北京
四川在線記者寇敏芳李志強
記者從蜀道集團藏高公司獲悉，12月29日24時，久馬高速將再通87.5公里，本次通車路段由阿壩互通至安羌服務區(qū)23.6公里、海子山停車區(qū)至中壤口互通63.9公里（以下簡稱“通車段”）組成，從成都出發(fā)到紅原大草原約4小時可達。
通車段示意圖
通車段串聯起紅原縣、阿壩縣多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)與交通節(jié)點，首次實現了阿壩縣與紅原縣高速直連，不僅大幅縮短區(qū)域內通行時間，還將進一步盤活沿線旅游、農牧等資源，為川西高原地區(qū)經濟社會發(fā)展注入強勁交通動能。
久馬高速全線平均海拔3300米以上，年均溫度僅1.4℃，自然環(huán)境極其惡劣。沿線穿越濕地軟土區(qū)、高原季凍區(qū)、隧道軟巖區(qū)等多個復雜地質條件，生態(tài)環(huán)境極其敏感脆弱。建設過程中，項目解決了高原地區(qū)生態(tài)環(huán)境保護、濕地軟基凍土處治、路面抗裂抗老化建造及隧道軟巖大變形防控等多個方面的技術難題。
久馬高速阿壩互通至安羌服務區(qū)23公里段落
截至目前，久馬高速已建成通車川青省界至阿壩收費站50公里、中壤口互通至王家寨互通48.5公里，以及通車段87.5公里，累計通車里程達186公里，剩余33公里力爭2027年建成。項目全線建成后，成都至青海久治的通行時間將由8.5小時縮短至5.5小時。
久馬高速龍日壩收費站
久馬高速全長219公里，橋隧比42%，總投資概算302億元。高速起于四川青海省界，經阿壩州阿壩縣、紅原縣至馬爾康市，止于汶馬高速。久馬高速是四川首條全線海拔超3000米高原高速公路，四川省首條同時被交通運輸部列為“高原生態(tài)環(huán)?！笨萍际痉豆こ毯汀捌桨舶倌辍逼焚|工程的高速公路，也是川西北部首條高速公路出川大通道。
久馬高速中壤口互通至海子山停車區(qū)64公里段落
圖片由久馬（川紅）公司提供
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