熱搜！2026年國補政策來了，網友：超預期，又可以買買買了

根據31號最新消息，2026年的的國補政策來了，對此，網友們紛紛表示，真的太好了，又可以買買買了。

新政策明確，報廢舊車后購買新能源乘用車的，可獲得車價12%的補貼，最高2萬元；購買燃油車2.0升及以下排量的，補貼為車價的10%最高1.5萬元。

最大的變化在于補貼計算方式：從2025年的定額補貼，調整為與新車價格掛鉤的比例補貼。

這意味著購買價格超過一定門檻的車輛才能拿滿補貼。例如，報廢后購買新能源車，車價需超過約16.67萬元方可獲得全額2萬元補貼。

設備更新方面，政策在延續工業、醫療、教育等傳統領域的基礎上，特別將老舊小區加裝電梯、養老機構設備更新、消防救援設施更新等民生與安全項目納入支持范圍。

對住宅老舊電梯的補貼方式也由定額調整為按樓層數分檔，更為合理。

消費品方面，補貼品類進一步聚焦和升級。家電補貼聚焦于冰箱、洗衣機等6類產品，并明確只補貼1級能效或水效的高標準產品。

同時，數碼產品補貼升級為“數碼和智能產品購新補貼”，范圍拓展至智能手表、智能眼鏡及智能家居產品，并特別提及“適老化家居產品”。

此前，由于2026年新能源汽車購置稅將減半征收，疊加地方補貼陸續退出，許多消費者選擇持幣觀望，導致車市一度承壓。隨著國補細則的明確落地，這種不確定性被掃除。

綜合來看，2026年“兩新”政策的優化，標志著其正從前期普惠式的消費刺激，向更具戰略導向的“精準滴灌”轉變。

無論是汽車補貼與車價掛鉤、家電補貼聚焦一級能效，還是優先支持電動貨車、拓展智能產品，都清晰地指向了綠色、智能、安全和民生改善等高質量發展目標。

一位頭部新勢力車企高管向媒體表示，政府產業消費政策的穩定性和延續性，對行業健康發展是一個明確的利好。這意味著，政策驅動的市場將更趨穩定，產業競爭將更多地回歸到產品、技術與服務的本源。

全國統一補貼標準的建立，是本次政策一個容易被忽視但至關重要的細節。

“兩新”政策的延續與優化，既為2026年的內需市場注入了確定性，也為中國產業的轉型升級劃出了更明確的賽道。

對此，你怎么看？