準(zhǔn)有力的“組合拳”,將“反內(nèi)卷”從行業(yè)呼聲提升為國家層面的系統(tǒng)性治理行動。

      首先,在整治網(wǎng)絡(luò)環(huán)境方面,2025年9月,工業(yè)和信息化部、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室等六部門聯(lián)合啟動為期3個月的汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治行動。此次行動劍指通過網(wǎng)絡(luò)實施的非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等突出問題,旨在凈化網(wǎng)絡(luò)空間,為消費者提供真實、透明的產(chǎn)品信息,引導(dǎo)企業(yè)回歸誠信經(jīng)營的本源。

      其次,在規(guī)范市場競爭行為方面,12月,國家市場監(jiān)督管理總局進(jìn)一步明確并加強(qiáng)執(zhí)法,堅決禁止低于成本銷售、價格串通等不正當(dāng)競爭行為。這直接遏制了可能導(dǎo)致“劣幣驅(qū)逐良幣”的惡性價格戰(zhàn),保護(hù)了合規(guī)經(jīng)營企業(yè)和整個產(chǎn)業(yè)鏈的合理利潤空間,引導(dǎo)競爭焦點從單純的“拼價格”轉(zhuǎn)向綜合“拼價值”、“拼技術(shù)”、“拼服務(wù)”。

      此外,監(jiān)管的觸角也在向縱深延伸。市場監(jiān)管部門持續(xù)加大執(zhí)法力度,查處了多個涉及違規(guī)宣傳、虛假測評的自媒體賬號;同時,擴(kuò)大了產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查的范圍,并不斷提升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,以更嚴(yán)苛的尺子丈量產(chǎn)品安全與性能,從源頭促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量整體提升。

      這一系列舉措,體現(xiàn)了多部門協(xié)同治理的思路,其目的不僅是解決表面問題,更是著眼于?規(guī)范整個產(chǎn)業(yè)鏈的競爭秩序、守護(hù)健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)?。治理行動并非針對單一環(huán)節(jié)或個別企業(yè),而是強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈互為支撐,任何一環(huán)的阻滯都會影響全局。這警示全行業(yè),在問題和挑戰(zhàn)面前沒有誰能獨善其身,唯有相向而行,才能共同跨越發(fā)展關(guān)隘。

      ?從“量的比拼”到“質(zhì)的較量”,開啟產(chǎn)業(yè)新篇章?

      當(dāng)前密集出臺的規(guī)范政策,其深遠(yuǎn)意義在于推動中國汽車產(chǎn)業(yè)完成一場深刻的“秩序重構(gòu)”。這標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變:從過去追求規(guī)模擴(kuò)張和市場份額的“量的比拼”,全面轉(zhuǎn)向注重技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量提升、品牌建設(shè)和生態(tài)健康的“質(zhì)的較量”。

      把問題和挑戰(zhàn)視為推動產(chǎn)業(yè)向上的契機(jī),這正是中國汽車產(chǎn)業(yè)過往攻堅克難、成長壯大的寶貴經(jīng)驗。正如面對電池低溫性能、充電基礎(chǔ)設(shè)施等難題,產(chǎn)業(yè)界通過持續(xù)技術(shù)攻堅逐一破解,最終結(jié)出發(fā)展的碩果。如今,面對競爭失序的“新課題”,同樣需要以治理現(xiàn)代化水平來應(yīng)對。這不僅包括對現(xiàn)有亂象的整治,也涉及對人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、6G等新興技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)融合帶來的前瞻性立法研究和標(biāo)準(zhǔn)制定主動權(quán)爭奪。

      在“反內(nèi)卷”與“強(qiáng)監(jiān)管”的高壓態(tài)勢下,汽車企業(yè)需要更加清醒地認(rèn)識到,自律經(jīng)營、聚焦核心技術(shù)創(chuàng)新、打造差異化價值,才是可持續(xù)發(fā)展的正道。監(jiān)管部門“跨前一步”的主動作為,與行業(yè)“著眼長遠(yuǎn)”的定力相結(jié)合,正在引導(dǎo)一場良性的秩序重構(gòu)。

      中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、由弱變強(qiáng),打造出“中國制造”的閃亮名片,成果來之不易,更需倍加珍惜。2025年以“反內(nèi)卷”和“強(qiáng)監(jiān)管”為標(biāo)志的深度調(diào)整,是產(chǎn)業(yè)邁向成熟必經(jīng)的“成長的煩惱”。各界攜手同心,用制度引導(dǎo)公平競爭,用治理呵護(hù)創(chuàng)新活力,中國汽車產(chǎn)業(yè)必將在破解困局中積蓄更強(qiáng)實力,最終依靠更好更優(yōu)的產(chǎn)品與服務(wù)贏得全球市場,駛向更為廣闊的星辰大海。

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