海上曝光驚人畫面，我國海警截?！伴L榮”貨柜輪，現場畫面震撼

12月30號，中國東部戰區在臺島東面海域搞起了一場相當規模的軍演，參加的兵種不少，有兩棲攻擊艦編隊，驅護艦編隊，還有無人機，這次演練的重點科目大概有幾個，立體投送部隊，執行精確破襲任務，奪取并控制重要港口之類的內容，多兵種的協同作戰能力，體系化作戰效率以及精準打擊效果，就這樣通過聯合訓練來全面考察。

同一天，中國海警局發布了一張“扼喉”的海報，海報上中國海警的艦艇編隊與直升機相互配合，正在對臺島周邊的重要航路進行立體封控，這樣的畫面不僅直觀的展現了中國海警對周邊重要航區的管控能力，也透露了此次演練和行動背后有著更為深層的含義。

而在演練中，臺島東部海域上演了一幕奇觀：中國海警對一艘“長榮”貨輪進行檢查，貨輪上載有臺方引進的海馬斯火箭炮，運輸軍事物資立即引起中國方面的警覺，中國海警執法人員借助直升機索降的方式登船，并進行了仔細的檢查和查扣。在之前東部戰區發布的主題海報中，也出現了針對貨輪裝載軍事武器進行反制的場景。

貨輪被攔的事情引起輿論把焦點放到背后的運輸公司臺灣長榮海運，這家公司因為牽涉到軍事武器運輸問題而成為討論重點，公開報道顯示早在2024年11月環球軍事就透露了海馬斯系統抵達臺島的細節，當時公開的照片里有高雄港長榮海運大樓的明顯背景，經過考證這些照片確實是在高雄港第七貨柜中心拍攝，海馬斯火箭系統的卸貨地點就是這里。

臺媒曾報道，臺當局向美國采購了29套M142高機動“海馬斯”多管火箭系統，這些火箭系統被分成兩批，第一批11套，包含戰術導彈和相關訓練模擬器，估計在年末到次年之間交付，第二批原本計劃在2027年運到，也許會提早到2026年，實際上，首批“海馬斯”在交付之后，就已經秘密運抵臺灣，移交給臺軍訓練，具體由第10軍團58炮指部負責。

從公開的航運照片和網友的爆料畫面中，可以看到至少有4輛“海馬斯”的發射車正被運往其他地方，這些畫面拍攝的地點被確認為高雄港。這套系統的戰斗能力非常強悍，一輛“海馬斯”可以裝6枚火箭彈或者1枚戰術導彈，火箭彈射程42公里，戰術導彈射程300公里，而且可以跨越海峽打遠程，導彈設計飛行高度50公里，這種高機動性能讓臺軍遠程火力打擊能力得到增強。

臺方部署這種現代化遠程武器，顯然是受到了美方的直接支持，多年來，美方和臺方在軍事合作方面，有著逐漸加深的趨勢，這次引進“海馬斯”系統，就是這種合作關系的又一個體現，軍事演練中，中國果斷出手，針對長榮集團貨輪進行行動，也從某種程度上表現出了中國對這種外部勢力軍事交往的不滿。

接下來值得留意的是，中國在此次演練當中，一方面憑借行動表現了對臺島附近海域的極高控制力，另一方面也經由實際行動向外界傳達出無法動搖的信號，攔截高敏感貨物時，清楚地體現了執法與軍事活動的整合聯動能力，另外也給運輸公司和涉事公司敲響警鐘，國際軍事物資運輸并非一種可以輕易逃避責任的事情。

現實中東部戰區的這場演練，也讓中國的監管能力對臺海還有周邊的幾片關鍵海域變得堅硬了，而長榮貨輪被查則是在讓大家看清軍事武器運輸問題的復雜背景，隨著臺美軍事合作開始，剩下的只會更簡單和變化頻繁。這么一來，中國既進行軍事演習亮伸手，又借此動手處理潛在威脅的手段便存在于其具體行動之中。

目前這種局部演練加上具體反制的做法，也說明區域局勢緊張已經升級，中國應對突發狀況的政策和行動也越來越成熟，這是一次軍事層面的展示，同時也是一次對外傳遞決心的表態，從實際效果上看，這種行動不僅壓縮了臺方與外界之間的操作空間，還為地區安全增加了一絲新的不可預測性。

這次演練和相關反制行動，既是一次軍事規格的全面檢驗，也是一場綜合能力的實戰演練，演習場景、執行任務的緊密銜接以及背后傳達的信息，無不體現出中國對周邊局勢的密切關注與掌控，未來類似實戰的軍事演練也許會更加頻繁，區域力量之間的博弈也會變得越發復雜。