這些年,中國汽車工業高速發展,目前中國已經是全球最大的汽車生產國、出口國了。
另外,新能源汽車產業,中國已經是全球領先了,每年1000多萬臺新能源汽車在中國制造并銷售,全球都沒有對手。
也因為中國汽車產業的高速發展,在資本市場,中國汽車企業的市值也是一路高漲。
![]()
截止至12月30日,中國10大車企的市值排名如下(全部按照匯率折算成人民幣市值)
最高的小米,市值高達1310億美元,排在國內所有車企中的第一名,第二名是比亞迪,市值為1307億美元,兩者相差不大了,而第三名則是賽力斯,市值為303億美元。
之后再是長城、上汽、吉利、奇瑞、小鵬、理想、長安汽車,這10大車企,是目前國內最值錢的車企,市值最高。
![]()
并且有意思的是,這10大車企中,有4大是新勢力品牌,分別是小米、賽力斯、小鵬、理想,另外6大則是傳統品牌。
當然,關于賽力斯,有人認為是傳統品牌,但因為賽力斯的主力運營品牌其實是問界,所以我覺得算新勢力品牌比較穩妥一點。
![]()
當然,我們也可以拿這10大車企,放到全球來比較一下。
如上圖所示,這是全球前10大車企的市值排名,我們能夠看到,中國只有2大車企上榜了,分別是小米、比亞迪,但列全球第3、4名。
而第一名是特斯拉,市值高達1.5萬億美元,是小米、比亞迪的10倍以上,第二名是豐田,市值有2800億美元,也是小米、比亞迪的2倍以上。
![]()
另外通用、奔馳、寶馬、法拉利、大眾、印度鈴木,也上榜了前10名,相對而言,中國車企中除了小米、比亞迪之外,在市值上和國外這些巨頭相比,差距還是不小的。
哪怕是賽力斯,放到全球車企的市值中,也只能排在第18名,長城只能排到第10名,而中國第10名的長安,只能排到全球第28名。
所以說,目前中國汽車工業,雖然高速發展,但要放到全球來看,與國際巨頭,還是有一些距離的,還要加油。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.