廣東
新快報訊12月28日23時58分，隨著左幅主橋合龍段澆筑完成，雁塔大橋順利完成全橋合龍，主體結構全面貫通，標志著雁塔大橋拆除重建工程取得重大進展，為主線順利通車奠定堅實基礎。記者獲悉，雁塔大橋計劃于2026年春節前建成通車，將有效緩解國道G324線增江兩岸交通瓶頸。
■國道G324線雁塔大橋左幅主橋合龍段合龍。通訊員供圖
雁塔大橋項目位于國道G324線廣汕公路，項目東起增江大道，西至新城大道，全長1.71km，為增城區連接增江兩岸的重要交通通道。項目包括道路段和橋梁段，按一級公路兼城市主干路技術標準建設，其中，橋梁段（新建雁塔大橋）是該項目重點控制性工程，全長628.8m，主橋設計速度80km/h，由原雙向4車道拓寬為雙向8車道。
國道G324線雁塔大橋拆除重建工程自2022年12月正式開工建設，面對舊橋拆除、電力管線遷改、水中墩鋼圍堰影響施工等多重挑戰，各參建單位持續攻關，歷經37個月奮戰，實現主橋合龍。項目采用智慧工地管理技術，將人工智能與可視化技術深度融合，實現人員實名制管理自動化，圍堰受力和塔吊使用狀態實時監控，施工全過程可測、可視、可控。
雁塔大橋合龍后，項目將推進實施橋面系及附屬工程施工，計劃于2026年春節前建成通車。項目建成后將有效緩解國道G324線增江兩岸交通瓶頸，成為貫通廣州市域交通的東西走廊，助力廣州東部中心綜合交通樞紐建設。
采寫：新快報記者 王彤 通訊員 蘇鎮洪 劉偉鵬
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