眼下,重慶市奉節縣進入臍橙采收期。長江兩岸的山坡上果樹成行,果實掛滿枝頭。奉節縣永樂鎮果農楊明華穿梭于果樹間,不一會兒就摘了滿滿一筐臍橙。以前,楊明華要花上半個小時把這筐臍橙背下山。而現在,筐子剛一裝滿,無人機便將臍橙穩穩吊起,僅10分鐘就飛越“山川阻隔”,到達目的地。
![]()
在奉節縣永樂鎮,工作人員正在調試無人機。(雷騰 攝)
奉節的臍橙種植區大多分布于長江兩岸的山地上。由于山高坡陡、道路崎嶇,曾經臍橙運輸只能靠肩挑手提,如何打通臍橙出山“第一公里”曾是困擾果農的難題。今年,奉節抓住低空經濟發展機遇,將200多臺無人機投入臍橙采收運輸,破解臍橙產業運輸環節困境,助力臍橙運輸降本增效。
“以前靠人工運輸,不僅花費時間長,還有安全隱患。現在,一臺無人機每天可運輸4萬斤臍橙,運輸成本也降低了不少。”楊明華說。
奉節縣戰略性新興產業發展中心主任何毅介紹,傳統臍橙運輸曾陷入“人工難尋、山路難行、成本難降”的困境。如今,無人機運輸突破地理空間限制,大大縮短了運輸時間。在無人機的助力下,臍橙整體采收效率提升超50%,綜合成本降低約三分之一。
目前,奉節縣臍橙種植面積達38.3萬畝,預計今年產量超50萬噸。圍繞臍橙集中上市帶來的運輸需求,奉節縣多措并舉打通物流渠道,提升臍橙外運效率。在暢通臍橙出山“第一公里”的同時,奉節還構建起對接市場的物流通道。
作為完善物流體系的重要舉措之一,奉節新開通了“千里輕舟”奉節臍橙航線。近日,在重慶奉節縣七號橋滾裝碼頭,19輛滿載臍橙的貨車駛上運輸船。隨著汽笛聲響起,這批臍橙沿著長江黃金水道前往重慶市兩江新區郭家沱碼頭。到達后,貨車通過綠色通道下船離港,前往各大市場,實現“果園直達市場”的物流閉環。
![]()
圖為“千里輕舟”奉節臍橙航線貨船。(黃翱 攝)
奉節縣臍橙產業商會會長周登平介紹,“千里輕舟”奉節臍橙航線以“公轉水”為核心,航線采用“貨車直接上船”的滾裝模式,減少“二次搬運”,降低裝卸損耗與費用。這批臍橙將直接送往中心城區的商超、農貿市場,實現“一車直達”。這種運輸模式預計可降低綜合物流成本約20%。
臍橙不僅要“運得出”,還要“賣得好”。在打通線下物流通道的基礎上,奉節正搭建一條“云端”銷售通道,為臍橙打開更廣闊的市場空間。
![]()
在奉節縣康坪鄉,當地村民正在直播帶貨。(雷騰 攝)
“我們的臍橙長在長江邊,果肉飽滿,鮮嫩多汁。”在奉節縣朱衣鎮雙碾村的果園里,雙碾村綜治專干邵陳兵切開一顆新鮮臍橙,向直播間的觀眾展示。
為了解決果農銷售難題,奉節發動鎮村干部、本土人才組建主播團隊,打通農產品線上銷售“快車道”。
“以前,我們家的臍橙要么等果販進村收購,要么自己拉到縣城擺攤銷售。今年,村干部幫助我們直播帶貨,一天最多能賣出1000多斤臍橙,價格和銷量都比往年高出不少。”雙碾村果農任中英說。
除了帶頭直播帶貨,奉節的主播團隊還化身“直播導師”,指導果農注冊賬號、搭建直播場景,越來越多的果農能夠自主直播。
奉節縣永樂鎮大壩村村民方剛曾是在縣城工作的白領,看到家鄉產業發展越來越好,他選擇回鄉創業。
“起初,我只是抱著試一試的心態做直播帶貨。沒想到,在果園里直播,效果非常好。三峽的壯麗風光、連綿成片的橙林,吸引了大量網友點贊和關注。”方剛說,如今他積累了上萬名粉絲,每年通過直播可售出上百噸臍橙。(記者趙佳樂)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.